КЛавто - отзыв пользователя пан шухевич о работе в компании

Юрий:
Отрицательные стороны:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой.Постоянно кидают на разные рейсы(хотя можно работать на одном).А самое главное при увольнение вам насчитают пол з/п -100% на какие то штрафы.Зарплата один раз в конце месяца.Работаешь с 9 до 21-30 как робот без остановок!!Ужас!Руководство прошу обратить внимание на работу диспетчеров-подружек!!Хамское поведение по отношению к водителям!!

Москва,

гость:
Отрицательные стороны:
полный пипец штат раздули до безобразия нахлебников море старший диспетчер на голову отмороженная орёт на всех по поводу и без истерика постоянная да и остальные диспетчера не в зуб нагой чего не спроси некогда не знаю начальник солдат дали установку форма и галстук вот и ходит требует типа форму ремонта не ка кого вообще переработки дикие зарплата в конверте белая всего 13 тыс Даже и не думайте устраиваться

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
в КЛавто нормальных людей нет, одни отбросы собрались тупые, солдаты непристроенные...шайка босяков. водилы пашут, другие руками машут, никто ничего не знает...не обращайтесь туда ни по ремонту ни по трудоустройству. бабки гребут себе в карман, льгот никаких, везьде там штраф за всякую фигню. никому не советую. директор не видит что у него в фирме происходит, и не разбирается в людях раз такое допустил!

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой. Постоянно идет текучка кадров. Дополнительные заказы ставят тем водителям с кем спят, потому , что знают, будет заказ ,будет и тортик. Многие водители вообще не приезжают, чтобы продуться к врачу, так как врачиха тоже пропускает даже с перегаром- потому, что ищет мужика для личной жизни,девка молодая , одинокая с детьми, надо же кормить, вот и получается, что на рейсы выходят в не трезвом виде, потом жалобы от клиентов, от одной поганой овцы страдает все стадо. Куда смотрит генеральный директор.

Москва,

гость:
Отрицательные стороны:
компания гавно

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
компания фуфло деньги в конверте дают а в отпуск что бы пойти надо упрашивать а как работать с верх нормы это в порядке вещей больше половины коллектива стукачи начальник САПОГ ремонта не какого

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
старший диспетчер занят своими делами, по работе сбрасывает свои обязаности на подчинёных, генеральный директор то-ли слеп, то-ли глухой. , видно закрывать газа на то что происходит в его компании его основная задача.. зато на собрании всё в компании хорошо и замечательно. быдло водители ничего не вякуют хают за спиной руководство оно и понятно, увольнение великая вещь.(просто бятся) работают одни приезжие москвичей 2-3 человека. начальник гаража сапог, он сам в подчинении. 98% водителей его не любили, за спиной готовы облить помоями. диспетчера разные есть там тока одна нормальная спокойная девушка, всегда всё спокойно доходчиво обьясняла. остальныеже или футболили или орали, матерились.

Москва,

сергей беленков:
Отрицательные стороны:
Уважаемые читатели! Всё, что написано до меня практически правда! Компания опускается всё ниже и ниже! Очень расширен штат сотрудников, которые попросту говоря получают зарплату ни за что!!! Начнём с начальника транспортного отдела: 1) такого тупого человека, я ещё не видел! Одним словом кабинетный отставник! Офицером назвать не поворачивается язык! Туповат, трусоват и просто не хороший человек! Не человек своего слова! Часто забывает, о том что обещал! И нет у него чувства справедливости по отношению к водительскому составу. 2) диспетчерская: в основе своей нормальные люди, кроме нескольких "звёзд" . в частности Павлова. Гнилой человек! Разносчица сплетен и на говоров! Как и её друг Капитонович, который к диспетчерской отношения никакого не имеет, но постоянно тусит там и так же сплетничает и пиздаб..лит! Старший диспетчер всё сделает как ей надо,правда бывают и хорошие моменты. Ремзона опустилась до хачсервиса. Ни ремонта ни запчастей! Да и руководство компании изменилось не в лучшую сторону! Обманывает! Коллектив гавно!!!

