В принципе не совсем плохая организация, из минусов 1. Каждую зарплату нужно следить, чтобы тебя не обманули тысячи на 2-3, это происходит постоянно. 2. Ни в коем случае не идите водителем-монтажником, на их машине, доплаты за вождение нет а только штрафы за километраж, будет выходить меньше чем у простых монтажников. 3. Новые бригады отправляют делать дешевую работу а так как работа сдельная это не очень хорошо. И главное зп будет в районе 20-25, если обещают больше это неправда.
нет
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Договор не оформляют, за выполненную работу не платят. Или, может быть, платят, но с огромной просрочкой. Лично я жду уже 15 день вместо заявленных 2 - 3, ответственное лицо трубку не берет, на СМС отвечает по-хамски и не по существу.
Плюсы в работе:
не знаю таковых, может и есть они..
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Вот наконец-то и я уволился! Работал сварщиком волс (их всего трое). Решил оставить свой отзыв об этой "замечательной" кампании.
Прочитав предыдущие коментарии, я соглашусь с авторами, но всё по-порядку.
Есть несколько хороших моментов:
1. Компенсация сотовой связи - вам выдадут симку и будут ее перодичеки пополнять(не всегда хватает, но это все равно плюс)
2. Компенсация ГСМ. Все что не списали по путевке - высчитывают с вас.
3. Компенсация за то что используете свой авто. 1000 рублей в месяц. Деньжищи!
На этом положительные моменты заканчиваются...
РАБОТА. Вам дадут разнообразную, местами даже интересную работу, но вероятно не по вашему профилю. Особенно ярко это выражается во время застоя, а именно зимой и когда заказчики отказываются работать с "селтами". Например инженер будет выполнять работу монтажника, а сварщик заниматься проблемами с уровнем сигнала КТВ. Отправляя на объект вам могут не дать схем, планов, контактов или же простых обьяснений что, как и ... Подробнее>>
Тест 2015-09-10 18:06:05