ООО «Дороги Олекмы» - "Дороги Олекмы" — сплошное разочарование.

Отрицательные стороны:
Работаю в Дирекции транспортного строительства и честно скажу — зла не хватает на таких «партнеров», как АО «Петербургские дороги». Ввязались в проект по Софийской улице, обещали всё сделать в срок, а по факту затянули волынку на четыре года! Мы им и так навстречу шли, и согласования ждали, а они всё кормили завтраками. В итоге, когда дело дошло до логичного финала и мы решили их наказать за срыв государственного контракта на приличную сумму в 17 524 875 руб., эти ребята в суде начали выкручиваться как ужи на сковородке. Начали нести чушь ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаем с дорогами не первый год, но такого наплевательского отношения, как со стороны «АвтоВолгастрой» (ныне «ДСК Дортранс»), давно не встречал. Контракт был на миллионы, а исполнение на копейку. Люди подписали бумаги, взяли на себя обязательства, а по факту элементарные вещи — расчистить обочины и следить за состоянием трассы — не сделаны. В итоге ДТП, слава богу, без жертв, но машины разбиты и люди покалечены. И всё потому, что на обочине лежал снежный вал, который они даже не удосужились убрать. Самое возмутительное — это их постоянные отговорки. То у них якобы ...
Подробнее>>

Вы видели воркутинские дороги? Единственное транспортное средство, на котором можно ездить по ним - это трактор. Даже джипы рискуют оставить колеса в бесчисленных ямах и ухабах, которых полно как во дворах так и на центральных улицах. Недаром воркутинские дорогие считаются одними из самых плохих (если не самыми плохими). Всему этому мы можем быть благодарны предыдущей власти - Сигалю, Шпектору, Будовскому и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в РЖД и уже просто руки опускаются от нашего взаимодействия с этими якутскими коллегами. Ситуация классическая: мы, как основной перевозчик, отвечаем перед клиентами за каждый день просрочки, платим им пени из своего кармана, а когда пытаемся вернуть эти деньги через регресс с тех, кто реально задержал состав на своей инфраструктуре, начинаются сказки. Акционерная компания Железные дороги Якутии ведет себя так, будто они вообще ни за что не отвечают. Постоянно твердят, что они только агенты, подписывают акты приема-передачи без единого замечания, а потом в суде делают круглые глаза: «А мы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в СИБУРе и за логистику обидно просто до слез. У нас все процессы по часам расписаны, каждая цистерна на счету, а тут этот Газхимпром. Эти ребята, видимо, решили, что жд пути — это их личный бесплатный склад, где можно бросить вагоны и забыть про них. Мы им гоним химию, ждем пустые емкости обратно, чтобы другие заводы заправлять, а они просто их морозят у себя на станции. По договору дается двое суток — выше крыши, чтобы все слить и отправить обратно. Но Газхимпрому закон не писан, они умудрялись систематически эти ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Абсолют Страхование и за годы практики повидал всякого, но контора под названием Радиан — это просто финиш. Ребята, если вам нужно, чтобы ваш груз доехал в целости, обходите этих «специалистов» за версту. Мы застраховали ответственность экспедитора, который вез табак для Мегаполиса. Условие было жесткое: только вооруженная охрана. Наняли этот Радиан. И что вы думаете? Пока этот КАМАЗ ехал из Сергиева Посада в Казань, какие-то умельцы вскрыли фуру и вынесли 70 коробов сигарет! Это же не пачка жвачки, это огромный объем, который нужно грузить не пять минут. Где в ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Сначала всё кажется нормальным и даже приличным. Когда я приперся в этот салон 12 января, меня встретил манагер по имени Артем и начал соловьем заливать про крутые тачки. Тачек в зале навалено много, стоят чистенькие, отполированные до блеска, пахнет новой резиной и дорогим парфюмом. Выбор реально есть, можно посидеть в салоне, покрутить руль и почувствовать себя королем дороги. Артем этот быстро сообразил что мне нужно и выкатил на осмотр пару вариантов которые по характеристикам вроде как попадали в точку. Кофе налили бесплатно, угостили печеньками, пока мы обсуждали комплектацию. В плане ...
Отрицательные стороны:
Настоящий ад начался когда мы перешли в каморку к кредитным специалистам. Эта мадам по имени Кристина начала в наглую впаривать мне страховку жизни за триста штук и какую-то юридическую помощь которая мне даром не сдалась. Я ей говорю что мне нужна только машина по цене с сайта, а она на меня смотрит как на идиота и твердит про обязательные условия банка. Продержали меня там до восьми вечера, подсовывали кучу бумаг мелким шрифтом, где итоговая сумма выросла почти в два раза. Когда я решил забрать свой паспорт и свалить, Артем резко ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Для меня Новикомбанк стал настоящим спасением после того ада, который творится в коммерческих банках из первой десятки. Работаю здесь главным специалистом по сопровождению кредитов юридических лиц и наконец-то чувствую себя человеком, а не загнанной лошадью. В январе 2026 года я спокойно ушел в отпуск и мне никто не обрывал телефон по рабочим вопросам. Банк стоит на ногах просто мертво, рейтинги у него заоблачные, потому что за спиной маячит Ростех. Здесь нет дебильной беготни за клиентами с улицы, мы работаем...
Отрицательные стороны:
Бесит только то, что банк ведет себя как секретный бункер в плане продвижения. Рекламы нет нормальной ни на ТВ, ни в интернете, поэтому приходится постоянно объяснять людям, что мы вообще-то в топе по надежности. Маркетологи там явно спят в оглоблях и не чешутся, чтобы поднять узнаваемость бренда среди обычного люда. В ноябре 2025 года был случай, когда нам завернули отличный проект только потому, что у клиента было мало информации о наших продуктах в открытом доступе. Еще внутренние банковские программы...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Когда мы впервые обратились в РЖД за текущим отцепочным ремонтом вагона, на душе было спокойно – у такого монополиста ожидали чётких сроков и надёжного результата. Декабрь прошёл, морозы ударили, колёса по идее должны были быть как новые. Получили отчет, вагон вернули в работу – и через пару месяцев снова та же беда: буксовый узел снова подводит. Сразу обратились к гарантийному обязательству, ведь именно по нему ремонт и делался. Конечно, чиновники в погонах РЖД пытались нам предложить простую компенсацию деньгами, мол, раз вы уже получили сумму, хватит. Но мы настаивали на ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Уважаемые соискатели, даже не думайте связываться с этой шарашкиной конторой "Гранель/Аструм и УК"! Все, что вам наобещают на собеседовании - это наглая ложь! Кидают на зарплату и переработки без зазрения совести! Платить они не собираются, потом скажут, что никакого приказа от начальства не было! Никакой халтуры там нет, все деньги загребает руководство! На каждом их ЖК - жуткая нехватка людей, нормальные сотрудники там больше трех месяцев не выдерживают! Вечная текучка кадров, это настоящая помойная яма!
Положительные стороны:
Единственный "плюс" - зарплату переводят на карту. Но это не отменяет того факта, что кидают безбожно! "ГРАНЕЛЬ" - это контора, где вас просто используют и выкинут!
Подробнее>>