Ну как бы, лучше 1 увидеть.
Во избежание лишних грязных инсценуаций и теневых схем, хотелось бы привселюдно опубликовать причины своего увольнения.
Публикую в форме романа-детектива, но пусть меня ёбн"т молния, если что-то было не так, как тут написано
После 3,5 лет ударной работы и поднятия направления с 0 $ оборота в месяц на 50 000 - 100 000 $ месячных был обвинён в организации угроз, слежки, шпионажа и шантажа генеральному директору, а именно лучезару и посланному богами, руководителю от БОГА, великому мотиватору и непревзойдённому стратегу бизнеса Хоптинцу Александру Владимировичу. Суть обвинения - организация слежки в нерабочее время, так сказать изучение времяпровождения на выходных и после работы!!!
*мы говорим о реальных событиях*
Итак, как было дело... Сижу я, никого не трогаю, развиваю дела промышленные. Апрель месяц идёт... А в это время, на другом конце кабинета, раздаётся звонок на личный телефон нашего генералиссимуса! Суть звонка стала мне понятна позже, но на тот момент, представились клиентами, которые хотят открывать крупное двухэтажное СТО на 10-20 боксов... И видите ли, не хотят просто так купить инструмент, людям нужно увидеть того, кому будут переводить большую сумму денег, пощупать инструмент, отзывы посмотреть и.т.д.
Первая реакция Александра Владимировича:
- Я-не-Я и попа не моя, никакой я не генеральный директор
- ВЫ - ОШИБЛИСЬ!!!
- Я - его ассистент!!!
- Я передам ему, что Вы звонили, он с Вами свяжется!!
на этом разговор заканчивается. Телефон данных господ отдаётся мне (Николаю Н.) со следующими инструкциями:
- свяжись с ними, представься генеральным директором Прайда, узнай что они хотят!
я, недолго думая, (а развивать рынок то нужно, клиенты новые нужны), следую инструкциям на 200%. Звоню людям и представляюсь генеральным директором, а именно не Николаем Н., как есть на самом деле. А Хоптинцом Александром Владимировичем! Назначаю встречу через день у нас на объекте, о чём докладываю нашему святейшему руководителю! Получаю благословение и добро...
В назначенный час в назначенном месте появляются звонящие ребята у нас на Прайде.
/ Предварительно, я, оббегаю все наши структуры, с которыми придётся, возможно, контактировать, всех ставлю в известность, что я - уже никакой не Николай Н.!!! Я - ХОПТИНЕЦ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, всея руси. Не дай бог ошибиться в приветствии! Поставил в известность - склад, бухгалтерию, бар, а также наше дружественное подразделение - Автолайф в лице менеджера по ремонту Артёма /
Итак, я встречаю людей, веду в бар, угощаю кофе-конфетами, провожу часовую лекцию о том, как инструмент Jonnesway бороздит просторы больших и малых складских помещений, даю референс-листы, гарантийные талоны, каталоги, бросаю розовой пылью в глаза, веду на выставку, показываю автопарк на улице, веду по территории, хвастаюсь количеством санузлов на единицу сотрудников, завожу на склад, знакомлю с кладовщиками, приглашаю дружественную структуру Автолайф (у которой своя развлекательная программа с походом на всё СТО)...
ДЕЙСТВО ДЛИТСЯ 3 ЧАСА, без малого
Когда спустя 3 часа, меня эти ребята, СТО которые собирались открывать, выводят на улицу, берут под ручку, и дружеским тоном сообщают...:
знаешь, Саня... ты отдай нам всё-таки деньги, которые должен.
Саня, это мы. САНЯ ЭТО МЫ. Никакие не СТОшники, а те люди, которым ты, ДА ЛИЧНО ТЫ, прообещавшийся, должен деньги. ТЫ или твоя компания.
МЫ всё равно с тебя не слезем, будем звонить твоей семье, будем арестовывать имущество твоей компании, будем давить тебя до копейки....
*Важный момент* В это время, настоящий ген.директор Александр Владимирович Хоптинец крадётся из автосалона на улицу, вроде как он обычный курильщик, вышел отдохнуть от серых будней, подышать свежим воздухом, а сам, ненароком, пристраивается к нам, места больше свободного не нашлось больше, и всеми силами кидает ухо!!!
