Мостоотряде-55 - мужики нормальные но условия быта на объекте просто жуткие

Отрицательные стороны

Приехал на строительный участок в начале осени и сразу столкнулся с полным плевательством на людей. Кормежка в столовке отвратная, еду привозят через раз, иногда выдают холодные пустые супы и склизкие макароны. На самой площадке творится лютый бред с питьевой водой. Бутыли привозят с огромными перебоями, в октябре во время сильных заморозков нам приходилось топить снег или просить воду у местных жителей из соседней деревни. В ноябре начальство решило ускорить сдачу пролета, нас погнали на смены по четырнадцать часов под ледяным дождем. Физически спина просто трещит, руки отваливаются от тяжелых инструментов, а снабжение не может вовремя доставить даже обычные расходники для сварочных аппаратов. Запчасти для дизельных генераторов выбиваем с боем неделями, стоишь на морозе и ждешь у моря погоды. Тарифные ставки копеечные, за такую тяжелую работу на мостовых конструкциях платят сущие гроши, руководство набивает свои карманы за счет здоровья обычных работяг.

Положительные стороны

С мужиками в бригаде реально повезло, коллектив подобрался сплоченный и дружный. Опытные монтажники всегда прикроют перед начальством, вовремя подскажут технические нюансы по вязке арматуры или установке опалубки. Своих парней руководству никто не сдает, лишнего мастеру не болтают, круговая порука в хорошем смысле слова спасает. Деньги на карту переводят два раза в месяц без крупных задержек, расчет идет официальный. Выдали теплые зимние куртки и прочные ботинки, хоть на экипировке не стали экономить. Сами вагончики в городке теплые, обогреватели справляются с морозами, после тяжелого дня можно нормально упасть на кровать и выспаться перед новой сменой. Для тех, кому нужен чистый строительный стаж на крупных объектах эстакад и путепроводов, это нормальное место для накопления опыта в трудовую книжку.