РЕД Юкрейн

Отрицательные стороны:
Профессиональные кидалы! Могут уволить одним днем, могут зарплату не в полном обьеме выплатить. Сколько захотят, столько и заплатят. В конторе полная анархия. Огромная текучка кадров. Вакансии закрывают в лучшем случае на пару месяцев)) Постоянно выгоняют на сверхурочные. Вопрос об оплате сверхурочных или очередной выплате жалования считается личным оскорблением руководства. Многие «руководители» ни чего не понимают ни в производстве, ни в управлении людьми, зато самомнение)) Так, что если ищешь достойную работу, то обходи эту шарагу
Положительные стороны:
Возможность изучить узбекский язык
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Это просто [censored] /> Если вам нечем заняться,то можете устроится в данную организацию где санные малолетки и табор [censored] вас будут обучать делать клетки для грызунов Александр Окрушко это днище данной организации,я не знаю может он в тесных отношениях с руководителями,но как его туда взяли это вопрос хороший. Начальство просто отвраительное,обманываю на деньги простых работяг,работа не официальная. Было бы не плохо,если бы данную организацию проверила прокуратура. Проработал я пару месяцев а впечатлений на всю жизнь! спс! Не советую
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Водителем там нет смысла работать.. разве что человеку ну с очень ограниченными возможностями и мозгами...цена поездки на рухляти и на нормальной машине одинакова(но обслуживание нормальной машины во много раз дороже)...народ, не идите вы туда работать на нормальных СВОИХ машинах) у них цена для всех классов машин одинакова! будет вам поездка от 50 р.. заказы далеко не частые...хоть с утра и весь день, хоть в ночь.. выхи да есть заказы. но приоритет обклееные машины, ТАДЖИКИ и.т.д.. даже если с норм приоритетом, у вас погоды не особо много будет.. ведь чтоб норм заработать, вам привидеться по их САМЫМ НИЗКИМ тарифам ишачить тока так чтоб вышло более менее нормально.. учитывая что на новых НОРМАЛЬНЫХ машинахи топливо зачастую 95..их НЕКСИИ и на спирту поедут им выгодно), если вы на своей нормальной машине, то просто будете её гробить) от 50 р минималка поездка на машине ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношение руководства на все пофиг, не нравится не работай, очень дешевые тарифы, на поездках по району вообще можно в минус уйти. Денег в нем не заработаешь , а вот машину свою ушатаешь точно, деньги которые ты получаешь от клиентов сразу расходятся на бензин либо на комиссию
Плюсы в работе:
Свободный график, больше нету ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
сами зарабатывают,водителям не дают ,хамское отношение к водителям,слив заказов,АЛИСА ГРИНЕМАЙЕР полная тварь,ничего не делает только бабло стрижёт,
Плюсы в работе:
абсолютно нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Гнать нужно это зло из Подольска! пассажиры одна шушара и жадное быдло,пусть ходят пешком.цены как в автобусе! нормальным фирмам с разумными тарифами все работу портят. тогда бы уж название лучше сменили на "такси для отбросов" или "Такси бомж".Водителям нужно оттуда бежать и переходить в нормальные конторы где цены от 150-200 руб по городу.такие Подольске еще остались и ездит приличный народ!и на чай еще оставляют не то что эти чмыри жмоты ,алкаши,наркоманы и малолетки. и для приезжего без машины тоже найдется место для аренды авто,нужно просто поинтересоваться.всем водителям удачи!!!
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>

Александр:
Отрицательные стороны:
Водителем там нет смысла работать.. разве что человеку ну с очень ограниченными возможностями и мозгами...цена поездки на рухляти и на нормальной машине одинакова(но обслуживание нормальной машины во много раз дороже)...народ, не идите вы туда работать на нормальных СВОИХ машинах) у них цена для всех классов машин одинакова! будет вам поездка от 50 р.. заказы далеко не частые...хоть с утра и весь день, хоть в ночь.. выхи да есть заказы. но приоритет обклееные машины, ТАДЖИКИ и.т.д.. даже если с норм приоритетом, у вас погоды не особо много будет.. ведь чтоб норм заработать, вам привидеться по их САМЫМ НИЗКИМ тарифам ишачить тока так чтоб вышло более менее нормально.. учитывая что на новых НОРМАЛЬНЫХ машинахи топливо зачастую 95..их НЕКСИИ и на спирту поедут им выгодно), если вы на своей нормальной машине, то просто будете её гробить) от 50 р минималка поездка на машине комфорт и бизнес класса, вы думаете это нормально?) я Москве вы на своей нормальной машине будете иметь от 350-600 р в среднем только за ПОСАДКУ! это если заказ именно КОМФОРТ класса...при этом там заказы ЭКОНОМ класса во много раз выше даже только за ПОСАДКУ ,

Москва,

Бывший водитель:
Отрицательные стороны:
Отношение руководства на все пофиг, не нравится не работай, очень дешевые тарифы, на поездках по району вообще можно в минус уйти. Денег в нем не заработаешь , а вот машину свою ушатаешь точно, деньги которые ты получаешь от клиентов сразу расходятся на бензин либо на комиссию

Москва,

сергей:
Отрицательные стороны:
сами зарабатывают,водителям не дают ,хамское отношение к водителям,слив заказов,АЛИСА ГРИНЕМАЙЕР полная тварь,ничего не делает только бабло стрижёт,

Москва,