Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти устроены неофициально. Никаких условий для сотрудников, нет ни воды питьевой, ни душевой, ни туалета, ни раздевалки, нет ничего. Про качество я писать не буду, так как его попросту нет, потому как некому это качество контролировать, нет ни ОТК, ни технолога, ни конструктора. Делайте выводы по качеству сами...
Нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
ООО «Уралпромтрал» это очередная ступень пирамиды под названием ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Ничего не меняется, только названия юридических лиц. Долги по зарплате, налогам, перед поставщиками и судебные решения. Долги только увеличиваются с каждым днём. Ничего не обновляется ни оборудование, ни территория, ни... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Входит в топ-50 как самый ненадежный поставщик России. Кустарное производство, с помощью кувалды и нескольких полупьяных рабочих. Руководство это отдельная тема- пол города уже кинули с зарплатой. Ни одна лизинговая компания с ними не работает. Вся разрешительная документация очень сомнительного... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
А вот Вам наглядно что производит и продает группа компаний АЛСА, а именно ООО "Алса-Энерго-Промконструкция", ООО "Авторемонтный Завод" и ООО "Уралпромтрал", все это одно и то же только разные названия и находятся они в городе Челябинск, Копейское шоссе 38 А.... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Это не завод-это какое то недоразумение сплошное. Чертежей нет, отдела технического контроля нет, отдела продаж нет, конструкторского отдела нет, отдела кадров нет. Весь персонал это директор дедушка Шеломенцев, одна бабушка это бухгалтер, сынок Шеломенцева это конструктор только ничего в машиностроении... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я работал там сборщиком в 2018 году. Пришёл дирик балабол наобещал золотые горы. Зарплата будет мол вовремя и очень большая, при условии сборки 8-10 машин в месяц. Пошёл я в этот гараж смотреть рабочее место и ужаснулся. Темно и холодно,... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Это вообще не завод, а какой то гараж, и учебный комбинат по обучению профессии сварщика. Только обучают они из рук плохо. Так как сами учителя никогда не работали сварщиками. Все очень убого и напоминает разруху, которая была ещё в начале... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии Шеломенцев, а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети Кузнецова и Шеломенцев младший.... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). Один заказчик из Набережных Челнов заказал изготовить два прицепа, чтобы потом на них смонтировать буровую установку. Шеломенцев от жадности опять заломил сумасшедшую стоимость, но тому некуда... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). В 2017 году у этих юридически безграмотных людишек ребята из Москвы заказали прицеп с поворотным кругом, чтобы потом на нем смонтировать электростанцию. Заплатили 50% спустя три... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Купили у них трал трёхосный. Спустя месяц облезла вся краска. Посмотрели а там грунта нет вообще, просто по ржавому металлу крашено. Через три месяца лопнул лонжерон пополам. Отвалился задний трап, вся площадка погнулась, но самое главное не смогли поставить на... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как Шеломенцев это все планирует и... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Как то я приехал к ним на территорию грузиться блоками фбс, у них там арендаторы их продают и зашёл в цех хотел себе купить новый бортовой полуприцеп. В этом цехе тишина одна какая то древняя развалюха стоит и никого. Через... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Хотели заказать прицеп 40 тонн у них. Приехали посмотреть на производство и ужаснулись. Территория как будто заброшена уже лет 30, своры собак по территории бегают, обжигают какой то цветной металл запах и гарь везде, почему экология не проверяет их не... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ООО «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Продолжу свой отзыв о самой убогой компании в Челябинске, которая производит якобы прицепы под маркой Алса это группа компаний Алса, а именно ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». Сегодня расскажу как у них дела происходят с финансовой отчетностью... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
А что это жульё до сих пор не закрылись? Я там работал в 2015 году всего 2 месяца и уже тогда у них долгов было столько что старый дебил Шеломенцев за сердце хватался, а сейчас вообще наверное по гланды долгов.... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работал я в ООО «Уралпромтрал»—кромешный ад и обман во всем. Задержка по зарплате 3—4 месяца, бытовых условий нет никаких. Кругом грязь и хаус. А потом в день зарплаты узнаешь свою зарплату и слезы наворачиваются. За месяц работы сварщиком я получил... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» это одно и тоже. Приехал я к ним устраиваться сварщиком в начале декабря. Во первых к ним не подъедешь на машине, просто дороги нет как после войны. Встретила меня непонятная тетка потом... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ООО «Уралпромтрал» это не завод, это контора врунов. Самый большой врун это сам Шеломенцев. У него уже давно маразм. И все отзывы от людей которые там сейчас работают и их все устраивает это враньё. Шеломенцев всю жизнь так и... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Прицепы Алса и прицепами то назвать нельзя. На территории кладбище старых прицепов годов 80—х и вот когда приходит долгожданный заказчик, то с кладбища в гараж затаскивают какой нибудь старый прицеп и начинают из го*в*на делать ещё большее го*в*но. При чем... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Продолжаю свой отзыв о «группе компаний Алса», как они себя именуют. Сегодня опишу тот контингент, который там трудится. Ну во первых это сам собственник Шеломенцев, про него могу сказать что этот человек ничего не понимает ни в производстве ни в... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Прицепы Алса это не прицепы а кустарное производство. Все из под кувалды. Качества нет. Долгов по уши у этих бездарей. Про покраску и качество сборки я вообще молчу. Такое ощущение что попал в какой то гаражный кооператив. Оборудования нет никакого.... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сам лично там работал и знаю о чем сейчас пишу. Это не завод а гараж при чем холодный. Оборудование все старое, кроме того, что при мне купили, токарный станок с чпу один китайского производства, плазму сибирь, которая постоянно ломается и... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство а именно Шеломенцев бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Алса контора мрак. Качества нет никакого, цены конские, покраска в том же цехе где и варят, в холодном цехе, ничего не грунтуют. Работают одни алкаши и семейство Шеломенцевых во главе со старым дебильным маразматиком и балаболом Шеломенцевым Алексеем Александровичем. Этот... Подробнее>>