ООО"ТРАНКО"

Положительные стороны:
Хорошие машины, суточные в рейс, новая база и своя рем. зона. Работы много, без дела не сидишь, не ждешь. Зарплату платят норм.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Не вздумайте туда идти водителем, на деньги кидают, нач колонны %удалено% полное

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
С января 2015 урезали зарплату почти на четверть, начались задержки по выплатам зарплаты, которые растут с каждым месяцем. Топливо низкого качества, у большинства водителей перерасходы , которые вычетают из зарплаты. На территории базы грязь, бездорожье. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
С января 2015 года урезали зарплату, задержки с выплатами нарастают. Топливо низкого качества, нормы расхода минимальны. У большинства водителей пережоги, на базу трудно проехать в любое время года. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношением к сотрудникам как к Скоту! Зарплата только на словах. Всегда один ответ "На следующей неделе." (Месяцами не платят). Принцип "Не нравиться уходи". Только куда уйти, если рублей 500 в кармане! Машины не обслуживают. Ремонт только когда она где нибудь сломалась и то неделю будешь в кабине сидеть и ждать пока чего нибудь решат! Не знаю как в других местах, но Транко врагам рекомендуйте! Подробнее>>

Положительные стороны:
Устроился в октябре 2015,получил сразу хорошего аксора с выс.кабиной,и хор. прицепом и в вперед.Работы много,иногда домой получалось заезжать(нач.кол. не возражал,главное не подставлять !!!)В целом могу сказать-нормальное предприятие,работай спокойно,не убивай машину,солярку не сдавай,и все будет ОК.Колонные хорошие ребята,диспетчера нормальные,в отделе кадров сидят приветливые девчонки ),если в рейсе заканчивались деньги,то без всяких проблем высылался блиц перевод.,а что еще то нужно?Работай нормально и никто тебе не скажет что ты олень.По семейным обстоятельствам пришлось уехать,очень жаль.Если возьмут обратно,то поеду снова. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всем привет. хотелось бы по короче описать ситуацию в этой организации ( конторе , полноценное название) работал 3 года и верил в чудо. ну а теперь поехали по пунктам : 1) отношения руководства к трудягам ( водителям не посредственно ) ужасное ( ни какое) , поясню : обращаешься не посредственно к своему руководителю ( начальник автоколонны ) с любым вопросом связанным с работой , на что один ответ : чего надо от меня , иди к механику или к руководителю ГСМ ( Рустам его имя ) , ни чего

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Компания высокоорганизованно "кидает" свой основной трудовой ресурс - водителей. Сначала оформляя в дочерние фирмы с минимальным уставным капиталом, указывая в Трудовом договоре только белую зарплату (в размере МРОТ -11 000, менее просто запрещено законодательством), но в начале трудовой деятельности выплачивают и черную часть зарплаты тоже (хотя на сайте написано что оформление и выплаты всей зарплаты осуществляется "по белому" - вранье), затем начинаются задержки на 2-3 месяца, в самом конце Вам будут выплачивать только 10 000 рублей. Уважаемые коллеги, если задержка длиться более 3-х в соответствии с законодательством

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
добрый день,не ходите туда,пришел на собеседование там сидит чел и вальяжно умничает, типа какой он умный а сам не знает ни чего,знает три слова колеса тормоза и масло и все, з.п. не дают с августа сказали люди денег не увидите,отношение свинское,обходите стороной эту шарагу.Вакансий там куча,выбирай любую кто хочет гемор на свою попу!!!!!!!!

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Задержки зарплаты. Штрафы за всё. Серая зарплата. Оформление на работу на подставные фирмы. Не соблюдения режима труда . Отзывы передо мной нписаны руководством фирмы.

Саратов