ФГУП ГЦСС Спецсвязь

Отрицательные стороны:
Имея большой опыт работы в разных сферах, казалось, что ничем удивить нельзя,но оказалось можно! Работая в Спецсвязи России, а именно на Автобазе в городе Москве под руководством тупого, не компетентного, хамоватого, не воспитанного( перечислять можно до бесконечности) начальника( которого посадили на место начальника автобазы просто по БЛАТУ, смешно наблюдать за человеком, который на столько груп!) Очень горько за такое руководство, увольняя сотрудников которые действительно грамотные и очень долго работая отдавали все силы на Базе. С такими руководителями у руля, не удивительно что творится в стране! Этой Базе не хватает умного,грамотного главнокомандующего, который будет думать не только, как себе в карман положить по больше, а реально называться Начальником, а не щенком которого посадили все развалить! Сотрудники, держитесь!!! Татарникова и его команду сняли, и этих скинут!!! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ужасное отношение к работникам со стороны начальника управления УСС по Москве и МО и начальника по работе с персоналом, которые вынуждают людей писать заявления на увольнения. Черная схема выплаты заработной платы, постоянный шантаж премиальной частью. Начальник службы по работе с персоналом, просто неадекватен.
Положительные стороны:
Хороший коллектив ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Директор Гусев Александр редкий врун как и его помощник Антон Пиздунов. Деньги не платит гасит свои старые долги недавно выкупил свое авто с лизинга.. Авто марки лексус. Щас в шоколаде народ без денег. Неведитесь на его сладкие речи и не... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пригласили меня на экспедитора в отдел корреспонденции и обещали график один через три за тридцать пять тысяч. Я как наивная дура повелась на государственную вывеску и пошла в эту шарагу. В первый день заставили заполнять дебильные психологические тесты которые я прошла без единой ошибки. Через четыре дня притащилась на полиграф и сидела там под датчиками как преступница. Женщина-психолог меня еще похвалила и сказала что результаты идеальные. Она сама меня за руку отвела в отдел кадров за направлением на медкомиссию. На следующее утро я уже в десять была в поликлинике и ...
Положительные стороны:
Плюсов нет никаких и быть не может при таком отношении к людям. Единственное что могу отметить это чистое здание и наличие охраны на входе но это вообще не заслуга руководства. Потратила кучу времени на поездки к ним и в итоге осталась с пустыми карманами и испорченным настроением. Если вам дороги ваши нервы то обходите это заведение за версту.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я честно могу сказать, что единственный плюс этой конторы — это то, что они ФГУП и могут вешать лапшу на уши про свою "значимость" и "стабильность". Во время разговора они, конечно, красиво говорят про "социальный пакет", про "обновление автопарка", про "высокую миссию".Я два часа слушал эти пустые обещания о том, что "будет большая премия" и что "автопарк обновлен". Но когда я вижу, что зарплата низкая, автопарк чинят по-минимуму, а с меня требуют подписать незаконные бумаги, все эти красивые слова...
Отрицательные стороны:
Слушайте, это не контора, это театр абсурда, где тебе в лицо нагло врут. Мой визит к ним 15 сентября был полной тратой времени. По телефону мне рекрутерша, Екатерина, пела соловьем про оклад "от 90 тысяч на руки". Я приехал, а этот молодой кадровик Вася (если не ошибаюсь, это был он) говорит: "Ну, это мы только собираемся ввести, а пока у вас будет голый оклад в 45 тысяч". Это наглый обман и удар ниже пояса.Дальше — хуже. Он мне сует...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство вообще не заинтересовано в высококвалифицированных кадрах. Наверное держаться там только пенсионеры, и низкоквалифицированные кадры. Бардак во всем. Организации никакой, автопарк весь убитый, грязные салоны. Люди выходят в рейс на неисправных машинах. Кто отвечает за безопасность сотрудников?! Как они могут ездить на неисправных машинах? Зарплата с надбавками по факту гораздо меньше обещанного, в трудовом договоре прописан оклад мрот. Униформу не выдают, или выдают не всем и не в полном объеме как положено. Сотрудники сами покупают форму, если позволяют финансы, а если нет, ходят не по уставу, в джинсах, кроссовках.А они ...
Положительные стороны:
Их нет от слова совсем
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в течении 9 лет. Разъездной фельдъегерь федеральных маршрутов. Итак по порядку. Работа на поездах. Старые почтово багажные вагоны, на которых была и канцелярия и место для сна, с кладовыми и обслуживали проводники, ушли в прошлое. Какой то "эффективный менеджер" заказал на какой то помойке, новые из [censored] и палок, где купе настолько маленькое что только [censored] толкаться. Канцелярии нет. Нет проводников. Нет периодически света в вагонах( отдельный квест) внутренние баки под воду в вагоне таковы что воды не хватает и на каждой станции надо заправлять систему. То что обязанности ...
Положительные стороны:
Своевременная оплата труда. Хорошая столовая с удобным графиком работы.
Подробнее>>

зп всегда вовремя, бывают интересные командировки, 90% коллектива хорошие ребята Подробнее>>

Подробнее>>

Нет, от слова совсем Подробнее>>