ЛКТ ИРКУТСК

Отрицательные стороны:
Указаное зп не получите,интриги сплетни,сотрудники воруют друг у друга запуская тем самых колег на штрафы,при любой царапене насчитывают как за новое авто,а возят не пряники лес,с машины на машину пересаживают,одну сделал тебя на другую приблежоных на исправное авто,штрафы за все! Не выдают инструмент,даже вдшки в машинах нет нужно купи сам. Это кидалово чистой воды. Условий для жилья нет. Камондировочных нет Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В этой компании некомпетентный отдел кадров от слова СОВСЕМ. Меня пригласили на собеседование. Спустя время написали в вотсап, что я подхожу и они готовы меня пригласить на должность. Выслали на почту направлению на медкомиссию. Прзвонили через 2 дня и... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю бортовым инженером в ПАО «Аэрофлот» и не раз сталкивался с нюансами наземного обслуживания – но чтобы при взлёте прямо на разбеге удары птиц оставляли следы на метеолокаторе самолёта, мыслей даже не было. 4 августа 2022 года экипаж рейса SU-1441 выехал на полосу в Иркутске, и вместо гладкого взлёта получила удар, после которого нам пришлось оплачивать ремонт обтекателя метеолокатора на сумму 767 238,82 руб. . Мы передавали акты, поднимали планы орнитологической службы, но ночной инженер аэродрома по инструкции не отвечал за птиц, а штат специалистов не укомплектован – фактически аэропорт ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Снести здание вместе со всем руководством вот, что только «улучшит положение». Начнем с графика 2 якобы через 2, но по сути когда ты с ночи и проработал после 00:00 еще 8 часов, то как можно этот день считать выходным?! Обещанные премии не выплачивают , или выплачивают сплошные копейки. На штраф можно прилететь от тысячи до бесконечности- это может даже быть стоимость чьих то транзитных билетов тыщ за 150. В случае конфликта, все обернется всегда против сотрудника. На каждый Пук будешь писать объяснительную . Положенные часы которые мы обязаны отдыхать , ...
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Заказывали отдельное ТС, сервис генеральных грузов такое позволяет. Маршрут заранее все оговорили, отклонений не было. Везли СПб-Иркутск, первое наше сотрудничество, думаю, не последнее. Получатель все на месте проверил, проблем не было, поставка своевременная
Отрицательные стороны:
проблем не было, поставка своевременная
Подробнее>>

Нет! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Довелось поработать в отделе по строительству… ЗП в аэропорту не такие высокие, но я знал на что шел. Но вот бардак, который творится в отделе и побудил меня написать данный отзыв. Руководитель отдела(начальник службы)Шуляковский А. В. Безграмотный руководитель. Ни опыта, никаких знаний в нормативныхдокументах, ни опыта работы с подрядчиком. Общается как быдло. Единственное что он делает хорошо, так это курит … под прикрытием очень важных дел. Прячется , увиливает от ответов, убегает с кабинета, ни вопрос задать ни совета спросить как у руководителя. Все работы пускате на самотек. Ничего до ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
К сожалению, малоизвестная компания.
Положительные стороны:
Перспективная компания.
Подробнее>>

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если собрался там работать, смело отбрось эту мысль! Там полный пиздетц! Рулит конторой шайка вояк ОПГ Зеленинское (по названию микрорайона где они кучкуются), все из одной воинской части и тянули вместе много лет, поэтому если ты не пропарюга и мент со стажем своим тебе там не стать и правым никогда не быть, рука руку моет. Понятие «расширенный объем работы и его оплата» там отсутствует напрочь и если тебе свезет и ты попадешь на мост, то кроме охраны тебе придется еще мыть полы в караулке и хуячить снег в невзьебенных обьемах. ...
Положительные стороны:
Стабильно низкая зарплата.
Подробнее>>