командир. такси, Центр коммуникаций "Компас"
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Плюсы в работе:
Я устроился в такси Командир в Санкт-Петербурге примерно полгода назад. За это время уже привык к работе, разобрался в тонкостях. Компания оформила мне ИП, и все заботы которые касаются его ведения они взяли на себя. До этого я работал в такси, при заключении трудового договора нужно было составлять документы на аренду машины – а это лишняя ответственность. В Командире такого
Отрицательные стороны:
Попадаются мажорные клиенты, наглые и дерзкие. ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
В компании с 2011 года, начинал с двух дней в неделю, сейчас работаю 5, зарплата хорошая, всегда вовремя, всё по-честному. График могу корректировать сам. Клиенты всегда есть, машина всегда в порядке. Текучки нет, новые сотрудники бывают, но в основном из-за расширения компании. Работаем по ИП, оно ведётся за счёт компании, жаловаться особо не на что)
Отрицательные стороны:
те же, что и в любой компании такси ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Работаю диспетчером в Командире. Работа не сложная, меня всему научили, всё разъяснили. Уже на втором месяце работы получала полную зарплату, а в третий месяц уже было повышение. Если делать всё внимательно и сосредоточенно – то всё будет получаться. Коллектив хороший, почти все тут давно работают, дружные, меня приняли хорошо. На сессию обещали отпустить, больничный и отпуск – всё оплачивается. Очень
Отрицательные стороны:
бывает, подтормаживают компы, но это редко и особо не напрягает. ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Хорошая работа, если ответственно подходить к её выполнению. На этой работе невозможно левачить, нельзя нагреть клиента на даже на 200 рублей – всё контролируется и за такое сразу выгонят. То есть, работать в Командире можно только честно. Нельзя курить в салоне, тоже важный момент, который многим в напряг. Но зарабатывать можно весьма прилично. Заказами обеспечивают стабильно. Коллектив адекватный, руководство тоже.
Отрицательные стороны:
Работа в такси - не из лёгких, что уж тут скажешь. В машине нельзя курить - для меня тоже минус. ... Подробнее>>
Плюсы в работе:
Проработал три месяца водителем, ощущения остались в принципе положительные. Ничего такого особенного, чего нет в других службах такси, всё довольно обычно. Выгодная разница – хороший автомобиль, в котором приятно ездить. С оформлением ИП у меня вопросов не возникло, прекрасно понимаю зачем это делается и меня всё это устраивает, сейчас многие таксопарки такие условия выдвигают. Коллектив нормальный, бессмысленных штрафов и придирок
Отрицательные стороны:
Средненько там с соц.пакетом, я конечно понимаю, что мы не в Европе, но хотелось бы какой то спортзал бесплатный, стоматологию, ну, чтоб всё было на уровне реальных европейских таксопарков. А то по отношению к клиенту - Европа, по отношению к работнику - России ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Внутренняя структура мало чем отличается от других служб такси. Хочешь зарабатывать 20 - 30 - работай сутки через сутки, хочешь 15 - работай по 12 часов (два через два). Руководство лояльное: можно договориться о нестандартном графике. Заказов мало. В основном корпоративные клиенты с безналичным расчетам (и без чая, соответственно). Условия, увы, традиционные для отечественного бизнеса: база - это вагончик даже без туалета на стоянке в промзоне. Машины в хорошем состоянии. Водители разные: те, кто давно - обычные спокойные люди, знающие свою работу, но часто не уважающие предложенные условия труда (из-за маленьких денег и себя тоже). Есть те, кто совсем давно - свой коллектив со своей территорией в городе, на которую лишних не пускают (судя по поведению и внешнему виду, "зашибают" не много). Порог приема на работу низкий (из-за низкого уровня оплаты труда): 5 лет водительского стажа и адекватное поведение при ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
отработал 2 года, первый год все было более менее. отношение руководства к водителям просто свинское. первые 2 месяца дают заработать, а потом заработок падает. постоянные штрафы.наживаются видимо на форме которую покупаешь у них, куртка свитер и галстук, все выходит в районе 5000 рублей. много клиентов ушли в другие компании, так что объем заработка сократился. нет не отпусков не больничных, а если заболел, то за невыход 4500 снимут или будь добор предоставить больничный лист. не советую туда идти текучка стала просто бешенная.
