взяли больше чем было обговорено заранее, хамское общение оператора
Заказала установку москитной сетки на окно "Антикошка", к замерщику и мастеру нет претензий. Но оператор что принимала заказ, предложила на выбор два профиля российского производства и импортного, так как я точно знаю что не смогу отличить эти профили, то сказала что РФ, мне объявили стоимость, спросили данные для составления типового договора. Уже на след. день была поставлена москитная сетка, работу принимала мама пенсионерка и отдала деньги, подписала акт. Когда я приехала вечером то была удивлена, в договоре другая сумма, какой профиль не написан, сумма уже была напечатана в договоре и взята как за импортный. На след. день я позвонила и оператор не извинившись начала меня убеждать, что я "тупая", что я импортный заказывала. Я уточнила почему тогда если они предлагают два профиля не прописывают это в договоре, ответ мне не дали.
работа мастера на отлично
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Добрый день! Я пребываю в шоке от поведения сотрудников ФПК и РЖД. В неотапливаемом поезде номер 112Й, следующем сейчас, сегодня 04.01.2013, из Набережных Челнов в Москву, в пятом вагоне едут мои мама Назарова Г. и 90-летняя бабушка Норова М., которая помогала солдатам в тылу во время ВОВ, заслуженный ветеран. Ей лично Путин присылает поздравления! Руководство ФПК и РЖД считает возможным везти Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в Интериум и просто в шоке от того, как ведет дела эта контора — Финансово Промышленная Корпорация. Мы им отгрузили нефтепродукты еще в 2023 году, всё по-честному, через ЭДО, комар носа не подточит. Казалось бы, серьезные люди, топливом торгуют, а на деле ведут себя как мелкие жулики. Взяли товар почти на пять миллионов руб. и просто «забыли» про оплату. Проходит месяц, второй, год — тишина. Выясняется, что у этого Игоря Александровича и его команды это вообще нормальная тактика. Они просто пользуются деньгами поставщиков как бесплатным кредитом, пока ты сам ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Вот уже второй год я работаю проводником, и эта профессия давно перестала быть просто работой, это просто моя жизнь которая мне нравится. Я хожу на работу с удовольствием. Если хотите работать в кругу замечательных людей то вам сюда)) добрые, веселые,...
Отрицательные стороны:
Лучшие два года, жаль раньше не пошла.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Давно сидела в душном офисе, пока вдруг не почувствовала, что надоел этот ежедневный круговорот дел и серых будней. Подумалось а почему бы не поменять все кардинально? И решила рискнуть, попробовала поработать проводником. Уже несколько лет подряд мотаюсь по дорогам, встречая...
Отрицательные стороны:
Вообще все устраивает
Подробнее>>
Положительные стороны:
Короче, когда искала работу, мечтала о полной стабильности. Ну чтоб денег хватало, график понятный и уверенность была, что завтра тоже будешь работать. Вот честно, сейчас это ценится больше всего. Именно в ФПК есть все что искала. Уже шестой год работаю...
Отрицательные стороны:
Одним словом, место замечательное, рекомендую всем, кто ищет стабильность и комфорт в своей профессии.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работа в ФПК стала моим первым серьезным опытом, и я рад, что моя первая занятость прошла именно здесь. Обучение провели быстро и все было понятно (кстати оно было бесплатным), стипендию платили, оформили быстро! Но самое важное пожалуй то, что мы...
Отрицательные стороны:
Важно помнить, что положительных сторон гораздо больше.
Подробнее>>
Положительные стороны:
1. Обучение: Обучение прошло оперативно и эффективно, платили деньги стипендию во время всего обучения. Т Е еще во время обучения уже зарабатываешь неплохие деньги. Быстро нашол общий язык с коллегами, разделяя интерес к новым местам и людям. 2. График: Удобный...
Отрицательные стороны:
Удовлетворен абсолютно всем.
Подробнее>>
Положительные стороны:
В Федеральной пассажирской компании работаю с конца 2020 года, проводником в ночных поездах. Скажу прямо — зарплата идёт исправно. Без задержек, плюс премии — но только если не зарываешься и делаешь всё по команде. За это действительно плюс. Прошёл курсы подготовки в 2020 году, запихнули нас туда вчетвером в вагон с тренажёрами, всё скомкано, но базу дали. Коллектив есть — в основном старожилы, те, кто знает правила и выживает годами. Встречаются и добрые, кто подскажет и поможет. Ещё хорошо,...
Отрицательные стороны:
Теперь по-честному. После Нового года 2023 начался ад. Рейсы один за другим, без нормального отдыха. Приезжаешь в Москву в 8 утра, в 16 уже выезд в Питер. Ночью спишь урывками, днём таскаешь телеги, разбираешь бельё. В марте ездил подряд 9 рейсов без нормального сна. Люди увольняются пачками — устали от дурдома. А сверху только говорят: «Кто не может — пусть пишет». Планы, нормы, отчёты — бумажек больше, чем людей в вагоне.
Руководство слушать никого не хочет. Начальник участка у нас,...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Мы с мужем работаем проводниками уже почти два года и честно говоря лучшего выбора не представить. Нам обоим нравится наша профессия, потому что она объединяет приятное с полезным. А это постоянное движение, смена локаций, общение с людьми, движение! Самое важное...
Отрицательные стороны:
Я довольна, муж доволен - а больше ничего и не надо)
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я недавно устроилась работать проводницей и скажу честно ни капли не пожалела о своем решении! Сначала конечно сомневалась, думала справлюсь ли с работой. Но обучение прошло быстро и интересно, причем руководство сразу оценило мою инициативу и старания, обучение оплачивается. Ну...
Отрицательные стороны:
Я довольна!
Подробнее>>