я же, Николай Н. - Макконахи Метью, до последнего отыгрываю роль, говорю что:
-ребята, я человек наёмный, не могу принимать такие решения,$
- мне нужно посоветоваться с инвесторами
оттттттттттягиваю кончину, как могу, короче, беру отсрочку и тайм-аут
меня отпускают, мы синхронно с Хоптинцом А. оригинальным отходим в закат в офис, я тут же иду в его кабинет, исповедь даю, всё по картам рассказываю, спрашиваю Александра Владимировича:
- а что мне собственно делать??? ведь преследовать то теперь будут меня!!!
На что получаю ответ:
- А ти ніхера не роби, мороз'ся, слухавку не піднімай, якщо будуть телефонувать
ЗАНАВЕС!
потом я уже узнал, как было дело...
Один из наших инвесторов - Владислав Петрович, жаркий любитель гонок, прям до гроба.
Во время очередного этапа гонок, который должен был происходить то ли в Дубае, то ли в Йемене, привлёк к организации процесса, а именно логистики автомобилей - нашего славного ген. директора - Александра Владимировича.
Саня не долго думая, чтобы от просмотра фильмов и порнухи не отвлекаться, взял ту контору, которая нам обычно возит инструмент - ДСВ (www.dsv.ua/). Те ему насчитали стандартный тариф - 12 000 $.
Всё бы ничего, да только во время выгрузки авто в Йемене возникли орг. вопросы, связанные с местными властями, и какими-то особенностями местного законодательства. И для того, чтобы автомобили таки выгрузить - необходимо лишних 6000 $ доплатить...
И ситуация какая, у нас же ещё инвестора есть - в России, так они за эти гонки вообще знать не знают! А деньги то Прайду платить!
Инвестор Петрович - орёт:
САНЯ!!!!!!!!!!!!!!! выгружай тачки иб:№;№№1!"№"!№ его м@ть, какие деньги, нихер@ не знаю, денег не дам!!! иначе камень-сечь, голова с плечь!!!
опять же, Россия знать не знает.
Ну и наш Александр, недолго думая, под свою ответственность что говорит логистам:
Вы там отгружайте..... А МЫ ЗАПЛАТИМ..... потом............половину.......... может быть.................
Ну а потом классическая понци-схема (это я так, к слову). На самом деле - схема - СТРАУС. Ответственный за свои слова человек, сначала говорит - дадададададададададад, скоро-скоро-скоро-скоро, потом-потом-потом-потом, а ПОТОМ и вовсе перестаёт брать телефон... а ПОТОМ и вовсе меняет свой номер телефона, который был при нём последние лет 5-6
*мы все ещё говорим о реальных событиях, о Хоптинце А.В.*
ребята с ДСВ уже и бартер предлагали, и частичные выплаты, и график выплат, и что только не делали, чтобы договориться цивилизованно... да не тут то было. Страуса нашего в этом искусстве никому не обойти!
Прошло в попытках мирного урегулирования 4-5 месяцев...
когда в апреле звонок Сане на личный телефон - мы клиенты, хотим открыть СТО...
меня убрали в маю, как начались уже звонки семье и аресты имущества (всё то, о чём люди декларировали в анонсе)
причина моего увольнения - что я контактировал с этими людьми.
ДА! я признаю, я - контактировал, единожды! так как ТЫ САНЯ, меня отправил к ним на встречу!
а с нашего А.В. эти люди всё равно не слезут, независимо от того, ушёл я или нет, т.к. вопрос по деньгам, что он должен - висит открытый, и я тут, как бы меня не лепили, совершенно не причём, надо быть честным перед собой хотя бы.
Слыш, Александр, мля, Владимирович. Присоединяясь к вышенаписанному, ты отдай последнюю ЗП, что ты замутил, да замученные ранее за радиоудлинитель 4000 грн. Всё в целом под 17 штук гривен получается. То я может подумаю, чтобы отзыв этот удалить. Хотя правда-матка нарубленная, ни за какие деньги не продаётся с другой стороны. Так что буду думать.