Плюсы в работе:
положительных нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работать на данной должности в компании не возможно,маркетолог меняются раз в 3 месяца, нанимаются под проект
Плюсы в работе:
Нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работал в данной компании,более безграматного диспетчера как Ирина Карабах еще не видывал,позор такой компании держать такого сотрудника
Плюсы в работе:
Ест более лучшие диспетчера!!!!
... Подробнее>>
Плюсы в работе:
В командир работаю 4 месяца, хорошее престижное такси. Я очень люблю водить автомобиль, за рулем мерседеса чувствую себя очень комфортно. С клиентами проблем нет никаких, потому что тарифы дорогие и как правильно клиенты приятные. Зарплата обычно в районе 40 тысяч выходит с поездок, но это без чаевых. Если относиться к клиентам с уважением, на чаевые обычно не скупятся, до 10-15 ... Подробнее>>
Положительные стороны:
Лучшая компания на данный момент в Москве по уровню сервиса и профессионализму. Компания мирового уровня в оказании бизнес услуг в сфере транспортного обслуживания.
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Эта Матухина ю. ЗА СЧЁТ ВЗЯТОК попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира---- реально проблемная и неквалифицированная жировая масса , ЕЁ ДЕРЖАТ ЗА ТО ЧТО ОНА ДАВАЛКА ВЗЯТОК И ПОДХАЛИМКА, а безвольная Ирина Карабак(неплохая,но тихая и реально безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума- матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе !!! И У матухиной РЕАЛЬНО ПРОБЛЕМЫ С ГОЛОВОЙ и с сотрудниками, НО ПОСКОЛЬКУ ЭТА МР++АЗь БЛАТНАЯ ВИДИМО И ДАЕТ ВЗЯТКИ, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И ПОПАЛА и держится. Могила ее исправит, надеемся!
Положительные стороны:
Все положительные отзывы заказанные и пишет отдел кадров!!! Это РАЗВОД Увольте Матухину ю., скажите НЕТ ВЗЯТКАМ и БЕСПРЕДЕЛУ в колцентре! ...
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Бессовестные хапуги. Уволили кучу персонала офиса и так и не выплатили всё, что положено по тк рф ! В трудовой и прокуратуре у них связи. Беспредельшики. Не заказывайте это такси и тем более не вздумайте идти туда работать. Руководство : Кондрашкин роман норматович, новиков андрей валерьевич, новикова наталья вы бога не боитесь, вы ничего не боитесь, "хозяева жизни". Бумеранг прилетит Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
HiСотрудница Матухина ю. реально проблемная и неквалифицированная , её держат за то что она давалка взяток И подхалимка, лижущая всем вышестоящим ! И У ней реально проблемы С головой и с сотрудниками, но поскольку эта МР++АЗь блатная видимо И дает взятки, то за счёт взяток она туда И попала. Могила ее исправит, надеемся! Не думаю что эта [censored] и спит Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Эта Матухина ю. за счёт взяток попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира реально проблемная и неквалифицированная жировая масса, её держат за то что она взяток и подхалимка, а безвольная Ирина Карабак (неплохая, но тихая и реально безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе ! И У матухиной реально проблемы с головой и с сотрудниками, но поскольку эта МР++АЗь блатная видимо и дает взятки, ТО за счёт Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ОПЕРАТОРАМ КОЛ-ЦЕНТРА И МЕНЕДЖЕРАМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ НА ЗАМЕТКУ!!!
ХОЧУ СООБЩИТЬ ОБ ОТВРАТИТЕЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ матухиной юлии К ПЕРСОНАЛУ. Я ПРОРАБОТАЛА В КОМПАНИИ ОПЕРАТОРОМ КОЛЛ-ЦЕНТРА ПОЧТИ ДВА ГОДА . ДО НАЗНАЧЕНИЯ матухиной юлии НА ДОЛЖНОСТЬ В 2015 Г РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ– ВСЕ ВСЕХ УСТРАИВАЛО.
