Поиск отзывов
Результаты поиска
ООО «Транспортные технологии» - тверские «логисты» кинули нас на миллионы и при этом вышли сухими из воды
Отрицательные стороны
Работаю в «Сканлайн Логистик» и честно скажу — такой наглости от контрагентов, как от тверской конторы «ТрансТех», я еще не видел. Мы официально выкупили долг у «Компании Альянс», всё чин по чину, по договору цессии. Там сумма приличная зависла — больше 3 500 000 руб. за перевозки, которые были реально сделаны. Люди работали, машины жгли солярку, водилы ночами не спали, а платить за это никто не собирается. Эти деятели из Твери зацепились за то, что «Альянс» им когда-то там трубы медные не довез и якобы потерял груз на бешеные деньги. И теперь они решили, что раз перевозчик накосячил, то можно вообще никому не платить! Мы-то тут при чем? Мы купили чистое право требования, а нас в суде просто «отфутболили». В Твери вообще, похоже, свои законы. Эти ребята из «Транспортных технологий» сидят на Стадионной, гоняют фуры по всей стране, а как доходит до оплаты — сразу включают режим обиженных. Мало того, что «Альянс» под шумок ликвидировался, так еще и эти зачеты встречные рисуют на коленке. В итоге наша компания осталась и без денег, которые вложили в выкуп долга, и без компенсации. В судах они зубастые, юристы их каждый срок и каждую запятую обсасывают, лишь бы не отдавать ни копейки. Если решите с ними работать, знайте: любую вашу ошибку они используют, чтобы оставить вас с пустым карманом, а потом еще и крайним сделают в апелляции. Настоящие «мастера» схем, а не логисты. Верить им на слово нельзя, только полная предоплата, иначе потом будете годами по судам Тверской области бегать за своими кровными руб.
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Похожие отзывы
Положительные стороны:
С этим не поспоришь: машины тут живые. Я работаю на новеньком MAN’е, мне его выдали в ноябре прошлого года. Всегда чистый, всегда исправный, спальник как у человека. В рейс дают все, что нужно: набор ключей, аптечка, даже термос нормальный. База у них шикарная, тут как курорт: душевые горячие, столовая кормит недорого и вкусно. Кофе бесплатный — это вообще красота. Зарплату они не задерживают. Я помню, в феврале пришел перевод точно в срок, когда мне надо было за кредит платить....
Отрицательные стороны:
Слушайте, логисты — это отдельная беда, и они гонят в спину, только делают это очень хитро. Они тебе не говорят "быстрее", они ставят невыполнимый план! Вот в апреле мне старший логист Сергей дал маршрут: Москва – Челябинск с разгрузкой в трех точках за три дня. Это нереально по нормам отдыха и тахографу. Я ему сказал, что не поеду, потому что права дороже, и мне впаяли штраф за "отказ от выполнения задания". Это называется "работать нормально". Они создают идеальные условия...
Подробнее>>
Положительные стороны:
норм работа, логисты шарят и никто не парит мозги. фуры бережом и на ремонт влетаем редко но конечно бывает случаеться. зпху получаю по пробегу и стараюсь накатать больше чтоб по баблу вышло прилично.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работала логистом! Заключала договора заявки с перевозчиками. В программе ати фирма работает под своим именем, а заключает договора от некого ип Вербицкий. Постоянно задерживают оплаты перевозчикам. Перевозчики звонят нам логистам с угрозами И днём, И ночью начинаются расклады «где деньги? когда будет оплата». Директор ип Вербицкий ни чего не отвечает нам и не берет трубку от перевозчиков. Постоянные нервы с Подробнее>>
Положительные стороны:
Рейсы рассчитывают так, чтобы я не гнал, и отдых был своевременный. Им все равно понятно, что человек не может без отдыха и в стрессе работать. Риски большие. Поэтому, у нас... Подробнее>>
Своевременная заработная плата,стабильность и уверенность в завтрашнем дне.Приятный отзывчивый коллектив.Четкая и понятная система грейдов.Хорошее профобучение.Высокая структурированность функций и отделов. Подробнее>>