Отработала в этой сети шесть лет и могу сказать прямо, что это не место для неженок или ленивых задниц. Я начинала простым администратором на ресепшене, а теперь руковожу целым направлением, так что сказки про отсутствие карьерного роста в автосервисах оставьте при себе. В ШевиПлюс если ты не тупишь и понимаешь разницу между Кадиллаком и ржавым ведром, тебя быстро заметят и поднимут по инстанции. Коллектив тут подобрался козырный, мужики в ремзоне хоть и суровые, но всегда помогут, если клиент начинает неадекватно быковать из-за стоимости запчастей на свой Хаммер. В феврале 2023 года у нас была запара с поставками из-за бугра, так руководство костьми легло, но нашло каналы, чтобы сервис не встал и мы не потеряли в процентах. Корпораты у нас вообще отдельная тема, Сипайло умеет устроить праздник так, чтобы все реально выдохнули и почувствовали себя частью банды, а не просто винтиками. Зарплата всегда вовремя, и если ты умеешь продавать допы и грамотно общаться с владельцами американских тачек, то на хлеб с икрой точно хватит. За все годы ни разу не было мысли свалить к конкурентам, потому что такой стабильности и понятных правил игры сейчас днем с огнем не сыщешь.
Отрицательных моментов за шесть лет я вообще не нашла, если иметь голову на плечах и не ждать маны небесной. Конечно, если ты привыкла сидеть в офисе и пить латте по три часа, то тут тебя быстро сожрут. Нагрузка иногда бывает просто конская, особенно в сезон переобувки или когда привозят сразу несколько сложных движков на переборку. Клиенты тоже попадаются специфические, приедет какой-нибудь мажор на Эскалейде и начинает пальцы веером гнуть, будто ему все обязаны за его же косяки с машиной. Приходится включать железное спокойствие и разруливать такие ситуации на месте, чтобы имидж конторы не страдал. В ремзоне бывает шумновато и пахнет маслом, но это автосервис, а не салон красоты, так что нытье по этому поводу считаю верхом глупости. График плотный, иногда приходится задерживаться, чтобы закрыть все наряды и отпустить людей домой на исправных тачках. Но это все рабочие моменты, которые только закаляют характер и делают тебя профессионалом в этой нише. Те, кто ищет халяву, тут не приживаются и потом пишут гадости в интернетах про жесткую иерархию.
Люберцы
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Отрицательные стороны:
Зп черная, премию если и платят, то с большими задержками и будьте готовы, что постоянно будут штрафовать за все подряд. Если хоть один негативный отзыв от клиента 15% лишение премии. Поэтому зарплаты в 150 250k как пишут в объявлении вы не увидите. На станциях по несколько руководителей, каждый тянет одеяло на себя, постоянно орут, прям даже при клиентах. В свой выходной нужно решать рабочие вопросы, а если не поднял трубку выговор. Но механиков тут любят) даже если кто то в запой уйдёт не беда. Им можно, руководство закроет глаза)) А ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работать в этой конторе Никанора))) стало не возможно...зарплату не выплачивают-за ней приходится бегать месяцами, условий никаких, руководству наплевать на людей, которые у них работают по много лет-не нравится пошел вон...Дмитрий Михайлович-не занимается уже работой коллектива-рулят на месте директора-которым по фиг на сотрудников, зарплата маленькая, премий нет, одни штрафы и новые приказы и унижение..Начальник отдела контроля качества Жора-вот главный работник на всем сервисе-на нем все держится))) Одни штрафы и недовольство всем и всегда...позитива ноль от него. За то очень важный товарищ-не понятно чем на фирме занимающийся...не рекомендую никому туда устраиваться на ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работать в этой конторе Никанора))) стало не возможно...зарплату не выплачивают за ней приходится бегать месяцами, условий никаких, руководству наплевать на людей, которые у них работают по много лет не нравится пошел вон...Дмитрий Михайлович не занимается уже работой коллектива рулят на месте директора которым по фиг на сотрудников, зарплата маленькая, премий нет, одни штрафы и новые приказы и унижение..Начальник отдела контроля
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Тебя тут никогда не похвалят, а будут бить палкой, унижать, штрафовать. Обманывают и юлят. Требуют много, но нет никакой отдачи недостойная зп при такой работе, отвратительные условия труда, ужасное отношение. Но особый привет отделу контроля, который требует чистоты, порядка, вежливости, но при этом их руководитель Жора не стесняясь присылает сообщения с намеками и подкатами. И да....девочки, не ведитесь, потом вас Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Штрафы по поводу и без,постоянные задержки на работе,зп хорошая только у приближенных,у всех остальных кто не хочет присмыкаться посредственная и тебе её выплачивают спустя два месяца,тебе постоянно показывают кто здесь хозяин,категорически не рекомендую компанию обязанностей навалят будто ты пришел работать один за всех ,а на выходе зп ни о чем,еще будут ходить за тобой следить эти горе руководители и если Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Те кто пишут про отличные условия, пишут под диктовку руководителя, бардак с зарплатой, бардак с работой, позиционирование себя как лучший сервис по ремонту, в итоге даже масло моторное не всегда на складе есть, штрафы за все, премий никаких, более того будите с протянутой рукой бегать за своими деньгами, начальников как [censored] куда ни плюнь, все со своими амбициями, постоянные собрания Подробнее>>