Завод ЖБК №1, ООО - отзыв пользователя Бетонщик о работе в компании

Собственно говоря работал я в этой конторе на вакансии системного администратора. Когда пришел туда устраиваться встретил предыдущего админа, который выбежал ко и сказал «а Вы знаете, что мне тут пол года не платят?» Правда на собеседовании начальник по безопасности мне промывал мозги битый час фразой «не верь никому из сотрудников итд» Проблемы с зарплатой начались почти сразу. За ней нужно бегать месяцами, выслушивая всяческие отмазки. Во-вторых он просто заставляет за бесплатно вылизывать задницу своим знакомым и не только. Все оборудование хранит у себя, к админам относиться как к ворам и низшей форме жизни. Работа о которой договариваешся при трудоустройстве состовляет около 10% от «неофициальных обязанностей». Также заставляют по совместительству работать секретарем и бухгалтером готовля некоторые отчеты. Фирма работает полностью подпольно. Черная бухгалтерия. Если кто-то мне не верит и все-таки придет туда — проверьте факты Спасибо за внимание. ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Со строительной компанией "Союз" мы работаем уже много лет. За это время удалось наладить добрые партнерские отношения, завоевать взаимное доверие и уважение. Такие строительные фирмы должны стать образцом Для подражания-"Союз" всегда работал честно, надежно, добросовестно, Уверены, что будущее принесет нашим партнерам только благополучие и развитие.

Саратов

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всё старенькое, но работать можно!
Положительные стороны:
Зарплата выше среднего по Воронежу, хороший коллектив. ...

Москва, Воронеж, Нижний Новгород

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ТАКОГО БАРДАКА Я В СВОЕЙ ЖИЗНИ НЕ ВИДЕЛА
Плюсы в работе:
НЕТ ... Подробнее>>

Иван К.:
Мягко говоря…бардак и беспредел! Полное отсутствие условий труда! За***ны туалеты, отсутствуют, раздевалки и душевые для рабочих. Территория вся в пыли песке и бетоне, дороги напрочь отсутствуют! Директор с замами полностью привёл в упадок предприятие! Задолженности по зарплате были громадные, хотя продукция продавалась круглый год! Сейчас идет набор рабочих! Думаю только обманом можно заставить работать в таком де….ме! Работа для бесплатных рабов. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не знаю как без мата писать. пи пи пи пи пи пи пи пи пи пи пи пип. пи пи пи пип. скотская кантора. за что люди работают? все выше стоящие руководство просто одна шайка однополых. куда смотрит наш уважаемый павлиныч. или все за одно?
Плюсы в работе:
нет нет нет нет нет нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Абсолютно скотское отношение со стороны руководства-я такого не то что нигде не видел-даже не слышал о таком! Переработки(а они постоянные-до 4-х часов в день!) не оплачиваются никак,работу в выходные дни могут оплатить...а могут и нет!Руководство завода (директор филиала и его заместительница) обращается к младшим(да и среднего звена-вплоть до начальника цеха) ИТР крайне грубо и регулярно в форме нецензурной брани при всем цехе! Условия работы...как в старом нечищенном хлеву. Крайне НЕ рекомендую работать в ОАО завод ЖБК филиал Коминтерновский!
Плюсы в работе:
Неплохой коллектив внутри цеха, зп полностью белая,задержек в выплате зп почти не бывает ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Большая загрузка в сезон и простои зимой. Зимой уволился.
Плюсы в работе:
Хароший коликтив и зарплата болиемене нормальная ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Собственники в лице Инвестиционная палата обещания свои не держат равно как не дорожат своими кадрами. Руководство предприятия ищет любой предлог, чтобы как можно меньше заплатить работнику. Для тех кто работает на предприятии зарплата не высокая, но работники завода, близкие (приближенные) люди к собственникам предприятия, стоящие на выдуманных (не нужных для завода) должностях, получают зарплату в три раза большую чем заместители генерального директора. Например: начальник отдела автоперевозок - близкий друг генерального директора Инвестиционной палаты. Своих транспортных машин завод не имеет, перевозками занимается посторонняя организация по договору оказания услуг. Так вот зарплата у этого начальника отдела 80 000 руб. + 40% премия, а у замов. генерального директора от 30 до 50 т. руб. и без премии. Справедливости ради сказать у самого ген. директора зарплата составляет 200 000 р.+ премия. Вот и думайте как такое может быть? Что касается начальника отдела автоперевозок Фомичева, то придя ... Подробнее>>

Здравствуйте.расскажу я о работе в ЖБК,который в придонском.работал там сварщиком и ушёл,так как работать там невыносимо, меня хватило на месяц.пришёл я туда устраиваться-сразу сказали,что рабочая неделя шестидневная,оплачивается не в двойное.поработал я там,одну субботу не вышел,дома дела были..и получил голый оклад без премии 12 т.р.постоянные задержки после отработанной смены минимум на два часа.раз даже ночевал, не на чем было уехать.. Директор-Скипский Подробнее>>