Глобалтрак лоджистик

Отрицательные стороны:
Старые, убитые машины , газодизельные. Работа основная это гонки,валберис,яндекс и т.д. За два месяца работы пробег 20 с небольшим плюс ремонт и 103000 зарплата, командировочные, аванс. Вполне современная зарплата по 50 в месяц. Да, фирма работает в режиме экономии, т.е. рормальные акамуляторы это счастье. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Магнит рулит,все срезали,зарплату,суточные были 800р.стало700р.Зарплата 3а15дней была под 50000р.а сейчас25000р.вольво парк убит напроч,запчастей нет.ремонт не оплачивается,начальство воссалы?Водители быдло,рто не саблюдают.Не советую эту компанию,вообщем хорошего нет совсем.Думаю что соискатеди работы должны задуматся. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство умело заманивают людей обещаниями больших доходов. Зарплату платят за км баллами. Никто из водителей не понимает, как они начисляются. Обещали в 1 месяц 75 тыс. на деле 29 тыс. за 6 500 км и 2 недели проживания в машине на ремзоне. На территории глина, грязь, земля. Один туалет, душевые на ремонте, столовой нет. Комнаты отдыха для водителей нет. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начну сначала. Пришёл на собеседование к директору по логистике Раеву Евгению. Спрашивал меня где работал, есть ли опыт. Затем много лишних вопросов и часть разговора на матах. Обратил внимание на его огромный нос! Собеседование проводить не умеет, факт. Неприятный тип. Первое впечатление о компании оставляет плохое. Ощущение что он завгар в какой нибудь станице. Ногти на пальцах кстати тоже соответствуют.

Краснодар

Отрицательные стороны:
Эта контора — натуральный ад для тех, кто хочет работать и зарабатывать. Я пришёл к ним 14 ноября, вроде всё нормально, обещали нормальные условия, а по факту это оказался какой-то цирк. Сначала тебе кажется, что всё хорошо: тебе дают свободный график, нормальное расположение, и ты думаешь, что вот оно, счастье. Но потом начинаются подставы. У меня была ситуация, когда мне нужно было срочно уехать по семейным обстоятельствам, я предупредил за час до выхода на смену, а мне в ответ...
Положительные стороны:
Положительного тут я ничего не нашёл. Зарплата, конечно, приходила каждую неделю, но она не стоила всех этих нервов. А ещё, если ты работаешь на себя, тебе не нужно платить 13% НДФЛ, но это уже не заслуга компании, а просто бонус. Вот и все. А, и ещё, кофе в их офисе был вполне сносным, но за это я платил своим здоровьем и нервами.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Понравилось, что коллеги приняли в коллектив и помогли быстро во все вникнуть, есть наставник. График работы можно выбрать, мне больше удобно 2/2 работать, зарплата сдельная, без штрафов.
Отрицательные стороны:
к концу смены конечно устаешь, тк весь день приходиться что-то делать, работать с термианлом по складу, просто так не посидишь
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Послал резюме, Перезвонил,пригласили на собеседование на кладовщика 1/3,посмотрели док-ты,сказали опыт большой,выходите на пробный день на неск.часов,пришел,поставили к напарнику,все знакомо,с ТСД отгрузил 2 заказа,принял фуру,вышли перекурить,с его слов-кладовщиков много,сейчас работы мало,тебе учиться не надо,иди к начальству на оформление мед.книжки,привел к нач.смены,тот показывает на нач.склада,женщину,у той очередь соискателей,дождался своей,мне сказано,что я мало отработал часов,что я холодно оделся,но сейчас идет отбор,позвонят может,когда уходил,народ шел на собеседование опять,вакансия обновляется через день. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТО КИДАЛОВО!
Положительные стороны:
Не увидел
Подробнее>>

Положительные стороны:
О себе: инженер-конструктор, 3 года в компании. Плюсы: СГИ- тихая гавань в компании: компетентный и дружный коллектив, понятные задачи, внутри СГИ с самодурством не сталкивался, с отпуском никаких проблем. Зарплата хорошая, корпоративные мероприятия масштабные, фруктовые дни, премии по итогам проектов в наличии. Минусы: в командировки как правило ездить не выгодно, т.к. оплата в них идёт по среднему заработку; местами не отлажены, а местами не выстроены некоторые процессы по проектной деятельности, бывает такое, что на проект направляется ППР с белыми пятнами, но это нивелируется постоянным контактом между проектировщиками и исполнителями (рр и ...
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Перепробовал много разных компаний в Екатеринбурге, но работодатели попадались мягко говоря не очень. В этой фирме пообещали хорошую зарплату и оформили с первого дня и это был большой плюс для меня. Полгода как на погрузчике работаю и уходить не планирую точно. Платят вовремя и те деньги, что и были обговорены изначально
Отрицательные стороны:
Работы много, пофилонить не получается, но и зарплата нормальная
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет обучения Нет развития Не выстроены линии коммуникаций Угнетающая обстановка Генеральный директор не уважает и не ценит сотрудников Текучка Низкий уровень зп Офис в промзоне на окраине
Положительные стороны:
Белая зп
Подробнее>>