Желдор-Спецохрана — пока старинные паровозы полыхают синим пламенем, эти «стражи» технично умывают руки и радуются безнаказанности

Отрицательные стороны

Работаю в Согласии уже давно, но эта история с Желдор-Спецохраной — просто верх наглости и профессиональной импотенции. Мы страховали подвижной состав для РЖД, и тут в Перми на путях вспыхивает кабина раритетного паровоза ЕА. Это же не просто груда железа, это история! И что делает наша доблестная охрана? Пока кто-то заходит в кабину, как к себе домой, кидает там бычок или специально поджигает ветошь, эти ребята, видимо, десятый сон видели в своей каморке. Самое обидное, что когда мы выплатили железнодорожникам почти 727 000 руб. и пришли к этому ЧОПу за своей долей в 472 321 руб. 51 коп., они включили режим «моя хата с краю». В суде они просто заявили: раз полиция поджигателя не поймала, значит, мы не виноваты. Красавцы! Берут деньги за то, чтобы мышь не проскочила, а по факту у них на объекте можно хоть костер разводить. Почитал я, что пишут их же сотрудники — там текучка жуткая, людям копейки платят, за форму вычитают, а дежурят они порой в таких условиях, что неудивительно, если охранник просто забил на обход и грелся где-то в сторонке. В итоге имеем: паровоз испорчен, деньги налогоплательщиков и страховщика улетели в трубу, а Желдор-Спецохрана выходит сухой из воды, прикрываясь бумажками. Если вам нужно реально охранять имущество, а не просто содержать толпу сонных людей в форме, держитесь от этих тульских дельцов подальше. Они мастера только в одном — грамотно отмазываться в арбитраже, когда их косяки вылезают наружу. Полнейшее разочарование и злость от такой «работы».

Положительные стороны

нет