Научно-производственная фирма "Сибнефтекарт" (Россия, Томск) - Плохая фирма

Волей судеб пришлось столкнуться с программным обеспечением этой "конторы" для автозаправочных станций. Сама идея как надо сделать интерфейс программы, сбор данных для аналитики и бухгалтерии, тип скидок и т. д. неплохая, но это теория, идея. На практике пришлось столкнуться с необычайной глючностью всего программного комплекса. Недостатки: 1) Все ПО работает более-менее корректно только на Windows XP, если вы решили поставить Windows 7 или Windows 8, то ошибок программ будет гораздо больше. 2) Тоже касается и аппаратной начинки, только определенный тип процессора (забыл как назло какой именно). На другом может и не запуститься, а если запуститься, то "пеняйте на себя". В основном это было из-за плат расширения для связи колонками, либо с концентраторами. В итоге по 2 пунктам: "синие экраны смерти" в самый неподходящий момент. 3) Постоянная проверка USB-ключа защиты программы. Зачем по десятку раз проверять наличие ключа? Неужели разработчики думали, что запустив прогу, пользователь вытащит ключ и побежит с ним через несколько километров до другой АЗС чтобы тоже запустить? Не знаю. Суть таковая, что в абсолютно непредсказуемо программа закрывается с ошибкой об отсутствии ключа защиты программы. Хотя сам ключик установлен. Толи проблема с драйвером для ключа защиты, толи ошибка в коде программы - не знаю. И такая оказия может быть даже несколько раз за день, а может и не быть, тут как по минному полю. Глючит одинаково на всех компах АЗС-ок. Хотя бы сделали проверку пару раз за день - меньше было бы этих ошибок. 4) База данных сделана на MySQL. Огромное кол-во пустых таблиц. В каждой таблице огромное кол-во колонок, большинство из них пустые. Для чего это, на будущее? На всякий случай? Ладно, черт с ними, почему именно на MySQL, PostgreSQL чем не устроило? Все дело в размерах таблиц. За один только день кол-во операций (транзакций) может сотнями исчисляться. Таблицы переполняются от кол-ва данных, перестают работать, приходиться восстанавливать. Хотя, производители обещали, что "все будет стабильно работать, вмешательства не требует". Попробуйте уследить за несколькими десятками заправок... В общем скорость работы не очень хорошая, это особенно чувствуется при закрытии смены, создании отчетов, а главное - нет стабильности. 5)Постоянные глюки с кассовым аппаратом, то ли дело в драйвере, то сама программа глючная. Но ошибки различного рода всегда были. Одно хорошо, хотя бы высвечивает название, код ошибки, что не так. 6) Зачем-то разработчики решили записывать логи всех операций, ошибок и пр. не в базу данных, а в текстовый файл. В ТЕКСТОВЫЙ ФАЙЛ, КАРЛ!!! За одну секунду несколько десятков записей может быть. КАЖДУЮ СЕКУНДУ!!! Их "надстройка, программная служба" для чистки логов не работает, приходиться вручную чистить логи. А делать это можно только когда останавливаешь заправку, закрываешь программу, которая при запуске может еще десятки минут грузиться. Вручную тяжело чистить. В итоге текстовый файл может весить по нескольку гигабайт. А HDD-шник изнашивается. Не программа, а целый вирус, который за полгода ваш угробит новенький винчестер. А в рейд-массиве эта программа может так же "синие экраны вызывать". 7) Обновления программ. Разработчики высылают обновления, типа для улучшения программы и т. д. А в итоге, нужно делать резервную копию всего программного пакета, потом устанавливать это обновление, запускать и молиться, чтобы это "нечто" заработало. И как показала практика, после обновления программ, если запуститься, то не всегда работает лучше, а наоборот. 8) Несовместимость драйверов от USB-модема и USB-ридера RFID карточек. Одни глюки, синие экраны. Пришлось срочно покупать роутеры с поддержкой USB-модема. Так как без инета невозможно отправить данные в оперцентр для сбора статистики для бухгалтерии. Вдобавок при работе с дебетными картами, на которых хранятся кол-во литров топлива. Чтобы на карточку "закинуть" еще литров топлива (купить), нужно доступ к интернету. Суть такова, что при пополнении, на комп, где работает спецпрограмма, отправляются данные о кол-во, типе топлива, номер карточки, номер АЗС, сумма через Интернет. Потом эта программа отправляет обратные запрос на "одобрение" пополнение карточки. Пока "дворами и огородами" пройдут все эти данные, уходит время, а с учетом нестабильного Интернета (из-за USB-модемов т. к. АЗС находятся далеко за пределами населенных пунктов и нет возможности провести нормальный инет) операции пополнения не срабатывают. Зачем вообще реализовали так? Непонятно... Можно было бы в офлайн режиме все это сделать, а в локальную базу записывались данные о пополнеии карты, которые все-равно после закрытия смены попадут в бухгалтерию. Директор обещал, что проблем не будет с работой этих карточек, может хотели как лучше но получилось как всегда. 9) Техподдержка. Ее нет. Серьезно. До них не дозвонишься, ночью тем более, т. к. АЗС работает круглосуточно. А если и дозвонишься, то они сами не знают, что делать и почему такая-то ошибка вылетает. Создается впечатление, что в этой конторе работают неопытные студенты, которые постоянно меняются. Все что не придумают они толком не проверяют. По-сути тестировщиками являются сами пользователи. Исправляют более-менее некоторые косяки, но далеко не все. За эту призрачную надежду на улучшение, приходиться платить дополнительные деньги и наедятся, что со временем разработчики улучшат свой сырой продукт. 10) Стоимость. Ценники заоблачные на саму программу, отдельно дополнительная лицензия, оперцентр, карточки, оборудование и т. д. Однако точные суммы не помню уже. Что-то в районе 100 000 тыс на одну АЗС, но точно не скажу не помню. 11) Работа с заправочными колонками. Если через программу отправить КОЛ-ВО ЛИТРОВ на нужный пистолет, то программа отправляет запрос на блок управления колонкой, который корректно выводит на табло кол-во литров и сумму. Клиент доволен. Проще говоря, клиент дает деньги чтобы его заправили на 20 литров - на табло будет показано 20 литров и правильная сумма. А вот если отправить через эту программу СУММУ, а не кол-во литров, то программа отправляет неккоректный запрос, из-за которого на табло колонки выводятся кол-во литров топлива (оно верное), а сумма неправильная. Либо на 10 - 13 копеек больше, либо меньше. То есть, клиент дал 500 рублей, чтобы его на эту сумму заправили. На колонке будет показано сколько это литров, и появиться сумма, например, 499.87 или 499.83 рублей. Если не ошибаюсь правильно с такими запросами от этой чудо программы могли работать только колонки Петролиум-Систем (кстати хорошие автозаправочные колонки, хоть и цена высоковата, но они того стоят). Остальные колонки - все с ошибкой. Итог: много заморочек с этом программным комплексом, много ошибок, нестабильная работа, хотя производитель обещал, что " в даже тайге будет работать без проблем, проблем не будет". P.S. с данным программным обеспечением я не работаю уже года 2, поэтому как сейчас у них обстоят дела - не знаю. Может что-то и стало лучше, может нет. Просто один знакомый спросил совета про эту фирму, какие "подводные камни" есть в этой программе, как в обслуживании и т. д. Все что смог вспомнить - рассказал, заодно решил и сюда написать, может кому пригодится.