Работаю в Черноморском филиале ФГУП Госкорпорация по ОрВД, и у меня уже голова идет кругом от нашей внутренней бюрократии и отношений с такими тяжеловесными подрядчиками, как Алмаз - Антей. Нам нужно было срочно переоснастить диспетчерский пункт в аэропорту Сочи, поставить новые тренажеры и крутую систему управления воздушным движением «Галактика». По бумагам договаривались, что весь этот мегакомплекс со всем софтом перейдет к нам в собственность строго до конца октября. По факту же реальные подписи на актах и права на программы мы смогли получить только в самом конце декабря, зависнув почти на два месяца. Мы в юридическом отделе, как послушные винтики системы, посчитали это жесткой просрочкой и погнали в суд требовать с них неустойку почти на 9 500 000 руб., ведь контракт-то государев, шаг влево — шаг вправо, и тебя самого замучают проверками. Но в суде нас ждал полный крах и позор. Оказалось, эти оборонщики юридически подкованы идеально. Они доказали, что всё свое железо привезли и смонтировали вовремя, диспетчеры на тренажерах чуть ли не с лета тренировались, а задержка пошла из-за бесконечных испытаний. А за эти тесты по договору отвечает наша контора! Мы сами на ходу продлевали сроки, потому что наши же каналы связи на Черноморском узле не стыковались с новой техникой, и инженерам приходилось все перенастраивать под сочинскую специфику. В итоге Алмаз - Антей вышел сухим из воды, суды мы с треском проиграли, кучу нервов сожгли, а руководство теперь ищет крайних среди нас. Обидно, что из-за несостыковок в документах и упрямства подрядчика пострадали простые сотрудники.
нет
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Отрицательные стороны:
Когда устраивалась работать в эту организацию, была очень горда собой. Думала, что попала в крутое место. А в реальности оказалось все по другому. Причем понимание этого происходит постепенно.Зарплата не повышается два года подряд. Работы у всех очень много. Выполнить ее в срок не представляется возможным. Многие задерживаются на работе или выходят в выходные. При этом переработки в табеле не отмечают Подробнее>>
НЕ ходите туда работать, заставят перерабатывать, работать в выходные и праздники без оплаты, не оплачивают больничные, теряют их, увольняют с работы незаконно, суды проигрывают, за свой счет покупать необходимое для работы, привлекают к работам не прописанным в трудовом договоре. Директор Бобыльченко хам. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ооо Байкал строительство дорог Зазывают красиво рассказывая о том, как все хорошо и стабильно . На самом деле на участке условия бичевские, бывает нет ни питания ни бани после смены, чёрная зп, которая не выплачивается , только обещают завтра завтра, на участке постоянно пьянки. Руководство некомпетентное в строительстве совсем, кроме матов ничего сказать не могут, в проекте не разбираются, техника
Россия, Москва
Подробнее>>Систематические задержки заработной платы, до накопления долга перед работником за несколько месяцев, год. Серая з/пл. НЕ отчисляют взносы в пенсионный фонд. При увольнении расчет не производят. Даже при условии официального оформления. Иностранцев кинули на сотни тысяч рублей. НАЛОГИ НЕ ПЛАТЯТ. Генеральный директор Фадеев Андрей Борисович. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Фантастическая, сказочная бюрократия везде, где только можно. Отсюда огромные проблемы со снабжением, организацией работ и, как следствие, с выполнением заказов и развитием перспективных направлений. Всё делается очень медленно. Ждать условный прибор, нужный для работы и стоящий меньше месячной зарплаты, можно годами и не дождаться. Очень раздутый штат административных сотрудников, в основном из бывших военных, которые не всегда понятно чем занимаются и зачем вообще нужны. Почти у всех — допуск по форме секретности, что
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Когда устраивалась работать в эту организацию, была очень горда собой. Думала, что попала в крутое место. А в реальности оказалось все по другому. Причем понимание этого происходит постепенно. Зарплата не повышается два года подряд. Работы у всех очень много. Выполнить ее в срок не представляется возможным. Многие задерживаются на работе или выходят в выходные. При этом переработки в табеле не отмечают и сверхурочные не оплачивают. Начальство и заместители гд самодуры. Все «свои». К специалистам с высшим образованием отношение Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работал в ПАО «нпо «Алмаз». Обычное советское предприятие с советскими устоями. В начальстве сидят одни военные, вообще без исключения, а вы сами понимаете как они работают (ни шагу в сторону, все по приказам). Карьерный рост не выше ведущего инженера, дальше только ждать, пока начальник умрет, и то на его место возьмут очередного военного:) Заработная плата складывается из кучи разных выплат, которые еще фиг соберешь воедино, чтобы получать более менее нормальные деньги. Большая Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пришел работать в то время, когда оборонка была в упадническом состоянии, и на "Алмаз" устраивались одни энтузиасты, многие жертвовали своими должностями, чтобы затащить молодежь. Предприятие начало потихоньку подниматься, и тогда, почувствовав куда ветер дует, туда по блату поползла всякая , вроде бывших военных, занимавших перед этим солидные должности. Ради них создавались подразделения, где в штате были одни начальники и главные специалисты, сами по себе не стоившие и ломаного гроша. Зарплатой обеспечивались выше крыши. Их не сократили. Конструкторы, основа коллектива, в нелегком положении. Очень низка трудовая дисциплина, процветают пьянки на
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Странная организация ПАО НПО Алмаз.....По решению совета директоров образовывают новую организационную структуру Грядет сокращение А они увеличивают штат и придумывают лишнюю структуру управления было ( управление+цех стало управление+ Цех+ участок) Своих сотрудников большенство из которых заслуженные ветераны предприятия предпенсионного возраста сокращают Но при этом набирают новый штат сотрудников большинство которых пенсионеры......Мойки не существует но есть штат мойщиц Вместо сокращения тракториста по новому водитель погрузчика........но погрузчика нет.....На предприятии выходной суббота воскресенье у них дежурная смена суббота (механик+тракторист+2-а дежурных водителя которым выезд и заправка в этот день запрещена )А на
Россия, Москва
Подробнее>>