авторемонтный завод - Старик выжил из ума

Отрицательные стороны:
Автотрейд это такая идиллия где работают одни киргизтанцы а глава это просто что то с чем то сидит ничего не делает и получает зп больше всех ну это не главное, кормят там бесплатно, если бы.Списание 5 8к за обеды и одежду которую выдают. тсд вылетают на каждом шагу не возможно работать а в зимнее время там вообще не заработаешь, заказов Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания с радостью реагирует на отклики по поиску работы и после телефонного собеседования предлагает выполнить тестовое задание. Спустя несколько дней сообщает, что результат тестирования неудовлетворительный, и, соответственно, приглашения на дальнейшее собеседование не последует.Заявление о неудовлетворительном качестве действительности не соответствует; по факту это непрекрытое использование бесплатных услуг потенциальных соискателей под видом тестирования. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В конце 2019 года ООО «ПромАгроПрицеп» заказали у этих бракоделов прицеп. В итоге все сроки сорвали, качества нет вообще, а в итоге ещё и с доставкой до Ульяновской области кинули. Никогда не работайте с группой компаний АЛСА, а именно с ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал» иначе не дождётесь ни техники ни денег. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ООО «Уралпромтрал» это очередная ступень пирамиды под названием ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Ничего не меняется, только названия юридических лиц. Долги по зарплате, налогам, перед поставщиками и судебные решения. Долги только увеличиваются с каждым днём. Ничего не обновляется ни оборудование, ни территория, ни здания и сооружения, ни технологии. Технологии производства попросту нет, нет ни чертежей, не технологического процесса. Нет ни отдела технического контроля, ни конструкторского отдела, нет ничего. Соответственно и качества нет никакого и заказов на производство нет тоже. Потому как сейчас люди перед тем как купить что-то сначала читают отзывы о товаре, а отзывов о группе компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» очень много на просторах интернета. Кстати по моим данным, сейчас они открывают ещё одну ООО. Скоро буду знать название этого ООО И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДЕЛЮСЬ С ВАМИ. Чтобы больше никто не попал в хитрые сети семейки Шеломенцевых))) ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Входит в топ-50 как самый ненадежный поставщик России. Кустарное производство, с помощью кувалды и нескольких полупьяных рабочих. Руководство это отдельная тема- пол города уже кинули с зарплатой. Ни одна лизинговая компания с ними не работает. Вся разрешительная документация очень сомнительного происхождения. Долгов перед поставщиками, бюджетом и по зарплате в районе 20 миллионов рублей и с каждым месяцем эта цифра только растёт. Никому не рекомендую связываться с этим гаражом. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
О каком качестве можно говорить, если прицепы варят полупьяные, неквалифицированные рабочие, которые сварочный аппарат увидели только на этом забытом богом гараже. Те люди, которые при мне работали и были настоящие профессионалы, смогли доработать только до первой зарплаты, потом все опять по схеме Шеломенцева, зарплаты он им не платит, а если платит то крохи, а потом опять очередных набирает кто будет месяц работать почти бесплатно. И так он накидал уже очень много людей. Поэтому там работают три полупьяных калеки, которых уже и никуда не берут. На них Шеломенцев и пытается заработать, но только ничего у него не получается. Когда же ты уже поймёшь жадный старикан Шеломенцев, что ничего у тебя и не будет до тех пор пока ты не начнёшь платить и ценить труд людей, которые пришли заработать деньги для своих детей и семей. ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Тружусь здесь с июня. Пришел сразу после техникума, сначала на лето, типа испытательный срок, потом остался работать. Зарплатой доволен, выдают вовремя. Штрафов непонятных нет, все только по делу. Если не косячить, и работать, то нет никаких проблем. Начальство не придирается. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии Шеломенцев, а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети Кузнецова и Шеломенцев младший. Вот оттуда и группа компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» это контора Шеломенцева старого, ООО «Авторемонтный завод» это контора Шеломенцева младшего, а ООО «Уралпромтрал» это контора Кузнецовой. Вот такой семейный подряд по разводу и кидку клиентов. Не заказывайте у этих дятлов иначе останетесь без денег и без прицепа. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии Шеломенцев, а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети Кузнецова и Шеломенцев младший.... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). Один заказчик из Набережных Челнов заказал изготовить два прицепа, чтобы потом на них смонтировать буровую установку. Шеломенцев от жадности опять заломил сумасшедшую стоимость, но тому некуда... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). В 2017 году у этих юридически безграмотных людишек ребята из Москвы заказали прицеп с поворотным кругом, чтобы потом на нем смонтировать электростанцию. Заплатили 50% спустя три... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Купили у них трал трёхосный. Спустя месяц облезла вся краска. Посмотрели а там грунта нет вообще, просто по ржавому металлу крашено. Через три месяца лопнул лонжерон пополам. Отвалился задний трап, вся площадка погнулась, но самое главное не смогли поставить на... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю здесь с апреля того года, когда пришел соответственно волновала нагрузка и выплата зп. С коллективом общий язык нашли быстро, мужики нормальные, первое время все объяснили. По задержки оплаты, было все пару раз, предупреждали заранее, и то в связи с праздниками и на пару-тройку дне Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как Шеломенцев это все планирует и... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хотели заказать прицеп 40 тонн у них. Приехали посмотреть на производство и ужаснулись. Территория как будто заброшена уже лет 30, своры собак по территории бегают, обжигают какой то цветной металл запах и гарь везде, почему экология не проверяет их не... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Расскажу Вам ещё про одну хитрую мошенническую схему Шеломенцева и группы компаний Алса, а именно как они гоняют деньги между ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» и ООО «Авторемонтный завод». Происходит так: когда деньги от ИП или от физлица приходят на расчетный счёт ООО... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ООО «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Продолжу свой отзыв о самой убогой компании в Челябинске, которая производит якобы прицепы под маркой Алса это группа компаний Алса, а именно ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». Сегодня расскажу как у них дела происходят с финансовой отчетностью и начислением заработной платы. Все как и во всем в этой компании через ж*оп*у, по Шеломенцевски. Когда приходят деньги на расчетный счёт сразу все его детки собираются у него в кабинете и начинают делить шкуру неубитого медведя. Шеломенцев старый сразу говорит чтобы ему на расчёт счёт Алса-Энерго-Промконструкция перевели минимум 300 000 рублей, так как ему надо оплатить газ и свет, а ещё якобы у него там много долгов которые он должен вернуть кредиторам. В общем все как всегда врет и сам в это верит, при чем ему не важно кому врать посторонним людям или своим недалеким детям. После того как ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» это одно и тоже. Приехал я к ним устраиваться сварщиком в начале декабря. Во первых к ним не подъедешь на машине, просто дороги нет как после войны. Встретила меня непонятная тетка потом... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Авторемонтный завод это не завод, это контора врунов. Самый большой врун это сам Шеломенцев. У него уже давно маразм. И все отзывы от людей которые там сейчас работают и их все устраивает это враньё. Шеломенцев всю жизнь так и... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прицепы Алса и прицепами то назвать нельзя. На территории кладбище старых прицепов годов 80—х и вот когда приходит долгожданный заказчик, то с кладбища в гараж затаскивают какой нибудь старый прицеп и начинают из го*в*на делать ещё большее го*в*но. При чем... Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю на Авторемонтном заводе уже около двух с половиной лет, все хорошо, руководство довольно понимающие, несколько раз брал отпуск по семейным обстоятельствам, отпускали, зарплату всегда вовремя платили (два-три дня просрочки я не считаю критичным), с коллективов очень повезло, хорошие мужики Подробнее>>

Положительные стороны:
Большой плюс, что взяли меня без опыта работы в этой сфере, три месяца был на испыталки, поднатаскался, и меня взяли! Если ты пришел работать, и будешь работать, тебе помогут, подскажут! Поэтому не собираюсь не менять не уходить от сюда! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Продолжу свой отзыв про контору которая продаёт прицепы под маркой Алса. Итак территория 3,5 гектара принадлежит Шеломенцеву, это бывшая территория Челябинского механического завода. Только подъезд со стороны улицы Енисейская, есть ещё один подъезд со стороны Копейского шоссе, но там только... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сам лично там работал и знаю о чем сейчас пишу. Это не завод а гараж при чем холодный. Оборудование все старое, кроме того, что при мне купили, токарный станок с чпу один китайского производства, плазму сибирь, которая постоянно ломается и... Подробнее>>