Поиск отзывов
Результаты поиска
РЖД — сплошные опоздания и отцепленные вагоны, из-за их логистики мы вечно крайние перед людьми!
Отрицательные стороны
Работаю в ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт уже не первый год, и честно, зла на наших железнодорожников просто не хватает. Лето для нас — самый жаркий сезон, юг страны, все едут к морю, на заправках очереди, люди просят сотый бензин, а мы сидим и ждем у моря погоды, потому что РЖД в очередной раз решили поиграть в прятки с нашими цистернами. В этот раз вообще до абсурда дошло: отправили нам топливо со станций Татьянка и Зелецино, всё по графику, а в итоге часть вагонов просто бросили на полпути. На станции Нижний Новгород-сортировочный они решили, что наши цистерны им мешают, взяли и отцепили их «по общим причинам». Что это за причины такие, когда у тебя график горит? В итоге вместо положенных сроков топливо болталось где-то лишнюю неделю. Просрочка по 8-9 дней — это же просто катастрофа для логистики! Весь наш отдел на ушах стоял, перекидывали запасы с других нефтебаз в Старомарьевскую и Минводы, чтобы заправки не «высохли». А РЖД хоть бы хны, они там у себя в кабинетах сидят, бумажками прикрываются. Самое обидное, что это не разовый случай, а какая-то дурная традиция. Мы им платим миллионные провозные платежи, а они мало того, что груз вовремя не везут, так еще и в судах пытаются штрафы копеечные снизить, мол, «несоразмерно». Да вы нам репутацию портите перед каждым водителем, который на АЗС не нашел нужной марки бензина! Судиться с ними — это единственный способ хоть как-то привести их в чувство, но даже это их не учит работать по-человечески. Постоянно у них то локомотивов нет, то пути заняты, а страдает в итоге бизнес и простые люди. По итогу отсудили больше 1 000 000 руб., но нервов потрачено в сто раз больше.
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Отзывы о компании
При устройстве обещали достойную заработную плату и социальный пакет,в итоге смена 1860р в сутки троя 5месяцев,собрался увольнятся повысили до 2100.Берёш подработку платят 1860смена и ещё ни факт что тебе дадуд подработать.Дело в том что там есть подработчики которые работают месяцами хоть и подработка оплачивается ниже основной смены.Почти все посты стоячии основной смены, сидячии занимают подработчики.Покурить и то запрещено сразу штраф,хоть Подробнее>>
Коррупция ОАО ржд Главный инженер прибрал к рукам ПМС Локоматифщиков тоесть машинистов помошникав чтобы влесть в Пмс в График заплати 10 кусков Рубченко Главному инженеру Депо Максим Горького Подробнее>>
Всем здравствуйте. Люди! Не вздумайте устраиваться туда на работу - ни воспитателем ни няней, там создали тоталитарный режим как при Сталине. Заведующая - Шостак А.В. и ее мать ее заместительша 80-и летняя старуха "Беладонна". Эти люди ПСИХИЧЕСКИ не адекватны - если Вы там продержитесь хоть 1 месяц, то убедитесь в моих словах!!! Зарплата мизерная - копейки, заставляют делать то, что Подробнее>>
Сегодня ночью 03.02.2015 года (отправление поезда в 23.59) при посадке я предъявил проводнику поезда 005 Москва-Астрахань оригиналы билетов на себя и мою несовершеннолетнюю дочь (7 лет), оригинал своего паспорта и копию свидетельства о рождении на дочь. Проводник сказал, что я могу садиться, а дочка-пусть остается. В ответ на это я предложил пригласить начальника поезда, на это проводница ответила, что овес Подробнее>>
Новикова Тат.Алек.инструктор по обучению участковых Горьковского напр. Хамское поведение, вымогание денег.Сегодня 23 июня 2015, я шла на электричку от станции храпуново до станции Железнодорожная по напр.в Москву (время отпр.06.54). На платформе я была за 10 минут до отпр.поезда.Когда я подошла в кассу-там была табличка технический перерыв, в покупке билета было отказано (цена билета 57 рублей). Касса уже не первый раз закрыта Подробнее>>
Хочу оставить жалобу на кассира Чмеренко Н.Н., которая работает в кассе №2 в п.Мга Ленинградской области. Проблема произошла сегодня в 13-00. У нас с супругой куплены 2 электронных билета СПб-Анапа на сайте РЖД, нам необходимо было оформить детский безденежный билет на ребенка. На сайте РЖД мы нашли ближайший пункт продажи билетов (п.Мга), но вышеуказанный кассир отказалась нам оформлять этот билет Подробнее>>
Новикова Тат.Алек.инструктор по обучению участковых Горьковского напр. Хамское поведение, вымогание денег.Сегодня 23 июня 2015, я шла на электричку от станции храпуново до станции Железнодорожная по напр.в Москву (время отпр.06.54). На платформе я была за 10 минут до отпр.поезда.Когда я подошла в кассу-там была табличка технический перерыв, в покупке билета было отказано (цена билета 57 рублей). Касса уже не первый раз закрыта Подробнее>>
