Дунай транзит

Отрицательные стороны:
Дунай транзит Директор Кушнир А.Н.Это (Бычий цэпень) который живет в теле общества и пожирает его из нутри. Справка -( хамское отношеие к водителям наживает капитал за счет не выплаты водителям заработной платы а так же неуплаты налогов и отчислений в пенсионный фонд). А теперь по сути- пработал на предприятии Кушнира пол года, за это время приобрел неоценимый опыт по выживанию в диких условиях при отсуствии финансовых средств и общении с неодекватными диспечерами.а так же кое какие болячки так как в течении полу года не имел возможности обратица к врачу транспортный состав оформлен с нарушениями при проходах границы на весовых комплексах это все всплывает результат теряеш деньги и время после скандала с диспечерами деньги тебе могут вернуть (половину) а время ушло без возвратно Водитель разсматриваетса как придаток к машине зачастую как показала практика безоплатный основной водительский состав за иключением ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
----------------
Положительные стороны:
Уважаемые соискатели работы, а также посетители этого сайта, которых по той или иной причине заинтересовал отзыв о нашем предприятии, и которым в поисках информации пришлось прочитать предыдущий «опус»! Мы ни в коей мере не собираемся оправдываться и вступать в полемику с авторами отзыва, однако считаем необходимым со своей стороны вынести на ваш суд и разъяснить сложившуюся ситуацию, дабы ...

Одесса

Подробнее>>

Дунай Транзит-директор Кушнир А.Н. Компания со Всеми минусами. Пренебрежительное а порой и хамское отношение к водителям Ребята в поездках голодают но Кушнира это абсолютно не напрягает так как не считая нескольких привилигированых особей по другому их не назовеш так как обладают довольно таки редким физиологическими данными (язык легко до почек достанет) и они же возят ему наличку из за рубежа ; остальные водители у него расчитаны на один рейс.Человек приезжает, начинает требовать зарплату а тут сюрприз ему уже и замена готова из машины выбрасываютса вещи водителя и машина уезжает уже с новой жертвой ну а отработаный вариант выбрасываетса вообще без какой либо оплаты и когда человек пытаетса получить хоть чтото и забрать документы снего Кушнир требует расписку о том что он не имеет к Кушнниру Никаких притэнзий после чего ему выдаетса не заполненая ... Подробнее>>

Положительные стороны:
На монтаж приезжает тот же мастер, который был на замере. Низкий уровень цен. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Россети Кубань» и уже просто сил нет терпеть выходки этой конторки под названием «Транзит-Энерго-Сбыт». Схема у них отработанная годами: собирают с обычных людей и предприятий Краснодара деньги за свет, а нам, как сетевикам, не переводят ни копейки. В этот раз задолжали за апрель больше 11 000 000 руб. Это же огромные деньги, на которые мы линии должны ремонтировать! Как только запахло жареным и мы подали в суд, они сразу «наскребли» сумму и долг закрыли, думали, мы их по головке погладим. Но не тут-то было. За то, что они ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать с «АПИ Транзит» — это просто кошмар для нашей логистики. Мы, как «Стройтехно-Урал», покупаем у них товар, но сами даем под это свои вагоны, чтобы не зависеть от РЖД. Все прописано: на погрузку в Дружинино дается трое суток, ставка штрафа за простой — 2100 руб. за вагоно-сутки. А что делает «АПИ Транзит»? Они не могут организовать погрузку шесть месяцев! С октября 2021 по апрель 2022 года наши вагоны стояли мертвым грузом, а мы теряли деньги. В итоге набежал штраф больше 700 000 руб. Мы потребовали оплату, а что в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>

Компания занимается реализацией нефтепродуктов - АЗС СТС, бензин, дизель - низкого качества, обслуживание ужасное, не говоря о подъезде к АЗС, Полнейшее нарушение всего, чего только можно. Короче хорошего нет ничего. А про руководство я вообще молчу..., не зря говорят "рыба гниет с головы" Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ЗП в основном серая, белая на карту копейки. Тарифы ниже городских. Тех.поддержки нет. За рулём бывает по 18часов проводишь без отдыха.
Положительные стороны:
Рабочие машины в хорошем состоянии.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1.Позвонили сами и предложили должность начальник транспортного отдела. 2. Собеседование ( подхожу)+ день.3.Прошла успешно тест из 5 заданий.+ день. 4 . Уволилась, так ка обещали золотые горы". 5. Финальный этап:Собеседование с директором. Глупые вопросы: Почему хочу вернуться в логистику?? + день.5 . Вы нам не подходите, без объяснения причин. Итог: Потеряла время, уволилась с работы.Не тратьте время! Не порядочный работодатель! Слово не держат!
Подробнее>>