Москва,

Бывший диспетчер:
Компания стабильная. Зарплату всегда платят вовремя. Обеды бесплатные, отпуска оплачивают. Кофе , чай , к чаю - все за счет компании. В компании думают не только о работе , но и об отдыхе. Ежегодные корпоративы с выездом на природу организованно за счет компании. Постоянно проводят конкурсы для детей и мастер классы. Для диспетчеров весной, например , проводили мастер класс " Преображение" . Был приглашен парикмахер и всех стригли и делали прически за счет компании. Коллектив дружный, приветливый. Очень благодарна старшему диспетчеру Жанне Александровне - отличный руководитель, побольше таких . Строга , но справедлива. К каждому находит подход. Многому учит, всегда даст правильный совет. Диспетчеров никому не дает в обиду, всегда за них горой. При ней зарплата у диспетчеров выросла в два раза.Все понравилось, уволилась, потому что предложили работу по основной специальности с хорошей зарплатой. Я рада , что работала в этом коллективе.

Москва,

Егор Кунин:
Благодарю за здоровую критику. Ваши комментарии приняты к сведению, нам есть над чем работать)))).

Москва,

Действующий Сотрудник:
Отрицательные стороны:
Покритикую положительный отзыв))) Компания стабильная. - согласен Зарплату всегда платят вовремя. - но в конверте, есть свои риски. Обеды бесплатные - не для всех, только администрации. отпуска оплачивают - с учетом, что ваш официальный заработок 12.000 руб. вот ваши отпускные))) Кофе , чай , к чаю - все за счет компании. - что то не замечал такой халявы, скидываемся и покупаем на общак за свой счет. В компании думают не только о работе , но и об отдыхе. - частично согласен))) но это заслуга хозяев. Коллектив дружный, приветливый. - ха-ха особенно диспетчерское змеиное гнездо))) набитое психованными истеричками разносящими сплетни поставляющие друг друга. Очень благодарна старшему диспетчеру Жанне Александровне - отличный руководитель - Привет ВАМ Жанна из Молдовии, именно из-за ваших интриг в диспетчерскую противно заходить, именно из-за вас текучка кадров не только диспетчеров но и водителей. При ней зарплата у диспетчеров выросла в два раза. - а увольнения в 10-ть))) уволилась, потому что предложили работу по основной специальности с хорошей зарплатой. - вранье, если вы и есть тот диспетчер который уволился, то вранье))) скушали вас)))

Москва,

Владимир:
стабильность, постоянное развитие. "О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас. А те кто лучше нас.....Им просто не до нас" Омар Хаям

Москва,

Аноним:
Отрицательные стороны:
1."шарашкина" контора 2.руководство ни какое - ни кто не думает о стабильности и развитии, все думают о том как здесь и сейчас набить карманы 3.Маркин - клоун 4.Перепелкин и Дарьин - лицемеры 5.черная зарплата (написал в прокуратуру) 6.задержка с выплатами 7.при увольнении расчёт по белой 8.при увольнении шантаж и угрозы 9.прежде чем пойти туда работать пообщайтесь с сотрудниками или бывшими сотрудниками, почитайте отзывы и поверьте что Вам туда не стоит идти.

Москва,

работник:
Отрицательные стороны:
солдат по ФИО маркин бывший солдат который в техники не в зуб ногой техника убитая ремонта нет ходишь упрашиваешь зарплату не поднимали уже 2 года мойки своей нет а то что они предлагают можно там отстоять очередь и до двух часов ночи а с утра в 6 надо выезжать и когда спать вот и народ увольняется а Кунину по моему совсем пофигу на все и на всех только отписки

Москва,

Роман Маркин:
Спасибо за "конструктивную" критику "уважаемые" бывшие коллеги! Я, Маркин Роман Петрович- начальник транспортного отдела компании говорю это Вам! Тем кто раньше прятался работая в компании и сейчас, довольный тем что его не узнают "крякает" из своей норки поливая грязью всех и вся вокруг. К тем кто написал гадости хочу обратится с просьбой посмотреть на себя со стороны и возможно понять прежде всего в какой грязи находитесь Вы сами! Желание нагадить "из под тишка" было и остается уделом слабых, тщедушных, тупых людишек! Я рад что компания очищается от этой грязи! Честь Имею!

Москва,

Алексей Лазарев:
Отрицательные стороны:
Исключительно сразу отрицательное приветствие ... Не пропустили на территорию базы потому как в 30 градусов жары пришёл в шортах... Благодаря той же девушке из отдела кадров меня завезли на базу на машине .. Прошел собеседование в транспортном отделе , вроде всех все устроило , отправили к механику , которому очевидно не понравились таки мои шорты и он меня не принял ... о моих профессиональных качествах и навыках ему было знать не интересно , шорты важнее ... Хотел было остаться позже работать водителем , но теперь призадумался увидев объявление . Господа руководители , оценивайте профессионализм прибывшего сотрудника и желание работать , а не одежду в которой к вам приходят устраиваться...