Все бы ничего: хамство, выслужение, со стороны руководство. Но само если это перетекает уже в манию преследования, добивания своей выбранной жертвы, то становится невыносимо. Сначала выбирается жертва. Обычно это психологические слабые люди. Затем постепенно идет накрутка. Сначала маленькие никчемные придирки. Потом если жертва не сдается, обычно это либо перевод на ниже оплачиваемую работу или увольнение по собственному. Начинается травля сотрудников Подробнее>>
Отрицательные стороны:
халатное отношение к работе и наплевательское отношение к заказчику Подробнее>>
Отрицательные стороны:
халатное отношение к работе и наплевательское отношение к заказчику Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Выбираем новую машину для себя за наличку. Приехали в салон, чтобы посмотреть машину рено kaptur. От помощи менеджера отказались, т. к. машину еще не видели и с выбором не определились. Менеджер не увидел в нас потенциального покупателя и решил демонстративно закрыть машину перед носом. Было очень неприятно. Мы просто ушли. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
теряют заявки на различные виды работ, по заявкам слесари делают работу очень криворуко, в аварийку нереально быстро дозвониться
Новокузнецк
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
теряют заявки на различные виды работ, по заявкам слесари делают работу очень криворуко, в аварийку нереально быстро дозвониться
Новокузнецк
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Позиционируют себя как достойный сервис, а фактически ни в чем не разбираются.
Поищите лучше другой сервис.
Москва, Отрадное, Алтуфьевское шоссе, 31-Г
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Количество восклицательных знаков в предыдущих отзывах настораживает. Звонили на фирму. Обещал приехать неделю назад. Ни слуху, ни духу. Крыша течёт, душевая чернеет. Так ничего и не сделали! Не рекомендую данную фирму, сплошные нервы и пустые обещания!
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в ГК Вагонсервис и уже просто сил нет терпеть этот беспредел со стороны НВ-БУНКЕР. Эти ребята — настоящие чемпионы по созданию пробок на путях. Схема у них простая: заказывают топливо, мы им подгоняем новенькие, чистые цистерны, а дальше начинается какой-то сюрреализм. Вагоны приходят на станцию Фрезерный, и всё — они как будто в черную дыру пропадают. По закону и всем нормам у них есть 36 часов на выгрузку, но НВ-БУНКЕР, видимо, считает, что наши вагоны — это их личные бесплатные склады на колесах. Держат цистерны под выгрузкой сутками, неделями! ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я на свое несчастье столкнулся с этой фирмой. Началось с того что заключив договор в июне месяце, в котором прописан график работ, "Профиль" готов был работать тут же. но потом появились какие то проблемы и график чуть сдвинулся. Но опустим вступление и заезд рабочих.Началось рытье котлована под фундамент. Ну как известно что в котловане делается подсыпка из песка. Подсыпают, но трамбуют "ножками" в жару 27 градусов. Песок такой рассыпчатый, а они его трамбуют. Ну раз нет трамбовки (ее вообще у них нет) решаю им помочь водой. Срочно прокапываю Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отвратительная организация. В прошлом году был начальник Андрей Петрович, который навел порядок, выплачивал справедливые премии, заботился о людях. Почему то хорошие люди тут не ценятся. Сейчас начальник это бывший милиционер - тупой хам, только щеки надувает от важности. Проблемы охранников всем по барабану, только выжимают все что могут. В подразделении процветают взяточничество и стукачество. Ни один вопрос не решается, людей держат за быдло. Не идите сюда работать. Обманут.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Если вы не хотите потратить больше недели, трижды приезжать и проходить собеседование на всех уровнях согласования и получить отказ без причины, то не тратьте время. Вас уже посадят за стол и покажут как работать, но ... не возьмут
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководитель в г. Грязи Киселёв Андрей Константинович- пьянь и любитель взяток. Держит на работе только своих людей, которые ему ж@пу "лижут" На остальных работников ему плевать. Постоянно дает сказочные обещания, врет на каждом шагу. Как руководитель- полный ноль. Почти постоянно ходит в пьяном угаре. Да и на работе редко его встретишь. Какие то реальные вопросы по работе не решает. Единственный его ответ:" Я на телефоне". Жаль, что проверяющие не видят всех реалий, а показывают им наигранный спектакль с участием бессменного Андрея Константиновича. Прежде, чем устраиваться в Грязи- подумайте: а
Грязи
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
И ещё кто ещё работает, уходите из профсоюза, обмахиват. Ничего платить новый начальник не будет. С путёвками нас кинули. Сказали едьте отдыхать а оплатить новый председатель профсоюза не собирается. Уходите из профсоюза.
