Хочу поделиться своим негативным опытом обучения вождению в Запорожском областном учебно-курсовом комбинате. Отзыв об автошколе пишу, чтобы предостеречь будущих клиентов этой организации. Хамское и наплевательское отношение к работе и учащимся со стороны инструкторов по вождению – это норма для этого заведения. Такое впечатление, что инструктора ходят на работу не за заработную плату, а только за халявным бензином, который остается после каждого занятия. Мой совет, уточняйте лучше в администрации комбината норму расхода бензина, чтобы еще дополнительно в карман инструктора не переплачивать по 10-15 гривен за занятие. Ну и отдельно о самом обучении вождению. Все очень грустно. На хваленый автодром инструктора ездить не любят, а если уж и посчастливится туда попасть, то попробуете пару-тройку раз выполнить упражнение, и с вас хватит. Например, вопрос о парковке, инструктора советуют решать по мере накопления опыта, мол, даже опытнее водители и те не умеют парковаться, а вам надо будет - научитесь сами. Уже на втором занятии выехала в город, тупо как обезьяна выполняя команды, какую передачу включить и какую педаль нажать. И так, в принципе, происходило все 18 занятий - инструктора за вас даже молча нужные педали нажимать будут, вы и не заметите этого. Команды от инструктора будут поступать даже в последние занятия перед экзаменом в ГАИ (о самостоятельном принятии решений будете думать, когда сядете за руль своего автомобиля). В конце занятия ошибки ваши никто анализировать не будет, разве что в дороге, когда все ваше внимание сосредоточено на постоянно меняющейся дорожной обстановке. В личной карточке у вас будет написано много интересных тем, за которые вам надо будет просто расписаться после каждого занятия. На вопрос, так когда же на занятиях будет хоть что-то по теме, за которую я расписываюсь, отвечают, что это формальность, которую навязывает руководство комбината и на которую учащимся внимания обращать не стоит. А уж о том, что вас посвятят в какую-то философию вождения и какие-то водительские «хитрости» вообще говорить не приходится. И не могу сказать, что все дело во мне, что я какая-то бездарная, экзамен в ГАИ сдала с первого раза, но до сих пор за руль сажусь неуверенно и планирую дополнительно в частном порядке брать уроки у толкового инструктора. Справедливости ради отмечу, преподаватель по теории у меня был отличный – Маслов Валентин Иванович, за профессионализм ему отдельное спасибо. Мой вам совет – узнавайте отзывы об авто школе, в которую планируете записаться, заранее ищите и подбирайте себе инструктора. Не тратьте зря свое время и деньги.
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Недавно получила права!!!! Школа сама по себе хорошая - ходила в центральное отделение, здесь же и сдавала на права. База в принципе средненькая как и везде. Занималась в вечернее время (мне так удобнее было). Сначала была теория - правила, немного устройство машины изучали. А потом уже началась практика -вождение. Эта часть намного интереснее. Стоимость обучения средняя по городу. На практические занятия - требовалось лишь заправлять авто. Количество практических занятий можно сократить (при желании и умении водить авто). Сдача на права - это отдельная тема и от школы не зависит, это у нас такая система. Своими силами не получится. Можно только Подробнее>>
Само здание музея – уже история. Это часть дореволюционного Александровска. Поэтому уже возле музея витает что-то исторически-фундаментальное. Билеты демократичны по цене. Ходим сюда, когда пожелаем сами или когда хотим показать гостям. Наши любимые залы- археологии, истории и природы. Изделия бронзового века, скифских поселений, средневековья завораживают и переносят в те времена, когда жизнь была проса и обусловлена физической борьбой за выживание. Стоишь в глубине высокого зала и думаешь о металлургах, воинах, вождях, живших до нашей эры. Как они жили, растили детей? Очень люблю зал XVIII века. Воссозданы быт и дух времени. Антикварный рояль вот-вот исполнит полонез-менуэт. Подробнее>>
А знаете ли вы, что детские ходунки, выглядящие как вполне современное изобретение, были известны еще в далеком XVII веке? Причем вариантов их исполнения было множество. Одни могли выглядеть как табурет, в центре сидения которого имелась дырка, в которую вставлялся ребенок, а к ножкам были привинчены колесики. Другие напоминали круглую плетеную юбку с колесами. Независимо от конструкции, все типы подобных устройств надежно крепились к талии пошатывающегося младенца, засунутого в середину. В отличие от современных версий, правда, ходунки XVII века не имели никаких сидений, поэтому утомившийся от ходьбы младенец не имел ни малейшей возможности присесть и отдохнуть. Подробнее>>
С Запорожским областным академическим театром юного зрителя я познакомилась в этом году, когда решала, куда повести ребенка на новогоднее представление. Немаловажную роль в моем выборе сыграло наличие сайта театра, где можно ознакомиться с репертуаром ТЮЗа. Сайт очень удобный, правда называется почему-то "Запорожский театр молодежи" и это вносит некоторую путаницу. В категории "Спектакли" довольно подробно описаны постановки, поэтому легко выбрать понравившийся спектакль. А афиша на месяц вперед позволяет определиться, когда пойти на представление.ТЮЗ работает по пятницам, субботам, воскресеньям и праздничным дням.У театра довольно удобное расположение - можно добраться любым городским транспортом, что очень удобно, особенно когда едешь с детьми.На новогоднем представлении Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Два часа мне морочили голову в отделе кадров. Переписал кучу бумаг , поделившись информацией , которая им никак не пригодится. Разве что размер члена и объем желудка не указал. После этого , курица из отдела кадров , (колупаясь в ногтях и постоянно разговаривая с кем то по телефону на повышенных тонах ) сообщила об отказе. Впечатление - как будто в говне измазали... Комментарии к отзыву отсутствуют
Положительные стороны:
никаких ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Два часа мне морочили голову в отделе кадров. Переписал кучу бумаг , поделившись информацией , которая им никак не пригодится. Разве что размер члена и объем желудка не указал. После этого , курица из отдела кадров , (колупаясь в ногтях и постоянно разговаривая с кем то по телефону на повышенных тонах ) сообщила об отказе. Комментарии к отзыву отсутствуют
Положительные стороны:
никаких ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ми розшифровували зфз як "зроби з фекалій запчастину" тому що вам її точно не куплять. Будете затримуватись та працювати на вихідних, лише тому що завод не здатен забезпечити елементарним. Не купляють ані запчастини, ані інструмент. З трьох слів лозунгу "досвід, надійність перспектива" я би залишив лише" досвід" і той негативний. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
отдел кадров змеи настоящие отношение скотское уже при интересе к вакансиям существующим пришел узнал за одну вакансию сразу хотят тобой заткнуть другую при вопросе почему уволились с прошлого места работы сказал мизерная зар плата так они сказали вы как учеником будете везде мизерную получать , ответив им что у меня институт скоро за плечами будет и 5 разряд по сварке Подробнее>>
Отрицательные стороны:
завод кал полнейший зарплаты дно начальник сгп тимошенко заставляет работать по субботам безплатно иначе увольнение давит на людей грозится выгнать всехне идите туда начните уже себя уважать иначе С этой [censored] нам не выбраться ока такие царьки залезли по блату наверх И срут нам на головы поставьте их на место они без нас бесполезные неумехи Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ну что дорогие соискатели работы в ао зфз на Заводе бардак полнейший сегодня там был у знакомых чисто в гости упаси бог устраиваться (у меня приличная работа и хорошая заработная плата), так люди поведали такие новости, что горновые с завода бегут как тараканы в бане , по всем цехам упала зар плата и существенно , если год назад уже Подробнее>>