Наша контора, федеральное агентство, в конце 2022 года получила важный госпроект — реконструкция аэропорта в Братске. Обсудили, выбрали подрядчика — этим чудо-партнером стал «СоюзСтрой». Мы поначалу думали, что раз берутся за такие объемы, значит, есть и ресурсы, и компетенции. Ага, как бы не так. С первой же недели стало понятно, что это не компания, а какая-то шарашкина контора. Я, как куратор проекта, лично видел, как они пытались нагнать рабочих. Там от силы было человек 10-15, и то, половина из них выглядела так, будто вчера с поезда. Заявленные сроки полетели к чертям собачьим. Мы им: «Мужики, что происходит, объект горит, сроки жмут!», а они в ответ только руками разводят. К началу 2023 года стало ясно, что так дальше нельзя, мы приняли решение расторгать контракт, потому что их косяки уже угрожали всей сдаче проекта. И тут начинается цирк. Вместо того, чтобы признать свой провал, эти «строители» подают на нас в суд, требуя деньги за «проделанную работу». Это вообще нормально? Мы в ответ подали иск, чтобы взыскать с них неустойку, почти 35 миллионов. И что в итоге. Суд длился больше полугода, и мы отсудили какой-то смешной миллион, а эти ушлые парни тем временем уже начали процедуру банкротства. И вот, сегодня у нас на руках решение суда, но по факту мы остались ни с чем. Ни денег, ни выполненной работы. Аэропорт сдали с задержкой, и все эти проблемы на нашу голову свалились из-за одной компании, которая оказалась насквозь гнилой.
Положительных сторон у этой конторы просто нет. Ничего. Они не заслуживают ни одного хорошего слова. Только куча головной боли, нервов и потраченного впустую времени. Наглость, хитрость, непрофессионализм. Это их главные черты. Единственный плюс, который я могу найти, — это то, что мы теперь знаем, с кем точно никогда нельзя работать. Вот и всё.
1. Компания является подрядчиком Форд и Тойота. Добираться до работы часа 3. Развоза НЕТ 2. Кадровая политика направлена на использование де Подробнее>>