Белгород
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Отрицательные стороны:
Надо было просить больше )
Положительные стороны:
Пришел на БВРД инженером-электриком где-то год назад, не могу сказать, что сверх моих ожиданий, но зарплата на 10 тысяч рублей больше, чем на старом депо при стаже в 5 лет. С руководством никак не контактирую, все вопросы решаю через главного инженера, коллектив в порядке – все мужики-работяги, профессии только разные. Очень удивился, когда месяц назад попросил прибавку к ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пока затрудняюсь ответить
Положительные стороны:
Ищу работу в сфере вагоноремонта в депо. Кто знает средний доход штатного сотрудника по работе с вагоноремонтными депо в РТХ? Имею небольшой опыт в сфере эксплуатации подвижного состава. Так особо информации никакой нет, но я наткнулся на новость на сайте ЮУМЗ о том, что в Орске поднимают з/п, может быть эта политика распространяется не только в рамках одного ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ну что, наконец-то можно выдохнуть! Этот "ВРЗ "Депо НТК" – это же просто позорище! Когда мы с ними договор заключали на ремонт вагонов, думали, что всё будет по-честному, по гарантии. Ага, размечтались! Наш "Гарант Рейл Сервис" всегда свою работу делает на совесть, мы за репутацию держимся, а эти... "Депо НТК" по своей же гарантии косячат, и потом еще в кусты прячутся!Знаете, как это было? Только-только вагон из ремонта вышел, и тут же, по гарантии, на тебе – опять сломался! Какие-то детали, видите ли, не выдержали. Да что вы там за ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Прежде чем пойти работать в эту контору,ПОДУМАЙТЕ 100 РАЗ! Меня хватило на 2 смены и после этого я ушла на больничный с бронхитом!По телефону вам скинут фото хостела,раб одежды,депо,НО они не соответсвуют реальности!В реальности Вы будете жить в общаге с мигрантами,спать на дряхлых металл 2х ярусных кроватях,на которых нет ограничителей,по 6-8-10 чел в комнате эконом вариант, комната без окна и свежего воздуха!!! Вместо новой,вам выдадут ношеную,грязную форму не по размеру!Про обеды-забудьте!!Там нет даже кулера с водой.На перекур нужно бежать метров 300 по холоду!И начнется АД!Мыть вы будете вагоны не просто ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Перед следующим интервью для прессы господину директору Малинкину следует вколоть сыворотку правды и опрашивать его на полиграфе! А правда следующая: в депо бардак и хаос. Врать горожанам бессмысленно. На маршруты города троллейбусы выходят неисправными и неукомплектованными. Запчастей нет, ремонт ужасный. Инструмент, спецодежду и запчасти частично покупаются за счёт водителей и слесарей, работать нечем. Отношение к работягам ужасное. Не предоставляет работодатель необходимые социально - бытовые условия для работы. Не соблюдает законы ТК РФ. На территории депо сплошь одни ямы. Контактная сеть расположена неправильно и вся в прогарах. Мойка перекошенная. Текучка
Российская Федерация, Нижегородская область, Нижний Новгород г., Ленина проспект, 87-Б
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Но вся эта милота и ламповость моментально разбивается об суровую реальность когда приходит время получать зарплату. В Дизайн Депо твои доходы замерзли где-то в прошлом десятилетии и никакие твои подвиги и бессонные ночи не заставят руководство пересмотреть эти цифры. Я весь прошлый год пытался добиться хоть какой-то вменяемой индексации потому что цены вокруг растут а мои выплаты стоят на месте как вкопанные. Разговор с финансовым директором в феврале закончился ничем потому что мне начали впаривать дичь про сложные времена и отсутствие лишних бюджетов. Это просто издевательство когда ты выдаешь топовый ...
Положительные стороны:
Начну с того что в Дизайн Депо реально собрались самые четкие люди которых я только встречал в этой бешеной Москве. Коллектив просто бомбический и это единственный повод почему я вообще продержался там так долго и не ушел в депрессию. Все дизайнеры и менеджеры на одной волне и всегда готовы прикрыть твою спину если ты зашиваешься с правками по макетам. В октябре двадцать четвертого года мы всей толпой сидели до ночи чтобы сдать годовой отчет одному крупному заказчику и это было даже весело благодаря юмору и поддержке коллег. Начальство тоже ведет ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Пристроился я в эту контору в январе 2024 года по наводке своего старого знакомого Сереги. Он там уже года три паллеты ворочает и плохого не советовал. Сразу прочухал что это не какая-то мутная лавочка а серьезная махина с именем. Оформили меня по красоте с первого дня и зарплата капает полностью белая без всяких конвертов и прочей чепухи. Деньги на карту летят стабильно два раза в месяц и за всё время ни разу не было задержки даже на день. Рабочие...
Отрицательные стороны:
Только не надо думать что тут курорт и можно весь день бамбук курить в уголке. Работа на складе Валты это тяжелый физический труд от которого спина в трусы осыпается к концу смены. В марте 2025 года на нас свалили огромную партию ветеринарки и мы там реально чуть не подохли пока всё разгрузили и по местам распихали. Платят хоть и вовремя но оклад мог бы быть и побольше учитывая сколько мы тонн через себя пропускаем каждый день. Еще бесит их...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Здравствуйте! Пользуюсь вашим электротранспортом по мере необходимости, хочу рассказать, что у вас там кондуктора вытворяют. Вчера, 15.12.14 г. числа в 20.09 я вошла на Чаадаева в трамвай № 15 (2615) кондуктор 04306 достаю купюру в 100 р., кондуктор в руку мне вываливает сдачу в виде 1 р., 2 р., 50 копеек. Я, конечно, говорю, что вы делаете, мне не нужна такая куча мелочи, заберите ее назад, я дам вам без сдачи 20 рублей! На, что я получила в ответ кучу хамства и усмешки, и сказала я вам дала сдачу, ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Здравствуйте, хотела бы обратиться к администрации! Пожалуйста, обсудите эту проблему со своими водителями трамваев. ( Когда они видят, что ты бежишь со всех ног чтобы успеть на трамвай и вот вот уже будешь внутри салона, так нет водитель закрывает дверь прямо перед носом, и такое было не раз! Уважаемый водитель трамвая, обращаюсь к Вам, вам сложно ещё три секунды подождать?
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>