Мечел-Транс — забивают на сроки разгрузки вагонов

Отрицательные стороны:
Работаю в «Южуралэлектроремонт» уже много лет, и поверьте, с разными заказчиками имел дело. Но «Мечел-Материалы» — это отдельная песня. Договор у нас был нормальный, поставка на миллион с лишним, всё по правилам. Мы выполнили свои обязательства полностью — товар поставили вовремя, всё по документам, качество на уровне, приёмка без замечаний. Казалось бы, просто возьми и заплати. Но не тут-то было. Они тянули резину месяцами. На звонки — «в бухгалтерии задержка», «счета заблокированы», «деньги вот-вот поступят». В итоге ни копейки. Мы вынуждены были идти в суд. И, конечно, выиграли — потому ...
Подробнее>>

Какой-то сотрудник Мечел-Кокс:
Отрицательные стороны:
1. Не компетентное руководство. Начальник цеха глуп, по производственным вопросам не может решить элементарного, скользко уходит от разговорах. Его больше интересуют окурки в цехах и нечищеный снег на улице. Летом заставляют поливать саженцы деревьев каждый день (то ли от тупости, то ли стебутся над персоналом). 2. Постоянные угрозы и шантаж, чтобы держать персонал в страхе. Так видимо проще управлять, когда люди боятся потерять часть зарплаты или работу. 3. Нет возможности карьерного ро...ста. На повышение идут друзья и родственники руководителей. 4. Обман при начислении различных доплат, и практически всегда есть на это глупое наивное объяснение, так сказать на дурачка. Профсоюз не поможет, в него вообще лучше не вступать, потом очень трудно из него выйти, вплоть до скандала доходит дело (опять шантаж и угрозы). 5. Тяжело добираться до работы. Проблемы с транспортом. Можно пешком по заводу (примерно 20 минут пешком), по не чищеным дорожкам, через ж/д пути по разбитому пешеходному мосту. Но перед этим предстоит пройти КПП, где каждый в лице охраны потенциальный *xxxxx* или алкоголик или что-то в этом роде. 6. Рабочих не считают за людей, считают единым стадом, которое за лишнюю копейку пойдет на всё. Вынуждают остаться после Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Среди ИТР на 90% сборище лживых и трусливых недочеловеков. Стадо быдла во главе с (ФИО) и (ФИО) это самые чмошники.
Плюсы в работе:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
" Э..Уважаемый" - "Мечел Транс Восток" ))))
Плюсы в работе:
----- ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всем здрасте) Достоевский сказал: "Люди боятся трёх вещей: доверять, говорить правду, и быть собой" К счастью, или к сожалению, но я не боюсь ни того, ни другого, и поэтому, оставаясь собой, напишу правду. Контора: что тут можно сказать, когда всё уже сказал АТИ - главная интернет-платформа всех перевозчиков в России. Мечел-Транс Авто имеет "красный цвет", - один из самых низких рейтингов (ниже только кидалы и аферисты). Постоянная задержка по оплатам с поставщиками, сервисами, перевозчиками. В целом, работать с Мечел-Транс Авто - это как ставить на старую хромую лошадь на скачках, в надежде, что она придёт вовремя. Хотя, тут нужно уже не надеяться, а молиться, чтоб она вообще пришла. Организация труда: "мы говорим Мечел - подразумеваем дурдом, мы говорим дурдом - подразумеваем Мечел." Поэтому не стоит удивляться, если пустая машина поедет "отвозить груз" в ...

Челябинск

Масква рулит, этим все сказано!Текучка водителей огромная, реакции никакой нет, а виновные конечно есть, их назначают. Социальные программы не проводятся - денег нет, на увеличение ЗП тоже денег нет. Подняли суточные, пока люди ногами голосовать не стали. Контора всем должна, а у Масквы ЗП выше, чем в Москве! Руководство слово не держит, ни перед своими работниками, ни перед поставщиками, ни Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Среди ИТР на 90% сборище лживых и трусливых недочеловеков. Стадо быдла во главе с Дмитраковым и Макарцовым это самые чмошники.
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Дмитракова к стенке и отриц сторон не будет!!!
Положительные стороны:
работал в компании 3 года. не могу сказать что гадюшник. коллектив дружный и хороший, не считая дорожных мастеров, гл инженера Макарцова и упр директора Дмитракова...всё это реально ШУШАРА! были хорошие Руководители ( с большой буквы!) Афанасьев И.Л. , Полозов С.Г., но таких там долго не держат... бытовые условия хорошие, спец одежду выдают неплохую, билеты оплачивают, так что РАБОТАТЬ МОЖНО! ... Подробнее>>

Не грамотное руководство в сфере свое деятельности: не умеет ставить четкие задачи, неграмотно оценивает результат и не признает свои ошибки. Неисправные авто выпускают в рейс по России. Несоблюдение техники безопасности, переработка, низкая з/п, в связи с этим большая текучка водителей, механиков, диспетчеров. Подробнее>>