* в данной курсовой использованы следующие источники:
компания DSV логистика, справки и подтверждающая информация по контактным телефонам на сайте
www.dsv.ua/
+380-44-390-51-21
3,5 года ударной работы, ни что, и ни на кого не отвлекаясь, в отличии от некоторых.
С уважением ко всем, кто тут работал,
Николай Н.
Делай что хочешь, бог тебе судья:)
г. Киев, Крайняя, 1
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Нету страховки, есть пару компьютеров которые уже следовало бы заменить.
Положительные стороны:
Приличная компания, неплохой заработок, отпуск, больничные, рядом от метро, коллектив нормальный, здесь можна задержаться на долгое время. ...
Киев
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Положительные стороны:
Успешная компания, давно на рынке, не удивительно, что так много завистливых людей, которые как-то имеют или имели отношение к ней. Ведь 75% уволенных, это проф-непригодность, здесь никого по головке гладить не будут, а тот кто приносит прибыль, сможет неплохо заработать. Хороший коллектив, и как везде есть один человек который не дает стать ему идеальным. Начальство не стоит над ...
Киев
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Данная компания не имеет отношения к компании Автолайф уже более полугода
Положительные стороны:
Не указаны ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
нет, всё за*б*с.
Положительные стороны:
Как и обещал, прошлый отзыв удалил - по причине - спустя почти ГОД после увольнения, получил свою зарплату вчера 29.03.2016. Данный факт, расцениваю, как подтверждение справедливости моих озвученных в прошлом отзыве претензий. По сему, считаю, что актуальность прошлого отзыва осталась лишь в его художественной части, и его место в моём личном архиве.
Высказываю глубочайшую благодарность сайту ORABOTE, который послужил ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Торговля напоминает спорт, «Прайд» же можно сравнить только с шоу, работа в этой компании напоминает смесь «Слабого звена» и фильма «ДМБ». Попробуйте, уверен, сходство вы найдете…
Какое же состояние дел можно наблюдать в компании на данный момент:
- в компании постоянно работает около 15 сотрудников, из них 3 места периодически вакантны.
- вода в офисе бесплатная, уже можно не скидываться, спасибо русским инвесторам)))
- на начало июня этого года прайс по основной ТМ Jonnesway сократился до менее чем 1000 позиций. Для сравнения прайс ближайшего конкурента Toptul составляет около 4200 позиций присутствующих на складе. Представьте, вам приходит заявка от клиента на 10 позиций, а вы ее можете закрыть только на треть, если повезет.
- треть остатков составляют – неликвиды, некоторые позиции лежат уже по 5лет без движения, хранится просроченная химия, потекшая гидравлика.
- в общей массе продажи не растут, курс доллара вырос вдвое и ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Некачественное образование
Компания сменила название на Прайд Авто Групп.
По причине того, что вся деятельность прошлой компании была вскрыта налоговой службой. Открыты уголовные дела, весь штат вызван на допросы. Три недели назад прошли обыски, было изъято всё оборудование и документы. Старый глав. бух исчез в неизвестном направлении, нашли новую дурочку. Хоп ходит 2 раза в неделю на допросы с адвокатом, адвокат пишет
каждое слово на диктофон. 212 статья, часть 3-я. Будем носить передачки, на статью 4 вытянуть не удастся.
Всем старым крупным клиентам с РУВД пришли письма о том, что ТФГ Прайд являлся организацией с признаками фиктивности, и требования свериться по взаиморасчётам. Короче делайте выводы, работать тут или нет, а также работать С или нет.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не бачу відверто негативних сторін в роботі компанії. А мілкі недоліки є у всіх.
Положительные стороны:
Адресую свій коментар всім зацікавленим особам стосовно останніх трьох відгуків: 1) Микола Назаровець такий великий опус написав про своє звільнення, але забув вказати конкретно про причини свого звільнення. Я нагадаю йому, а всі хто захоче почитати це марення хай знають - Микола Назаровець звільнений за те, що у роздруківці його дзвінків були вихідні дзвінки на телефон шахрая, який у ... Подробнее>>