НО ПРИШЛА матухина юлия – И СТАЛА ВЫЖИВАТЬ ВСЕХ ОПЕРАТОРОВ СО СТАЖЕМ!А ИМЕННО матухина юлия СТАЛА ОБМАНЫВАТЬ И ОБСЧИТЫВАТЬ СОТРУДНИКОВ , НЕ ВЫПЛАЧИВАЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРПЛАТЫ – Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отношение говенное,- как к чурбанам, так и к русским. Выруливают те, кто уже хотя-бы полгода проработал. Машину выдадут перед самым ТО (замена масла, колодки шкребут и т.д.). В офисе красиво раскажут о "не курить, не жрать в машине и носки почаще менять" - будете машину забирать, обратите внимание на сидения,- там, похоже, все приезжие перееб..сь и на передних и на задних. Короче ЛОХОТРОН. Заказов нормательных почти нет, на аренду еле-еле. Хотя может это только в "Командире"? Кстати, КАКАЯ КОНТОРА БЫЛА ПРИЛИЧНАЯ!!!!!!!!!! ВИПов на Мерсах возила!!!!!! И на такое говно
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Взяли курс на набор мяса со всей РФ (раньше МСК и МО прописка).Мясо нужно для того, чтобы обманывать водил. Чел работает от двух дней до двух недель, выполняет заказы, понимает, что заработать невозможно, увольняется, а заработанное могут вернуть месяца через два, но даже если вернут, то с удержаниями (типа за бенз, за невыход на смену оштрафуют на 4 рубля и т. д.) Получается, ждёшь свою ЗП за 2 недели (дай бог, червонец), а получишь рубля 2 (как в моем случае). Стариков штрафуют безбожно, типа за бензин. Вот чел за
Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
проработал год:
зарплату на месяц задерживают - стало нормой.
основной костяк постоянных водителей - военные отставники-пенсионеры, которым помимо пенсии нужно убить время катаясь на мерседесе еще и за деньги, и поспать в нем же полдня где-нибудь в шереметьево
график с 6 утра до 1 ночи (ну в 23.00 уже можно сняться с линии, не раньше) даже если работать ежедневно, то ПРИ НАЛИЧИИ заказов вы не заработаете больше 55-60 тысяч
сейчас заказов вообще мало, к тому же всякий корпорат по скидочным тарифам.
штрафы в компании присутствуют (не открыл дверь....и заканчивая всякими предлогами-претензиями, чтобы содрать с вас денег.
выход на смену -390 рублей. и даже если заказов 0, ни о какой компенсации речи даже не идет. все рассказы про премии в любых видах - сказки.
ну а если вы ещё попортите мерседес, то будете работать за просто так.
было бы хорошо - не было бы вакансий.
можете попробовать, вас скорей всего ...
москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
какая-то стремная и мутная контора. хотела поработать оператором call-центра у них, звоню по указанным номерам, сначала не брали трубку, потом СБРАСЫВАЛИ, на 7 звонок подошла женщина, говорю ей интересует вакансия оператора, она говорит- "мы только резюме рассматриваем, скиньте мне ваше резюме". Ок говорю, сразу же скинула резюме ей и через секунду пришел отказ. Моего опыта работы более чем достаточно для такой "крутой" работы))) Что это было? Зачем размещают вакансии? позор
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Взяли курс на расширение. Купили больше машин, нанимают больше водителей. Но заказов больше не стало. Оклада нет, только 30% от заказов. Отсюда уменьшение заработка водителей. За лето народ в основном получал 20-25 тыс. В вакансии они это не пишут. К маленьким зарплатам прилагаются огромные штрафы. От 1 до 4 тыс за нарушение корпоративных правил. Смена 19 часов!!!! За преждевременный уход и опоздание на выход тоже штраф (правда ко мне ни разу не применили, может только пугают). Дрес-код есть. Если попасться со снятым дурацким желтым галстуком - за первый раз штраф 1 тыс, второй - 2 тыс и тд. Так что картина такая - возможностей заработать немного и она не гарантирована, возможности получить штраф очень высоки, рабочий день по-рабски длинный.
Положительные стороны:
Заменили почти весь парк на новые 213е е-шки. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Что могу сказать-времена легких денег изменились для всех и ждать что кто то будет к тебе относится по особенному и прощать твои косяки и даже за них платить из своего кармана явно уже не вернутся.
