Отзыв о работодателе «Транспортно-Логистический Холдинг Мэйджор»

Бельчук Наталья Евгеньевна, 09.04.1971 г.р. Паспорт 45 98 номер 711314, выдан 08.12.1998 года. Зарегистрирована по адресу: г.Москва, ул.Летчика Бабушкина, д.4,кв.36. ИНН: 771608701830. Бельчук Н.Е. - лидер ОПГ. Причастна к хищению зданий по адресу: Московская область, Сергиево-посадский район, Скоропусковское ПГТ, Производственная зона 23. Лица причастные к хищению зданий и долей предприятий: Бакунин Дмитрий Александрович, 30.10.1976 г.р., уроженец г.Рязани. ИНН:622801434595. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я надеюсь что карма настигнет ряд товарищей - Петрова А.Н., который прикидывался порядочным ; Подъяпольского Д. - лживого овнюка; Юрика М. А. - который врал что все ок, убеждал водителей работать (!!!!), зная что даже помещения где сидели сданы в аренду уже, и не предпринявшего НИ_ЧЕ_ГО, для погашения долгов перед сотрудниками!! Тихо продав автопарк из 24 авто, пару автопогрузчиков, сидит себе на уворованном и не дует в ус, дебиторочку проехал собрал и в шоколаде, а так же черт дери прочих сYчек, что в кадрах сидели в Тюмени и не хотели нормально уволить, лапшу крошили на уши. Должны денег остались по зп - как земля колхозу.
Положительные стороны:
все пропало ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не работайте на них ВАС КИНУТ
Плюсы в работе:
полный отстой а не компания ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Везде своя кухня.
Плюсы в работе:
Отличный коллектив, реальная возможность чему-то научиться, попробовать свои силы. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сплошной наеб, сотрудников называют рабами и, что им не за что зарплату платить. Воровство процветает. Главари, сидящие в Тюмени, Омске и Новосибирске ведом не ведают что тут в Москве в кассе творится. Дениги теряются или расходуются безконтрольно. Операторы бедняги сидят до ночи разгребают бардак в документах, который как снежный ком копится. ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ!!
Плюсы в работе:
Люди бегите оттуда, удивительно, что в наше время в такой крупной и многочисленной компании так обманывают наемных сотрудников в основном водил! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работала в Новосибирском филиале как и уже сказано сплошной наеб,людей обманывают не платят заработанных денег,водителей имеют как хотят,на складе творится бардак,текучка сотрудников огромная,за 1,5 года работы филиала уволилось около 200 человек!Обходите стороной эту компанию!
Плюсы в работе:
Нет! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Холдинг закрывается, люди останутся без заработной платы за все три месяца. Конфедециальная информация. Советую всем успеть забрать трудовые книжки. С записью- без- неважно. Просто нужно спокойно к этому отнестись и не паниковать.
Плюсы в работе:
Нет никаких прогнозов ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в компании и понимал, что президента компании Петрова А.Н. его топ менеджеры водят вокруг пальца. Нормальные руководители увольнялись и предупреждали Президента, что его компания "сдохнет" но он это называл синдром "Мусобекова", теперь его этот синдром коснулся. Его фин директор Дима Подъяпольский, похоже в финансовых делах вообще не понимает, а только создавал финансовую пирамиду из кредитов в банках, имея зарплату около 300 тысяч рублей. Мозги засирали корпоративной культурой и всякими регламентами, раздули штат из нахлебников, а трудягам деньги платили мизер, белую и черную зарплату. Теперь лопнули как пузыри. Во всех городах Хмао все имущество бросили, не кому ничего не надо, разбежались, не руководители, а тараканы.
Плюсы в работе:
Пока были нормальные руководители компания процветала. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
верните трудовую!!!! где вы???
Плюсы в работе:
где вы??? ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю у предпринимателя Титова, и ситуация с этой перевозкой из Таганрога — это просто за гранью добра и зла. Мы ввязались в заказ от ИП Полякова Сергея Борисовича, который делает детские площадки, и прокляли всё на свете. Суть в том, что нам загрузили гору железяк, фанеры и пластика для каких-то муниципальных контрактов в Красноярском крае, но упаковано всё было просто «на отвали». Естественно, как только фура тронулась, всё это хозяйство внутри начало летать, царапаться и биться. Наш водитель Водолазов в Учалах открыл прицеп и обомлел — краска содрана, деревяшки побиты ...
Подробнее>>