Транспортно-логистическая компания

Отрицательные стороны:
Работаю у Александра Ивашко уже не первый год, и такой наглости от заказчиков, как от «Первой логистической компании», еще не видел. Мы — обычные частники из Югры, пашем на севере, техника в мороз убивается, солярка тоннами улетает, а эти деятели из Самары решили, что мы их бесплатный банк. Заключили договор на перевозки, мы всё четко отвозили, акты нам подписали без единого кривого слова — мол, молодцы ребята, всё супер. А как дошло до оплаты 760 000 руб., так началось: «денег нет, но вы держитесь». Полгода нас динамили! У нас водителям ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Зарплата у нас хорошая, всегда приходит вовремя. И соцпакет нормальный, за здоровьем следить можно без проблем
Отрицательные стороны:
Работы много, поездки далекие, вахта. Но деньги это компенсируют
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тут, если вдруг что на дороге случится, не бросают. Случилась на прошлой неделе у меня неприятность, так сразу помощь пришла. И не только техническая, но и моральная поддержка была. Все как один за тебя встают.
Отрицательные стороны:
документы на страховку долго оформляют. Но главное, что помогут, не оставят в беде
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В компании все для водителей делают, но вот некоторые коллеги ленивые, из-за них иногда приходится подтягивать. И на дальние рейсы не отправляют, хотелось бы побольше путешествовать
Положительные стороны:
Я в СЗТЛК новенький, пока все устраивает. Зарплата выше чем на старой работе.
Подробнее>>

Положительные стороны:
дали возможность без большого опыта, обучили, техника новая и надежная
Отрицательные стороны:
стресс))
Подробнее>>

Положительные стороны:
В СЗТЛК всегда своевременно и полностью выплачивается заработная плата. Условия труда комфортные, оборудование и автопарк на высоком уровне
Отрицательные стороны:
Работа иногда бывает напряженной
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тут многие пишут, что Сзтлк не берет с водителей за платные дороги. Я работаю 6 лет, с меня тоже никогда не брали. Поначалу называли примерную зарплату. Я получал 120 тысяч, 150 тысяч, теперь 200 тысяч имею. Сзтлк просто поднял всем. График лично у меня остался прежним 40/20. Зарплата от рейсов не зависит
Отрицательные стороны:
Я давно работаю. Если что-то местами не очень нравилось, я привык. К тому же зарплата очень мотивирует
Подробнее>>

Положительные стороны:
Через 2 дня после собеса я приехал на базу. Ознакомился с коллективом, ТС, требованиями. В Сзтлк работаю с 2019. У нас сильно дальних рейсов не бывает. У каждого водителя вахтовый режим. В сутки имели 4800, потом 5000, сейчас около 6000 выходит
Отрицательные стороны:
Можно поменять с 60/30 на 40/20, но тогда и ТС выдадут другой
Подробнее>>

Положительные стороны:
Нравится, что если обновляются требования, то они касаются и старых работников. Нет разделения старый работник, новый работник, все одинаковы. Я говорю о зп. Раньше получал 140 тысяч, теперь 210 тысяч. График советую 40/20, но если умеете долго и много работать, то и 60/30 подойдет
Отрицательные стороны:
Все машины чистые, современные, с отличной навигацией, но иногда их нам меняют по тех.причинам или из-за графика
Подробнее>>

Положительные стороны:
На автобазе мне все показали. Сначала выехал на 2 ТС с 2 опытными водителями. За первый рейс выплатили компесанцию. Я стараюсь совмещать с другой работой. В Сзтлк у меня график 30 на 15. Выбрал сам, одобрили сразу
Отрицательные стороны:
Адаптация не у всех наступает быстро. Это личные наблюдения. Со мной еще трое новичков было. В итоге остался я и еще один. Другие не шибко старались, так что ушли
Подробнее>>