Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Коррупция в 10 автобусном парке.
Позвонил в главный офис по телефону, указанном на сайте www.mosgortrans.ru спросил о трудоустройстве на работу водителем с учётом обучения на категории D,E (у меня на данный момент A,B,C стаж с 2001 года). Выспросили всё, всё записали, Вы нам подходите. Звоните в 10 автобусный парк он рядом с Вами. Хорошо, звоню в 10 автобусный. Всё тоже самое. По телефону терпеливо, отвечаю на все вопросы. Говорят, Вы нам подходите приезжайте со всеми документами.
Я обрадовался, что повезло, так как предложили обучение со стипендией и постоянную стабильную работу на государственном предприятии с удобным для меня графиком. Открытие маршрута. С 05:00 утра о до обеда. Мне это очень подходит так как у меня дети и будет удобно с ними заниматься, водить по секциям, занятиям и так далее. Есть дневное свободное время. Рано обрадовался...
Приехал, терпеливо подождал пока девушки наболтаются после обеденного перерыва. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
По какой причине новым сотрудникам предоставляют для работы заведомо неисправные автобусы? Водитель выезжает на линию, доезжает до начальной остановки маршрута (а иногда и не выезжает из парка вообще т.к. автобус просто не заводится), и …… направляется в рем.зону, с той или иной неисправностью. И сразу после того как неисправный автобус сошел с маршрута , для соблюдения графика движения, на линию выпускается исправный автобус с другим водителем. Это что, негласное вымогание денежных средств у новичков за исправное транспортное средство? Или негласная «дедовщина» в ущерб безопасности пассажиров. Заработная плата водителя считается из количества отработанных часов на линии, т.е. хочешь заработать – заплати. И тут же под замену выпускается исправное транспортное средство с водителем, который работает в парке давно, либо может быть уже «проплатил» себе технически исправную машину? Конечно понятно, что человек который устроился на работу, где з/п озвучивалась как от 35000 до ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Высчитывают из зарплаты за перерасход гсм.
Постоянно находят причины лишить премии
Никаких перспектив для роста.
Большая текучка кадров.
Много работников с кавказа и азии.
Ремонтная служба не умеет ремонтировать аатобусв.
Нет запчастей.
Полная анархия с графиком работы.
Руководству нет никакого дела до безопасности пассажиров.
Плюсы в работе:
Зарплату не задерживают.
... Подробнее>>