У нас тогда принципиальных минусов не было,а то что читаю сейчас вполне вписывается в общую картину происходящего на рынке труда водителей.
В пищевой цепочке водители остались крайними и удивляться здесь нечему.
Положительные стороны:
Работал в "Командире" примерно пол года (с весны по конец осени 2008го).Когда устроился-думал Бога за .... поймал.Новые Мерседесы Е-класса,адекватные водители про которых думал, что их уже не осталось ,такое же руководство,замечательные пассажиры (ни одного негативного случая за весь период работы).Оплата 30тыщ оклад+бонусы и чая каждую смену не меньше тысячи,а иногда по пять-десять выходило за смену.Корпоративные клиенты,которые приносили немалые цифры(пусть ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ни о какой пунктуальности со стороны отдела персонала(конкретно Петракова Анжела) и речи быть не может. В определенный день мне обещали позвонить и назвать точные даты обучения, но связи не было. После чего я решил позвонить сам, дабы узнать, стоит ли мне ждать звонка и актуальна ли моя кандидатура вообще. Мне сообщили, что даты обучения перенесены на следующую неделю из-за неготовности класса обучения. Пообещали связаться повторно и попросили не рассматривать другие предложения о работе, но... со мной никто так и не связался.
Выводы о всей компании из-за таких сотрудников отдела персонала напрашиваются...
Положительные стороны:
Шаговая доступность от метро
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
ОПЕРАТОРАМ КОЛ-ЦЕНТРА И МЕНЕДЖЕРАМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ НА ЗАМЕТКУ!!!
ХОЧУ СООБЩИТЬ ОБ ОТВРАТИТЕЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ матухиной юлии К ПЕРСОНАЛУ. Я ПРОРАБОТАЛА В КОМПАНИИ ОПЕРАТОРОМ КОЛЛ-ЦЕНТРА ПОЧТИ ДВА ГОДА . ДО НАЗНАЧЕНИЯ матухиной юлии НА ДОЛЖНОСТЬ В 2015 Г РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ– ВСЕ ВСЕХ УСТРАИВАЛО.
НО ПРИШЛА матухина юлия – И СТАЛА ВЫЖИВАТЬ ВСЕХ ОПЕРАТОРОВ СО СТАЖЕМ!А ИМЕННО матухина юлия СТАЛА ОБМАНЫВАТЬ И ОБСЧИТЫВАТЬ СОТРУДНИКОВ , НЕ ВЫПЛАЧИВАЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРПЛАТЫ – ЕЁ «ОШИБКИ» В ЗАРПЛАТЕ ЛИЧНО МНЕ СОСТАВЛЯЛИ ОТ 300 РУБ ДО 4000 РУБ!!! Я ОБРАЩАЛАСЬ К ВЫШЕСТОЯЩЕМУ РУКОВОДСТВУ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ СВОИ ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ! ЖАЛОВАЛИСЬ НА НЕЁ И ДРУГИЕ ОПЫТНЫЕ СОТРУДНИКИ! ТАКЖЕ матухина НЕ МОГЛА КВАЛИФИЦИРОВАННО ОТВЕТИТЬ НИ НА ОДИН ВОПРОС, КОТОРЫЙ ЕЙ ЗАДАВАЛИ ПОДЧИНЕННЫЕ СО СТАЖЕМ РАБОТЫ. ВМЕСТО ОТВЕТА матухина юлия ХАМИЛА И ОГРЫЗАЛАСЬ, ГОВОРЯ ЧТО ОПЕРАТОРЫ ДОЛЖНЫ БЕЗ НЕЁ ВСЕ ЗНАТЬ! ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПРОБЛЕМ И СПАСТИ СВОЮ ШКУРУ матухина ... Подробнее>>
Отличная служба, долго ждать не приходится, машину подают вовремя. В машине есть вай фай, журналы, нормальная музыка. Водители прекрасно знают город, как быстрее проехать, экономят время клиента. Жаль, нельзя курить. Подробнее>>
Классные водители у них работают, в костюмчиках все) И в салонах идеально чисто. Когда приезжаю в Мск, всегда пользуюсь услугами этого такси, очень мне оно полюбилось)) К хорошему быстро привыкаю. Подробнее>>