Джиэль Оверсайз — платите за мой профессионализм, а не за этот организационный бардак

Отрицательные стороны

Но вот в отделе ДСТ творится просто лютая дичь и полная неразбериха. В середине января случился жесткий затык, когда на одну и ту же единицу техники прилетело сразу три разных задания от разных людей. Иерархия тут вообще не ночевала, никто не знает кто за что в ответе. Я подошел к старшему механику Сергею Ивановичу, чтобы уточнить план на день, так он сам не в курсе был, кто там что наверху напридумывал. В итоге полдня прокурили, пока эти деятели в офисе между собой грызлись. В феврале история повторилась, когда мне навесили чужую работу просто потому, что ответственный за это направление персонаж где-то шлындал и никто его не контролировал. Пора уже выстроить нормальную структуру и дать каждому четкие инструкции в зубы, чтобы люди не метались как ошпаренные. В марте я пытался донести это до руководства, но меня просто похлопали по плечу и сказали пахать дальше. Бесит, когда твой профессионализм разбивается об этот сумбур и глупость управленцев. На одном энтузиазме долго не протянешь, когда видишь такой бардак в распределении задач.

Положительные стороны

Радует только то, что до базы мне пилить всего минут пятнадцать, не надо вставать ни свет ни заря и толкаться в этих электричках. По деньгам тоже обид нет, оклад прилетает достойный и вовремя, тут контора марку держит и не крохоборничает. Непосредственный бугор в цеху мужик дельный, всегда выслушает и не будет орать без повода, если техника встала. График у меня получается стабильный, так что на семью и гараж времени хватает за глаза. Сами условия на производстве вполне сносные, инструмент есть, спецовку выдали нормальную, а не тряпки дырявые. За такие бабки в нашем районе особо не разгуляешься, так что в плане выплат и бытовухи тут всё вполне ровно. Если ты нормальный механик или водила и знаешь за какой рычаг дергать, то приживешься быстро.