Отзыв сотрудника о работодателе Бизнес Ассистенс Компани

Отрицательные стороны:
Половина зарплаты белая, половина серая. С серой постоянно вычитают штрафы. Эксплуатационную службу постоянно заставляют заниматься монтажом, не только не поощряя за это, но и штрафуя нещадно. Руководство СЭ полные дилетанты, людей держат за баранов, не считаясь с ТК России - "Не нравится - увольняйся !"
Плюсы в работе:
От метро бесплатный транспорт. Зарплату платят своевременно. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Серьёзная компания, большой объект. Чистая территория и здания. Персонал в спецодежде. Оформление по трудовой книжке. Полный соц-пакет. Корпоративный транспорт от метро. На собеседовании откровенно и подробно отвечали на все вопросы. Положительные условия для труда, есть раздевалка, душ, помещение для приёма пищи.
Отрицательные стороны:
Предъявляются завышенные требования к персоналу и к его знаниям. Меня, с 10 летним опытом работы по специальности, на работу не взяли, из собеседования устроили экзамен с пристрастием. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
График работы должен быть день/ночь - трое дома, но из-за нехватки рабочих график сутки - двое дома. За последний год уволено было более десятка электриков. Большая текучка из-за неоплачиваемых монтажей (доп. работы, которые оплачивает Toyota Motor). Постоянные необоснованные штрафы. Грубые нарушения техники безопасности самими работодателями (инженер по техн. безоп. (Ходунов - алкаш ещё тот) говорит, что "У нас всё по-взрослому". Видимо никогда кроме совковых шарашек нигде в приличных местах не работал.)
Плюсы в работе:
Корпоративный транспорт (Toyota Motor), спецодежда. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Все отлично и начальство и работа зарплата вовремя без обмана мне нравится но до кризиса было лучше бесплатные обеды именины с конвертом корпоративы
Отрицательные стороны:
Привозят плохую зимнюю саляру при минус 12 кисель тяжело работать погрузчику ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В самом БАКе положительного мало, кроме обещанного соц.пакета из которого не выполняется по настоящему ни один пункт. Самое печальное, что инженеров в данной компании держат за быдло в прямом смысле, никаких индексаций зарплат ( разговаривал недавно с теми, кто еще там работает) за последние три года вобще нет и, что самое интересное и не планируется. Куда идут деньги и немалые от работодателя в лице Тойота на заработанную плату персоналу БАК за обслуживание? Я думаю читателям понятно!! Скотское отношение руководства к своему персоналу начиная от рабочего и кончая инженером.
Плюсы в работе:
Корпоративный транспорт "Тойота". ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Интерестно а про какой соц пакет здесь говорят то что по трудовой это + и все на этом работники для них это быдло уважение нулевое не нравится ворота знаите где нарушение техники безопастности со всех сторон хотя при поступлении на работу на собеседовании вам такие перспективы рисуют. Да Ходунов еще тот тип
Плюсы в работе:
Автобус от метро и то это транспорт TOYOTA MOTOR ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вообщем-то все уже сказано ниже... К тем кто устраивается в данную компанию: откровенность и подробность обманчивы - попробуйте там поработать ! И дай бог вам показать себя действительно специалистом - вы мгновенно вылетите с работы. Начальство тут же усмотрит в Вас конкурента, т.к. их уровень весьма невысок - сплошные родственники. О тех же, кто считает, что ВСЕ НРАВИТСЯ И БЕЗ ОБМАНА: если у начальства любимчики периодически ПЬЯНСТВУЮТ на работе и им это сходит с рук, это еще не говорит о солидности компании.
Плюсы в работе:
Вагончик (именно не офис !) эксплуатации близко к лесу, дышется по утрам хорошо. ... Подробнее>>

Самая плохая и непрофессиональная компания в которой мне довелось работать. Отношение к персоналу как к скоту. Особенно это касается электриков. Главный инженер Макаров Р.В. держит их на коротком поводке, заставляя сдавать экзамены по ТБ на уровне университета ! Это позволяет ему привлекать их к монтажным работам, не платя за это ни копейки, а наоборот лишая части ежемесячной премии (составной части зарплаты). Текучка электриков колоссальная, раз в три-четыре месяца. Да и другим приходится не сладко. Из-за того что эта-же компания строила "Тойоту" косяков на ней море. Подробнее>>