Хорошая фирма... была.............................................................................................
нет
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Отрицательные стороны:
Если человеку хватит получки где-то в районе 20, а так люди долго не остаются. Пару месяцев, все понимают и бегут просто.
Текучка огромная (небыло периода, когда сюда не требовался персонал). Внутренняя атмосфера оставляет желать лучшего (старики грызут новых сотрудников, а сплетни ведутся такие, не дай бог услышать).
В качестве кладовщика будете пахать и как грузчик, комплектовщик, уборщик, со всей полной матответственностью.
Организация труда и работы - больная тема, компания «п...в», все всё по-барабану, каждый сам все делает. Одним словом бардак.
Плюсы в работе:
Белая зарплата (5.000 оклад остальное премия - в принципе достойная з/п)
Работа в «солидной» крупной организации региона
Социальный пакет (при увольнении премия не выплачивается, а так все хорошо)
Очень «удобный» график работы (большинство работают сверх, чтоб наскребсти себе на з/п)
Доставка транспортом
З/п без задержек больших
... Подробнее>>
Дрянь а не работа!!! Работал в Липецке водителем экспедитором! Руководителя нет. Коллектив паршивый.... Мрази кругом, в кого не плюнь. Подробнее>>
Ничего хорошего об этой компании сказать не могу.Всё построено на обмане.Берут у клиентов заявки на сборные и генеральные грузы,(сборники едут из Италии,европы по 2 месяца,вешают простой на клиентов,ставки очень дорогие.Даже вешают КТС,на клиентов,при этом требуют их с менеджеров(поиск)А кто простите будет с ними работать?Зарплату платят оклад, 20 000 никаких процентов от продаж не увидишь уже год не платят.Половина менеджеров разбежалась,а может уже и все.Куча долгов у них в том числе и по зарплате порядка 15 миллионов рублей,но наверное уже больше.Перевозчикам за фрахт долги тоже поэтому машины едут по 2-3 месяца.НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ НИ С НИМИ РАБОТАТЬ НИ У НИХ РАБОТАТЬ.Коллектив Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сложились из трех факторов.
1) Работа HR:
-нашла компания сама и сразу, пропустив этап с HR, пригласила на собеседование с руководителем.
-описание вакансии не озвучили, на письмо с просьбой выслать - ответ был "описания функционала к сожалению нет, его расскажет руководитель на интервью.
2) Собеседование со специалистом
-вместо руководителя с опозданием на 30 минут пришел специалист (HR предупреждал в письме о такой возможности). Не представившись девушка Екатерина начала со слов "рассказывайте".
-не задав ни одного вопроса по логистике, большая часть времени интервью была потрачена на обсуждение мотивации и оценки успеваемости в дипломе, вместо предоставленных сертификатов об обучении по логистике.
-оценка качеств соискателя закончилась фразой "администратор с вами свяжется" не дав даже краткого описания обязанностей на данной позиции. После просьбы озвучить функционал, Екатерина описала общие процессы отдела. И только после третьего вопроса были озвучены короткие "организация, координация, обработка документации".
3) Обратная связь:
-ее нет в принципе. Через ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Друзья!!! НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не советую работать в данной компании. Я проработала там почти 3 года, кроме нервного срыва, слез я не получила там ВООБЩЕ ничего. Как известно, рыба гниет с головы. Думаю, все поймут о чем речь. Руководитель- Мишустин М. Т., в сущности, неадекватный человек и абсолютный профан в логистике. По существу, рулит его жена, но этот "ГЕНЕАЛЬНЕЙШИЙ" не дает никаких возможностей работать спокойно и развиваться в дальнейшем.Видит только свой нос, лицемер и подлый человек! Текучка невыносимая, набраны одни неруси сейчас, зарплата так себе. Вообщем, делайте выводы.
Положительные стороны:
Нет вообще
... Подробнее>>
Компания СпортСтройМонтаж она же Фрахт-Спорт. Работа в этом коллективе может и интересная, но, зарплаты низкие, да и не факт что вы получите свою зарплату. Вас могут уволить сразу после того как вы закроете какой-либо спортивный объект. Да и вообще зарплаты всегда задерживаются. Директор на собеседовании выглядит убедительно, но стоит начать работать и вы понимаете что все это не так. Текучка Подробнее>>
Под реализацию ПЕПСИ нвбрали персонал в сентябре 2014 через подставную фирму. Сейчас ПЕПСИ отобрали у них и руководство пытается любыми способами уволить персонал без компенсационных выплат положенных при сокращении. Доходит вплоть до принуждения. В открытую набивают свой карман за счёт работяг. Премии лишают до 100 % Создаются виртуальные недостачи на складе, за что потом высчитывают. Скоро у них и НЕСТЛЕ Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Никогда не пользуйтесь этим сервисом, там обман начинается уже в документах, не знают сколько будет длиться ремонт и при этом ещё ездят на вашей машине по своим делам. Ремонт делают очень плохо, и не доверяйте работнику Николаю, он начинает обманывать.
Республика Татарстан, Набережные Челны город, Автомобилистов улица, 1 (Промкомзона, центральный авторынок)
Подробнее>>Постоянные задержки зарплаты, враньё по срокам и суммам выплат. Граждане Шевелёв, Юхтанов, Кулькова при поступлении обещают одни суммы, платят другие, а после увольнения и вовсе не выплачивают ни копейки. Отпускные и больничные не платят, раньше платили через год-полтора. В 2013 году в Туле на эту контору под разными ООО, которые периодически банкротятся, работало порядка 150 человек. На конец февраля 2014 Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Главный бухгалтер ТрансАтлантик [А.] [Р.] 63 летняя быдло хамка и не воспитанная базарная бабка. Под ее руководством вы будете работать по старинке то, что лет 15 уже как не делается, там вы это делать будете. Окружение ее это льстивые прислужницу. Одна ей бегает за петрушкой, другая заказывает утварь, третья бегом бежит капать в глазик, четвертая помогает ей делать личные оплаты и все в таком духе. [У.] грубая, мужиковатая, вечно с вытаращенными глазами, любит всем коллегам давать поганялы. Сидит спиной к двери и следит за каждым входящим, бедалага шею скрутила. Она ...
Положительные стороны:
Белая зарплата
Подробнее>>