Отработал я в этом АС-Трак полгода и это был сущий ад за рулем. В ноябре прошлого года мне закрыли рейс до Иркутска и я просто выпал в осадок от наглости бухгалтерии. Эти деятели вообще не учитывают реальный километраж по одометру а считают по какой-то своей кривой карте. В итоге мне срезали почти семьсот километров пробега и просто вычли эти деньги из зарплаты. Зарплату тут вообще режут за каждую мелочь и за любой чих. В декабре у меня случился небольшой пережог солярки из-за лютых морозов так мне это впаяли как личную вину и вычли пятнадцать косарей. Жизнь в кабине превращается в пытку потому что графики ставят такие что на сон остается по четыре часа. При этом всё оборудование для ремонта и даже элементарные ключи я таскал с собой из дома потому что компания жадничает даже на сраный набор инструментов. В январе на базе в Казани мне пытались приписать царапину на прицепе которую оставил еще прошлый водитель. Еле отбился от этих обвинений но нервы потрепали знатно. Отношение руководства к водилам как к какому-то расходному мусору который можно выкинуть в любой момент. Денег обещают много на словах а по факту после всех штрафов и вычетов на руки получаешь копейки. Это натуральное кидалово для тех кто реально пашет в рейсах и гробит свое здоровье ради прибыли этих жадных дельцов. Никогда больше не свяжусь с этой шарагой и всем своим коллегам советую обходить их базу за десять верст.
Из плюсов тут только относительно свежие фуры типа Мерседесов которые еще не разваливаются на ходу. В кабине можно жить если ты готов забыть про дом и нормальную кровать на полгода. Еще радует что логисты хотя бы матом в рацию не кроют в открытую но на этом все достоинства этой казанской конторы заканчиваются. Больше тут ловить абсолютно нечего нормальному мужику который ценит свое время и труд.
Положительные стороны:
Суточные и зп приходят в своё время
Отрицательные стороны:
Их много
Подробнее>>
Положительные стороны:
Добрый день! Работаю третий год, все очень даже устраивает, суточные 1500. Хороший автопарк, езжу на новенькой Scania, АТЦ своевременно реагирует на проблемы, оказывают всевозможную помощь, коллектив хороший, всегда поможет. Из недостатков - это, конечно, платные стоянки)) это обязательное условие, Зарплата лично у меня выходит от 170-215т, зависит от количества отработанных дней. В общем, всем водителям советую. Спасибо
Казань
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю около 2-х лет. Достойная зарплата, хорошие суточные 1500 руб. Зарплата в среднем выходит 100 тыс. за месяц, плюс суточные 45000.
Казань
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Тяжёлая работа, которая не стоит 1900 в день, зарплата раз в месяц и то задерживают, но не надолго. Условий для подготовки к работе(переодеться), обеда нет ни каких. Постоянная текучка. Работать можно только с [Р.] единственный грамотный специалист, [Р.] говорит одно делать нужно другое "мартышкин труд", сам только смотрит и по телефону разговаривает. На расчёт можете не рассчитывать, поэтому отработав ровно Подробнее>>
Отрицательные стороны:
самый плохой работодатель за мою карьеру. за перерасход топлива вычет сплошной если даже не твоя вина . за запчасти вычет . на ремонт загнать это полная проблема .уговаривать приходиться . зарплата не о чем а при устройстве обещают золотые горы . при увольнение кидают с зарплатой .механик полное [censored] . таких еще поискать надо . полностью согласен с отзывом [И.] Подробнее>>