таксопарк ГЛОБУС

Отрицательные стороны:
Устроился к данному типу водителем такси по тарифу бизнес.Объявление нашел на hh.ru работодатель был указан как ип [Ж.] [О.] [А.] Трудоустройство не оформлялось т.к. это входит в обязанности работодателя. Условия:авто работодателя, оплата:за минусом комиссии яндекса топлива и мойки пополам. Отработав первый день ( 12 часов) и посчитав плачевные доходы ( в районе 2000) стал задавать вопросы по поводу смены в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всем доброго времени суток, думаю внести свою каплю дёгтя в эту бочку мёда. Я в такси никогда не работал, и решил попробовать себя в этой сфере. Отработал на подработке 4 ночных смены. Зароботал 6700. Вывод у меня такой, что не фиг там делать. Люди разные там, обещали одно а по факту все не так. Выщитавают топливо и от остатка 40%твои. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Бридж Капитал» уже долго, но такого наглого поведения от заемщиков, как у компании «Глобус», не видела давно. Весной 2024 года они прибежали к нам, клянчили деньги на развитие, в итоге получили больше 28 600 000 руб. Условия были прозрачные, хоть и жесткие, 25 процентов годовых — это плата за риск, так как банки им, видимо, уже тогда не давали ни копейки. И что в итоге? Как только пришло время возвращать основной долг, руководство «Глобуса» просто испарилось. На звонки не отвечали, письма игнорировали. Когда мы дотащили их до суда, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Людей за животных держат, работник обслуживающий персонал, который даже поесть не может, в конце зп кидают как кость, но ниже (про налоги ни слова при трудоустройстве к ним в Салехард)
Положительные стороны:
Какие тут плюсы, такие же как и у дортрансстроя (то есть их нет)
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
глобус лидер строй в усинке непонятная конторка которая просто требует документы, а кто они что они непонятно, подозрительно
Положительные стороны:
может гдето и есть
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
повторение старой истории дортрансстрой переименовался в лидерстрой и по прежнему заманивают людей своими ненастоящими зарплатами и условиями, хотя там и техника старая убитая и кормят как на зоне
Положительные стороны:
умеют обьегорить
Подробнее>>

Положительные стороны:
Юлия Юрьевна! Для нас, Вы всегда есть и останетесь, самой первой, самой любимой, самой лучшей - ПЕРВОЙ УЧИТЕЛЬНИЦЕЙ!

Москва, Матушкино, 4-й Микрорайон, к. 430-А

Я работал таксистом во многих компаниях. Но там как правило, ездил на своей машине, которую через пару лет такой работы приходилось менять на новую. Здесь тебе предоставляют новую машину, как правило, С-класса с автоматической коробкой и климат-контролем в салоне. Ездить в такой машине комфортно и приятно не только пассажирам, но и водителю. Бензин и обслуживание оплачивает работодатель. Езди в свое удовольствие и зарабатывай деньги))

Россия, Москва, Зюзинская 6, к2

Два года работаю в этом таксопарке и ни о чём не жалею. И если честно, то с болью вспоминаю тот период, когда работал в разных службах такси на арендованных машинах. Жалею что раньше не бросил и не устроился сюда. Здесь у нас во всём лучше, начиная от отношения к нам водителям, до условий труда и оплаты. Здесь у нас полностью всё прозрачно, всё строго прописано. По деньгам выходит очень неплохо. Платят всегда вовремя, ни разу задержек по зарплате у меня не было. Руководство адекватное, всегда войдёт в положение и поможет если надо. Машины все обслуженные и ухоженные. Жаль только,

Россия, Москва, Зюзинская 6, к2

Смог быстро устроиться водителем не в самый простой период в жизни. Готов был практически на любые условия. Повезло, что здесь они максимально доступные и необременительные. Автомобиль не нужно арендовать. Компания предоставляет транспорт своим работникам. Все сопутствующие расходы (бензин, ТО, сервис, мойка, интернет для обслуживания заказов и пр.) за счет компании. Выплаты без задержек.

Россия, Москва, Зюзинская 6, к2