Брянск
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальник Киселев Андрей Константинович - пьянь пьянью. Может неделю на рабочем месте не появляться. Его прикрывают старшие в смене охранники. На работе держит только тех, кто ему лижет задницу. Нормальных и адекватных людей которые могут правду и в глаза он потихоньку убирает, якобы за пьянку, а сам себе собрал команду из друзей алкашей , но которые его прикроют. Например его сосед Михалев Николай вообще редко на работе трезвый бывает. Но он же сосед. Его нельзя увольнять. Старший в смене Глотов Андрей стоит на весь вокзал орет матом, что у
Грязи
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ведомственной охраны Минтранса и просто диву даюсь, насколько наглыми бывают коммерсанты из «Ейск-Приазовье-Порт». Мы им больше года пытаемся вдолбить, что их терминал в порту Ейск — это не частная лавочка, а стратегический объект, который по закону должна охранять только госслужба. А им плевать! Городской суд им еще в 2022 году четко сказал: «Ребята, обеспечьте охрану». И что? Тишина. Мы им письма шлем, договоры на подпись привозим, а они включают «режим страуса» — голову в песок и делают вид, что нас не существует. Видите ли, им дорого платить ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «ГК Вагонсервис» и уже сил нет терпеть этот бардак, который творится в Хабаровском крае. Грузовой порт Пивань — это просто какая-то черная дыра для подвижного состава. Мы им отправляем вагоны под погрузку, а они там ни черта не справляются! Наберут заказов выше крыши, а потом наши вагоны брошены на путях, потому что у них в порту вечно всё забито. В этот раз 19 вагонов простояли черт знает сколько времени. И ладно бы просто работали медленно, так они еще и в суде начали юлить. Видите ли, те вагоны, что ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Крайне неквалифицированные сотрудники в Петербургском офисе , заботящиеся только о собственном интересе . Но никак об интересе компании . Много свободных позиций , про которые говорят , что закрыто .
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
"демократично" сократили 3-х сотрудников про работающих более 5 лет,в Воронеж отзвонились сразу же "Не в полной мере выполняющие служебные обязанности "??Москва приказала Воронеж и Ртищево "прогнулись"За неделю до этого ст.смены А.Пуль 4 смены приходил с БОДУНА и по пол смены отлёживался ,начальник В.Дмитриев знал об этом и НЕ ЧЕГО, это потому что Пуль старший смены или РЖД-ОХРАНЕ нужны бухающие работники??? По всей видимости ДА они выполняют В ПОЛНОМ ОБЪЁМЕ служебные обязанности ,их легче держать "на крючке" А вы говорите карьерный рост и руководство
КАРЬЕРНЫЙ РОСТ -шикарный Руководство в
Саратов
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Вечно очереди, сотрудники за ресепшеном работают медленно, один на огромную толпу клиентов! Думала приличный банк, современный, а оказывается тут прошлый век. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Гнилая организация, начальство меняется,как перчатки, наворуют и сваливают, оставляя рабочий коллектив у разбитого корыта ...Основной коллектив труженников - охранники , которые не посредственно своим собачьим трудом воспроизводят ту большую денежную массу, которая потом разбазаривается этой сворой под названием верхушка ....Охранникам как кость бросают мизерную премию, квартальная все меньше, почти ноль, а годовая отсутствует совсем.Охранники подразделения ПСП, те что мерзнут на платформах, как животные , ни погреться, ни спрятаться от холода, да и тем скоро под зад пинком.Начальник ПСП Труфанов - ГНИДА и %удалено% !!!! Охранников не
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Условия труда на ласточках МЦК тяжелейшие. Сквозняки и холод зимой. Перекусить в поезде нельзя. Запрещено пить даже чай. Постоянный недосып, сон в среднем 3-5 часов зависит от времени отправления, постоянные проверки как от РЖД так и от чопа и соответственно финансовые наказания сотрудников, причем иногда по ползарплаты. Оклад до 10000 а остальное премия, соответственно лишить можно 2/3 зарплаты. При любой жалобе неадекватного пассажира виноват охранник.
Москва
Подробнее>>