Напрягало, что работы много, тк штат набирают, пока всех учат, но сейчас нормально уже. Ребята новые, амбициозные, это хорошо, конечно. С зарплатой все вовремя, смс-ка день в день приходит каждый месяц. Меня пока шибко финансовая сторона интересует, дети в школе, я одна воспитываю их. Главное, чтобы все стабильно и дальше было.
нет
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Аноним:
Отличное место Никаких недостатков не заметил, вопреки довольно расхожему мнению. Не верьте ничему, все в ваших руках. Сами устраивайтесь и смотрите. Думаю в России лучше предприятий не найти.
Алтай,
Подробнее>>
Аноним:
Могу сказать про место где работаю: этой работы полно. С условиями все в порядке, а с руководством на одной волне. Доволен Хорошо
Алтай,
Подробнее>>За 1,5 года столько отрицательных отзывов. Руководителя ОЦО не наводит это на мысль, навести порядок в штате? Из положительного - белая зп, официальное трудоустройство и соц.гарантии. В остальном созданы условия для плебеев, подхалимов и неучей. Текучка кадров. Хочется спросить как происходит отбор руководителей групп? Большинство из них некомпетентны, уровень знаний ниже чем у просто бухгалтеров. Чтобы не спросил, всегда получишь Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Какие тут отрицательные стороны? Все норм
Положительные стороны:
Перевели на удаленную работу чему я очень рад. Никаких задержек по зп нет, все обязанности руководством выполняются, в беде не бросают. ...
Алтай
Подробнее>>
Положительные стороны:
Мне тут нравится всем советую у кого есть специальность. Зарплата есть всегда и наше начальство лояльное все время есть работа. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Принимают на работу без договора,потом не оплачивают отработанные смены.На звонки и сообщения сначала кормят завтраками, потом и вовсе перестают отвечать.Будьте осторожны, не связывайтесь с этим маркетинговым агенством.Офис находиться в Екатеринбурге, нанимают на работу и в других городах.Я из Челябинска.
Россия, Барнаул
Подробнее>>
Sofa:
Пошла сюда устраиваться по рекомендации. Боялась, что не возьмут из-за того, что опыта нет. Взяли, сказали что всему научат. Мне кажется, за месяц работы я узнала столько, сколько за год бы не выучила в институте! Конечно, здесь покрутиться надо. Точно не для тех, кто пришел штаны просиживать. Работы много, а сотрудников еще набирают. Коллектив хороший, общаемся. Зарплату выдают точно в срок, я правда пока только один раз получила, но коллеги говорят, что в этом большой плюс. Из минусов: все же далековато ездить, но недавно запустили служебный автобус, стало лучше, не тратишь деньги на дорогу. И иногда возникает некоторая неразбериха из-за большого количества новичков, но руководители стараются это разруливать довольно быстро. Скоро штат укомплектуют, думаю, и станет все четко. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Офис на ул. Правды (так вот на улице Правды-Вы правды не найдете!!!!)
Если неважно, когда вам будут платить зарплату: в этом месяце заплатят, или ещё через два, то несомненно идите туда работать. Зарплата выплачивается в абсолютно произвольные даты, и даже месяцы. Самый большой долг по з/п был 4 месяца. Большая текучка кадров. Обман и ложь со стороны руководства. З/П только у верхушки и приближенных. При увольнении не выплачивают ничего. Люди терпят, а потом идут в суд!!!
Обшарпанный офис, устаревшее ПО, кондеры не работают, а окна не открываются!!! Никаких соц пакетов. Никаких гарантий, и развития естественно.
А вот люди хорошие, из всех кто там остался-пару десятков человек, иногда появляющихся в офисе-профессионалы своего дела. В основном те, кто посвятил себя этому ничтожному, мерзкому работодателю в течении последних лет. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я работаю машинистом в РЖД уже много лет, и у меня просто слов нет от того, как нас подставляет эта контора ЛокоТех-Сервис. Они взялись за обслуживание и ремонт наших тепловозов и электровозов, но по факту это какой-то тихий ужас. Такое ощущение, что у них там работают люди, которые вообще первый раз в жизни технику видят, или им просто наплевать на безопасность. Постоянно выпускают локомотивы из депо недоделанными, экономят на запчастях, лепят дешёвые китайские аналоги или вообще старьё обратно закручивают. Только за один год у нас случилось аж сорок жестких отказов ...
Подробнее>>