ЗАО "Фрейт Линк" отзыв сотрудника это секрет) это секрет)

Отрицательные стороны:
Постоянно не хватает народу,при устройстве обещают работу на одном маршруте,на самом деле будешь работать и за соседа тоже,начальству до этого видимо нет дела! Из за этого и нервные курьеры и недоставка почты,так как надо успеть собрать сначала заказы,денег заработать можно,но все будет зависить от маршрута который дадут и от нормы на нем.Из администраторов есть один нормальный Дима Мурадян,остальным пох,ходят на работу просидеть штаны.Штрафы как правило все зависящие от курьера,от его косяков.Машины рено кангу средней паршивости,видели и хуже.Вычитают за перерасход бензина,как его считают не ясно.В общем если ты молод и у ...
Положительные стороны:
Денег заработать можно.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
увеличение заработной платы и возможность карьерного роста быстрыми темпами.
Положительные стороны:
Работа на долгий срок, если нужна работа на несколько лет, то тебе сюда. Имеется стабильная зарплата и возможность подзаработать. Карьерный рост и дружелюбный коллектив, так же радует то что зарплату выплачивают вовремя и без задержек. А самое главное это удовольствие, которое ты получаешь во время работы. Это атмосфера, которая учет тебя и дает новые навыки и друзей. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Причина текучки в урезании зарплат Честно по зарплатам на 01.12.16 на машине фирмы по Москве при графике 5х2 45-48000(чистыми) на личной машине по Москва 5х2 48-53000(чистыми) на машине фирмы Подмосковье 5х2 48-52000(чистыми) интернет Москва на личной машине 2х2 45-48000(чистыми) интернет подмосковье на личной машине 2х2 48-56000(чистыми) колличество стопов на день 30-50 маршруты плавающие тоисть за вами не закреплены СУММЫ ПО ЗАРПЛАТАМ ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ БОЛЬШЕ НЕ ПОЛУЧИТЕ
Положительные стороны:
зарплата во время берут всех подряд ... Подробнее>>

Работал в этой шараге в Питере у метро Обухово, там их склад.Зарплата черная,экспедитор получает всего 20 000 тыс руб, а водила всего 30 тыс руб. Обещали 24 тыс рублей экспедитору.Сам работаешь и за грузчика и за кладовщика.Коллектив не адекватный.Особенно мерзкий очкарик-экспедитор Витя С,который пердит на рабочем месте.Если вас занесёт туда,обязательно встретите этого стукача и баклана и многих других.Ещё есть водитель наркоман Дима Г,курит «камень»каждый божий день и потом садится за руль.Эта фирма вся в долгах и там задерживаются люди,которым некуда больше пойти,без образования,недоучки и просто убогии люди.А работать там будете до вечера.Таскать тяжести,потом разгружать машину на складе и всё замерять, взвешивать. Выполнять работу за кладовщиков.Есть водитель Слава К он выходит на работу с большого бадуна.И потом,ездит в таком состоянии не зная маршрута и косячит, у него дрожат руки и он глотает слюни своей вставной челюстью,психует.Если вы хотите такую зарплату ... Подробнее>>

положительная сторона компании: один единственный плюс вовремя выплачиваемая ЗП отрицательная сторона компании: Начнем: 1. Собеседование: Особых претензий нет нормально, все далее вас провожают вообще то к тому месту где не посредственно будете работать, первое впечатление довольно таки приятно у меня сложилось помещение чем то напоминает кол центр девушки которые беседуют, находятся в должности администраторов проверяют скорость печати все пока крайне вежливо дальше если им все понравилось отводят к непосредственной начальнице та то же с очаровательно улыбкой говорит как у них хорошо вот тока, к сожалению работы много …… Все вас спрашивают, когда Подробнее>>

Приехал по объявлению ,на должность водителя-курьера пришел в отдел кадров где мне обещали среднюю зп 30000 что на деле оказалось не совсем так.На следующий день отправился в пробную поездку в качестве пассажира с уже работающим водителем . От него я конечно узнал много интересного :о великолепных возможностях приезжать на базу в 8-9 вечера хотя в отделе кадров обещали максимум до 6 о многочисленных штрафах около 20 видов самый безобидный 250 руб и до 5000 и люди, я честно говоря не знаю как они там работают, попадают регулярно .Откатав с ним 20 точек по подмосковью около 350 км я попал Подробнее>>