ЗП, доставка, столовая,
Начну с того что в 2015 году мы выполнили план в 28 миллионов тонн!!! Самый большой план по терминалам!! К сравнению ближайший преследователь компания Транснефть и НТК с ростерминалуголь имели план в 23 миллиона тонн. И что же мы получили в благодарность??? Терминалы, имеющие гораздо более низкие планы, позаботились о своих работниках — выплатив им и новогодние премии, и премии по итогам года, и тринадцатые зарплаты, на некоторых терминалах выплаты достигали 120-150 тысяч рядовым сотрудникам!!! А у компании усть-луга Ойл «отличный» генеральный директор: Хамлай Константин Владимирович !! Спасибо вам большое!!! Отличный подарок для работников вы сделали !! Так сказать поблагодарили работников за выполнение плана, поддержали работников в трудное экономическое время!! Ну что сказать- *** он и в Африке ***!! Даже самые нищебродские терминалы типа УПК и серного терминала дали работникам премии, а у нас Хамлай решил что мы плохо работали в этом году, и не достойны никаких поощрений !! Еще раз спасибо!!! Будем долго помнить!! Могу добавить. За 7 лет, что я работаю на терминале, оклад увеличивали аж ТРИ раза, по 10%. Это вообще круто, при инфляции в 12 — 15% в год! За время проведённое в дороге, не платят. Продолжается уменьшение КТУ, которое влияет на премию и в итоге на заработную плату. При убытии домой раньше стояли, на переезде, до двух часов, благо сейчас через другой терминал возят. 7 лет назад ИТР и рабочие дневных служб умещались в два автобуса, теперь ИТР 3 автобуса и один рабочих. В столовой кормят ОТВРАТИТЕЛЬНО. Компенсация за питание мизерная, не хватает оплатить даже одно блюдо. А что такое премии за хороший слив, отгрузку, запуск нового оборудования, расширинная зона обслуживания люди только слышали, но не кто не видел. На предприятии существует система наказаний и отсутствует система поощрений, ведь если кто то работал плохо значит кто то работал за него!
Кингисепп
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
ОАО «Усть-Луга Ойл» — владелец и оператор крупнейшего в Европе терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. Терминал ОАО «Усть-Луга Ойл» является одним из гарантов обеспечения экспортных обязательств российских нефтяных компаний. Основным видом деятельности Компании является оказание услуг по перевалке темных (различные марки мазута) и светлых (бензины, нафта, дизельное топливо) нефтепродуктов. Подробнее>>