Отзыв сотрудника Вадим о компании ООО ЛК ТРЕЙДИНГ ТРАНЗИТ

Отрицательные стороны:
Работаю в «Россети Кубань» и уже просто сил нет терпеть выходки этой конторки под названием «Транзит-Энерго-Сбыт». Схема у них отработанная годами: собирают с обычных людей и предприятий Краснодара деньги за свет, а нам, как сетевикам, не переводят ни копейки. В этот раз задолжали за апрель больше 11 000 000 руб. Это же огромные деньги, на которые мы линии должны ремонтировать! Как только запахло жареным и мы подали в суд, они сразу «наскребли» сумму и долг закрыли, думали, мы их по головке погладим. Но не тут-то было. За то, что они ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать с «АПИ Транзит» — это просто кошмар для нашей логистики. Мы, как «Стройтехно-Урал», покупаем у них товар, но сами даем под это свои вагоны, чтобы не зависеть от РЖД. Все прописано: на погрузку в Дружинино дается трое суток, ставка штрафа за простой — 2100 руб. за вагоно-сутки. А что делает «АПИ Транзит»? Они не могут организовать погрузку шесть месяцев! С октября 2021 по апрель 2022 года наши вагоны стояли мертвым грузом, а мы теряли деньги. В итоге набежал штраф больше 700 000 руб. Мы потребовали оплату, а что в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю на «Уральской Стали» и всегда гордился тем, что мы – ого-го, махина, сталь для всей страны производим, для всяких там мостов и зданий. Но вот когда мы заключили договор с этими «ТК „Транзит“» на перевозку 20 тонн металла, который стоит больше 36 миллионов рублей, и этот металл тупо исчез… Вот тут я, честно говоря, офигел. Вы понимаете, 36 миллионов! Это не копейки какие-то! Вроде бы солидная логистическая компания, с репутацией, а на деле – дырка от бублика. И никакой тебе ответственности. Груз просто растворился в воздухе! Это же натуральное ...
Подробнее>>

Компания занимается реализацией нефтепродуктов - АЗС СТС, бензин, дизель - низкого качества, обслуживание ужасное, не говоря о подъезде к АЗС, Полнейшее нарушение всего, чего только можно. Короче хорошего нет ничего. А про руководство я вообще молчу..., не зря говорят "рыба гниет с головы" Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не правильная логистика по маршрутам Кто то пашет от рассвета до заката, а самые "близкие" только до обеда Какие то необоснованные штрафы Из обещанного заработка вычтут пару тысяч за документы и ещё пару тысячь топливо Ответственность за машину, за товар50_55_60 точек за день, км по 100 200 300 Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пригласили на собеседование сразу же после отклика. Собеседование проводила руководитель отдела, расспросила от и до о работе и в том числе, когда я планирую рожать... После пригласила на обучение огласив сроки 3 5 дней по три часа, после этого обучения я отвечаю изученный материал и они меня уже трудоустраивают на испытательный срок 1 2 месяца. Все три дня я ходила

Россия, Ростов-на-Дону

Отрицательные стороны:
обман и развод жаль нельзя поставит ноль! Приглашают на работу "Помощник финансового аналитика"Проводят обучение 5 дней по 1 часу, хотя всё можно было дать в презентации.Вовлекают в процесс, яко бы берут трубки от счастливых клиентов и принимают заявки на вывод денег примерно по 700 долларов в месяц.А теперь суть, после обучения предлагают оформить кредит на 7000$ Продолжить ПЛАТНОЕ уже обучение и оформить договор Торгового Сопровождения!Ни какой информации о себе не дают, договор предварительно не дают почитать, приезжайте и подписывайте!))))) типа вы всё равно не чего не поймёте и даже с ...
Положительные стороны:
Нет ни каких
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В объявлении о вакансии пишут ооо Азия Тайрс. На самом деле этой компании давно нет, ее поглотила ооо Шина Трейдинг, а которую вас и оформят. Также там ип [С] ооо Эклейн. Компании постоянно открываются и делается слияние с другими. Испытательный срок без оформления, у всех по разному у кого месяц, у кого три. Потом договор, но в договоре прописано ещё Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ЗП в основном серая, белая на карту копейки. Тарифы ниже городских. Тех.поддержки нет. За рулём бывает по 18часов проводишь без отдыха.
Положительные стороны:
Рабочие машины в хорошем состоянии.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1.Позвонили сами и предложили должность начальник транспортного отдела. 2. Собеседование ( подхожу)+ день.3.Прошла успешно тест из 5 заданий.+ день. 4 . Уволилась, так ка обещали золотые горы". 5. Финальный этап:Собеседование с директором. Глупые вопросы: Почему хочу вернуться в логистику?? + день.5 . Вы нам не подходите, без объяснения причин. Итог: Потеряла время, уволилась с работы.Не тратьте время! Не порядочный работодатель! Слово не держат!
Подробнее>>