Мастор НК во главе Ренат Абдешев, Андрей, Максим Новиков, и Дмитрий,вот что б знали.эти люди не оплачивают труд водителей вообще.просто тупо кидают и ни чего им не будет,так как они сперва обещается золотые горы,вот съезди рейс потом получишь машину и за одно подпишем трудовой договор.вот вообще обходите стороной их и их мастор.вызвали человек с Казахстана,вот он работал как папа Карла,в конце просто парнишка ушел Не уехал а ушел автостопом домой,без денег.они даже на проезд не дали ему,мы водители собрали кто сколько смог,что парнишка с голоду не умер зимой.Ренат ты не человек Максим а ты вообще, Андрей то наш и ваш.пусть что б вы в старости остались в одиночестве.
Есть дентро партнёр Мастор во главе Ренат Абдешев, Андрей, Максим Новиков и Дмитрий.не люди.
Москва
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Мужу за последние три месяца полностью не выплатили зарплату, даже на Новый год отправили с суточными - 4тыс. За ноябрь так и не отдали полностью. А январе его отправили в Мордовию, там у него сломалась машина. Ему механик велел ехать домой, потому что неизвестно сколько бы ремонтировали там эту машину. Приехал весь больной, денег за декабрь не перевели, лечиться не на что. Я звонила и писала начальнику колонны, сказала, что мужу совсем плохо с лёгкими, заплатите ему зарплату. Но так ничего и не прислали. Суточные тогда только выдали. В
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
на собеседовании были озвучены одни цифры, по факту выплачены другие. Все процессы максимально затянуты.
Положительные стороны:
Нет.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарплата по договору 20 тыс, остальное в конверте, причем сдельная. Возможны переработки. Начальница отдела, работающего с документами и hr очень приятные, а вот коллеги настолько загружены, что у них нет времени (желания) обучать новичков специфике, а материалов для самостоятельного обучения нет
Положительные стороны:
Бесплатный фитнес, доплата за обеды. Время начала и окончания работы согласовывается
Подробнее>>
Положительные стороны:
Стабильность своевременно выплаты ЗП. Обновление автопарка. Помощь 24/7 минимум простоя. Ремонт без участия воителя. На лицо заинтересованность руководства в развитии компании как следствие улучшение качества "жизни " водителя!
Отрицательные стороны:
Заправки в разных регионах разные.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Плюсы: 1. Быстрое оформление на работу. 2. Берут без опыта, есть обучение. 3. Оформление офиц, выплаты на банковскую карту, налом не платят. 4. Все начисления видны в онлайн в Моб приложении, пройденный км сходится, при увольнении выплачивают все до копейки, не гнобят. 5. Ремонт машин есть, как на базе, так и в сервисах на линии. 6. Несколько брендов АЗС для заправок. 7. Корректное общение, есть линия обратной связи в Моб, приложении по вашим вопросам. 8. Съезд с вахты и время дома без проблем. 9. Есть доплаты за эко вождение, малые ...
Отрицательные стороны:
Минусы: 1. Режим грузового такси, в основном м7, м5 центр Россия и Урал - 80% коммерция, мало корпоратов, много строек и время затратных маршрутов/грузов с низкой скоростью и простоями. 2. Оплата за км, при этом в основном 90% с грузом 20 тонн при средней скорости 53 км. в сутки. 3. Дальние рейсы еденичеы и не для всех. 4. Маломагистральные тягачи евро3/ 5 тесно и не комфортно, новые машины и с большими кабинами есть, но не доя всез, нет нигде динамичного рейтинга водителей и понимания того, как и что нужно улучшить/достичь, ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отличная компания, которая претерпела изменения в лучшую сторону- научились слышать своих сотрудников.Достойная зп, комфортные условия труда, возможность личностного и карьерного роста.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Условия работы и оплата труда поменялись в лучшую сторону. Увеличили оплату за пробег , добавили доплату за стаж, зарплата заметно выросла. Подробнее>>
Работаю здесь второй год. Парни, много трепа! Есть удержания, да это так, но не по беспределу. Лично мне даже за боковой порез сумму скинули пополам и раскидали на два месяца. А сейчас условия лучше многих, стоимость рубля за километр подняли, ремонтируют машины быстро. Подробнее>>
Работаю в транспортной компании Дентро. По условиям труда - хорошая компания, уж точно не хуже других! Конечно, как и везде есть свои плюсы и свои минусы. Но плюсов конечно больше, иначе не работал бы! Сам пришел в марте прошлого года. С июня этого года пробег на 50 коп. увеличился, так что можно спокойно работать дальше. Подробнее>>