Москва,

Положительные стороны:
Расскажу может кому интересно ., об устройстве в кл авто . Короткое собеседование , большое внимание уделяют тому что есть в трудовой книжке , водители все работают с большим опытом . Потом 1 день ждал результата, шла проверка. На следующий день позвонили пригласили . Приехал , прошёл ПДД , как в гаи 20 вопросов ( лучше чуть подготовиться ), познакомили в водителем наставником и пошел на стажировку. Стажировка 1-2 дня и потом оформили . Маршрут нормальный , есть своя база для

Москва

Положительные стороны:
Мой работодатель давно и активно сотрудничает с данной компанией по служебным перевозкам сотрудников. Всегда чистый транспорт. Развозка осуществляется без опозданий. Радует, что водители не пренебрегают рекомендациям по санитарной безопасности и всегда совершают рейсы в масках, пользуются антисептиками.

Санкт-Петербург

В***м:
Отрицательные стороны:
бывают перекидывают по маршрутам когда некем перекрыть, говорят решают с этим вопрос

Москва,

Отрицательные стороны:
( Менеджеру по персоналу) Свет, а Свет... Нет в КЛ с 19-го года 13-ой зарплаты. Сотрудников с 10-ти летним стажем вы растеряли год назад и осталось их пяток от силы ( из водителей) . Диспетчеров и того в половину меньше. А из администрации на хорошей зарплате чего же в офисе годами не посидеть -то с кухонькой за стенкой... По остальным плюшкам тоже свои нюансы: все мы помним корпоративы с выездами на Картодром, Катание на Квадроциклах и спортакиады, на рыбалку , где даже детям было интересно. А последние пару лет корпоративы это дрифт на автобусе по парковке в парке и пьянка через дорогу в Серебряном бору. Скажи честно: не ты программу мероприятий придумываешь? Раз в год лотерея? Хм: зарплата рядовым сотрудникам в конверте - вот лотерея. Никогда не знаешь сколько получишь... За что и сколько вычтут, с учётом оптимизации расходов топлива ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работа нравится, работаю 3 года топлива хватает, чем дольше работаешь тем лучше отношение, днём приезжаешь на базу. Пару раз в месяц даже удаётся съездить на разовые заказы в разные города вожу экскурсии, но это уже как подработка.
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Устраивался по ватсап прислав все данные так как из региона , оформили в день приезда. Плюс в этом что не нужно мотаться и думать возьмут или нет и катать деньги. Время на устройство и приглашение ушло неделя. Берут только с опытом, регистрация и прописка в Москве не требуется
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Автобусы в основном ютонги, микро мерседесы. Начинал на городском сейчас пересел на микроавтобус зарплата поменьше но зато остаются силы на подработку в выходные
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю утро - вечер , зарплату получаю , как раньше в гос. парке . Ремонта и прочего не касаюсь .Из минусов - большая конкуренция , все держаться за свои места
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
В автоколонну берут только профессионалов ., и только с подтверждённым опытом работы. Отличная компания ., частная , за порядком следят , сами чинят незамедлительно транспорт , есть подменные автобусы , оформляют как положено , требовательны и стараются брать только профессионалов так как заказчики очень серьёзные и крупные организации . Есть маршруты даже на территории аэропорта .
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Водительский стаж у меня достаточно большой, много где работал в том числе в и гос. парках .В последнее время работаю в кл авто . Тут условия гораздо лучше и больше порядка
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работал 2 года , возил офисников , сейчас перешёл на 1/3 в Шереметьево , з.п. на много больше но и ответственность ., берут только профи ., так как движение по территории аэропорта . Если себя зарекомендуете советую проситься именно сюда . Правда придется учиться и сдавать
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю на туристическом автобусе , зарплата хорошая . Автобусы все новые . З.п. 2 раза в месяц . Заказы дают ежедневно в основном по городу .
Отрицательные стороны:
--- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании больше 5-ти лет. С каждым годом всё хуже. Текучка кадров, серая зарплата в конверте. Задержки денег на 1,5 месяца. Едва держатся на одном месте кто работает на маршруте постоянном. В остальном сплошной бардак с графиками. Кто приезжий - живут в строительных вагончиках в парке. есть общага пешочком 3 километра. Увольняются из-за маленбкой зарплаты и условий работы больше, чем устраиваются. Вечная нехватка кадров. Дыры в заказах и графиках затыкают оставшимися водителями. Никаких бонусов. Только штрафы.
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>