Продаёт в Москве перебитые машины,привозит из регионов

Отрицательные стороны:
Работаю в АО «Первая грузовая компания», и уже не первый раз сталкиваемся с «Силовыми машинами». Каждый раз одно и то же — вагоны стоят сутками, разгрузка идёт еле-еле, никто ничего толком не контролирует. В сентябре–октябре 2024 года они умудрились задержать 21 наш вагон на станции Цветочная. Время идёт, а у них то «кран не работает», то «смена не вышла», то «приёмщик заболел». В результате стоим, теряем деньги, а им хоть бы что. Мы направляли претензию — тишина. Пришлось идти в суд. Сумма штрафа — почти 1,9 млн руб., но суд ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Интер РАО-Электрогенерация» уже больше десяти лет и видел разных подрядчиков. Но такого провала, как со стороны «Силовых машин», давно не встречал. Мы подписали контракт еще в 2019 году, деньги перечислили авансом — сотни миллионов руб., всё официально и прозрачно. А в итоге оборудование, которое должно было быть у нас в начале 2022 года, приехало только в конце мая 2023-го. Шестнадцать месяцев простоя, нервов, срывов графиков и постоянного вранья о «вот-вот поставим». Всё это время нам приходилось выкручиваться самим, тасовать проекты, объясняться перед заказчиками и руководством. А «Силовые ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
дата появления этой чудной конторки (если быть точнее 26.10.2012), совпадает с датой увольнения из ЗАО Росэнергомаш ком. дира Федора Дудина. Конторка клон ЗАО Росэнергомаш, если можно так выразиться. Теперь официально можно заниматься леваком.
Плюсы в работе:
если хотите проститься с денюшками, Вам в эту конторку. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Главный минус этой конторы заключается в запредельной бюрократии которая высасывает все жизненные силы. Чтобы заменить один несчастный датчик на линии розлива в феврале мне пришлось подписать гору бумаг у пяти разных начальников. Согласование простейшей заявки на расходники превращается в бесконечный сериал с перепиской и кучей протоколов. В офисах и на производстве сидит слишком много персонажей которые занимают свои места по блату еще с советских времен. Эти люди боятся любых перемен и душат любую инициативу на корню своими душными правилами....
Положительные стороны:
Если вам нужна уверенность в завтрашнем дне и вы не хотите гадать придет ли зарплата в этом месяце то идите в Татспиртпром без раздумий. Работаю на Казанском ликероводочном заводе уже второй год и за все это время не было ни одного дня задержки выплат. Зарплата полностью белая копейка в копейку падает на карту два раза в месяц. Соцпакет тут реально царский по сравнению с частниками в Татарстане. Есть нормальное ДМС которое выручило меня в прошлом ноябре когда пришлось лечить...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашем предприятии, которое заказывало продукцию у «Силовых машин» — и это был худший опыт за последние годы. Заключили договор ещё в 2018 году, оплатили всё по-честному: и аванс крупный в сотни миллионов, и дальше по графику шли. Надеялись, что поставщик с таким именем как у «Силовых машин», не подведёт. А в итоге получили классический развод: продукция — с многомесячной просрочкой, никакой внятной коммуникации, кормят обещаниями и переносят сроки. Мы не игрушки тут на севере, у нас производство реальное, техника нужна строго в срок. Когда пошли накладные и стало ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нет тут никаких положительных сторон. Вообще. Если ты мазохист и любишь, чтобы тебе платили копейки и каждый день поливали грязью, то это идеальное место. Технику, которую мы там делали, клиенты, говорят, хвалят. Наверное, это единственный плюс, что даже в таком хаосе, на старых станках и с таким скотским отношением, работяги умудряются собирать эти прицепы. Но это заслуга исключительно мастеров, а не этого прогнившего руководства. Единственное, что я вынес оттуда, это контакты пары мужиков, с которыми теперь работаю на шабашках....
Отрицательные стороны:
Я пришел сюда в июне 2024 года, повелся на объявление, где обещали "стабильную белую зарплату" сварщику на производстве прицепов и полуприцепов. По факту, это оказалось полное дно. Условия труда просто скотские. Цех — это старая развалюха, где зимой дубак, а летом жара. Инструмент? Забудь, работаешь тем, что найдешь, или покупаешь сам. Я должен был сваривать сложные узлы для низкорамного трала, а мне дали аппарат, который нормально не держит дугу. Я в июле три дня возился с одной рамой, и...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вот тут начинается бюрократический ад, и это единственный, но жирный минус. Из-за этой адской волокиты мы постоянно срываем сроки. Помню, в прошлом году, когда мы работали над проектом для Пермской ГРЭС, нам нужно было согласовать закупку особого сплава. Проект курировал лично начальник цеха, Николай Петрович, мужик адекватный, но даже он не смог пробить эту стену. Мне пришлось согласовывать пять видов документации в четырех разных отделах — от планового до юридического! Каждый чих, каждое изменение в чертеже — это "бумажная...
Положительные стороны:
Тут всё просто: это не стартап, это мастодонт, и работают они по законам жанра. Я здесь уже четыре года, пришел в июле 2021-го, и самое главное, что держит — это стабильность и, по-честному, деньги. Оклад у меня, как у инженера-конструктора 1-й категории, выше рынка, плюс премии за закрытые этапы проектов. Когда мы успешно отгрузили турбину для Каширской ГРЭС в прошлом году, премия была такая, что я закрыл половину ипотеки. Кстати, про ипотеку: здесь есть компенсация процентов, и это, братцы,...
Подробнее>>

Положительные стороны:
С этим не поспоришь: машины тут живые. Я работаю на новеньком MAN’е, мне его выдали в ноябре прошлого года. Всегда чистый, всегда исправный, спальник как у человека. В рейс дают все, что нужно: набор ключей, аптечка, даже термос нормальный. База у них шикарная, тут как курорт: душевые горячие, столовая кормит недорого и вкусно. Кофе бесплатный — это вообще красота. Зарплату они не задерживают. Я помню, в феврале пришел перевод точно в срок, когда мне надо было за кредит платить....
Отрицательные стороны:
Слушайте, логисты — это отдельная беда, и они гонят в спину, только делают это очень хитро. Они тебе не говорят "быстрее", они ставят невыполнимый план! Вот в апреле мне старший логист Сергей дал маршрут: Москва – Челябинск с разгрузкой в трех точках за три дня. Это нереально по нормам отдыха и тахографу. Я ему сказал, что не поеду, потому что права дороже, и мне впаяли штраф за "отказ от выполнения задания". Это называется "работать нормально". Они создают идеальные условия...
Подробнее>>

Положительные стороны:
щеткодержатель ZAUFER на рабочий Форд через омегу. Приехал быстро, в упаковке всё аккуратно. Мастер похвалил качество щёток - не крошатся, сами держатели ровные. Работает уже 4 месяца без нареканий.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
В течении полугода работаю в компании системным администратором и меня всё устраивает. По условиям работы здесь всё отлично, официальное оформление, хорошая зарплата, удобный график работы. Рабочее место комфортное, есть место для обеда. Коллектив очень дружный, сплочённый, быстро подружились.
Отрицательные стороны:
Я бы ничего менять не стал, здесь отличные условия
Подробнее>>