Иван Иванов:
Отрицательные стороны:
Всем доброго времени. Пригласили на собеседование на вакансию Менеджер по продажам, прождал ЧАС В КОРИДОРЕ, в течении этого времени звонил два раза напоминая о себе, ко мне так никто и не вышел. Я просто офигел от такого НЕУВАЖЕНИЯ И ХАМСТВО НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ. до встречи я сразу уточнил сколько этапов и сколько по времени займет первое собеседование, так как я в данный момент работаю и у меня день расписан по минутам, мне отвечает "дамочка", один этап и займет около 30 мин. Такие вот дела. Всем удачи!!!

Москва,

иван иванов:
Отрицательные стороны:
хорошего мало! аванс уже вторую вахту хуем по носу! зарплату задерживают! из обещанных 90 заплатили 75!! выше стоящее начальство собаки ёбанные(москвичи) О работягах вообще не думают! перчатки и те хуй дают! Но как не странно нам сука это до охуение нравиться!!! мы будем до конца поднимать эту ебаную контору!!!

Москва,

Иван Иванов:
Отрицательные стороны:
Что касаемо РЦ Челябинск))) В частности водителей-экспедиторов. С чего начинается рабочий день? 1.Принимаем машину у сменщика,ждем звонка от диспетчера. Звонит диспетчер,говорит номер ворот,становимся на погрузку. Дальше - ПОСЛЕ погрузки,бежим получать путевку,проходить медика,механика,получать весь пакет документов на развоз магазина и едем на магазин по указанному времени. Это первый день работы.Как правило все это происходит поздно вечером или ночью уже глубокой. 2. Приехали на магазин,всю ночь за рулем. Разгружаемся. Хорошо когда есть кому помочь. На 50процентов на магазине говорят помочь не кому ни в парковке авто,ни в разгрузке. Ладно. Разгружаем 2-3-4-5магазинов по полосатику,нужно теперь ехать на РЦ на новую загрузку и успеть к наряду. Потому,как колонный ставит в наряд расчитав время прибытия без сна и отдыха. 3. Едем на рц. Приехали. Нужно заправиться. Считаем путевку по километрам для списания диз.топлива. На заправку очередь. Не поспать. Так как будить ни кто не будет. Заправляться можно и пол дня,как повезет. Потом стоим в очередь к механику,проходим. Хорошо если не попадешь в обеденное время днем или ночью. Бежим к медику,потом сдаем путевку. Везде приходится стоять и ждать.

Москва,

иван иванов:
Отрицательные стороны:
Почему не дают командировочные да потому что они в другом кармане лежат не плохо Говорят в конце месяца начисляют копейки Работаю в Сельте три года хожу на Европу и всегда плачу из своего кармана, прихожу отчитоваться чеки разглядывают под лупой Все знают когда идешь через Украину деньги улетают с бешенной скоростью а чеки ни кто не дает а контора наша говорит отдадим и до сих пор отдают А как делают в нормальных организациях приехал на смену, получи за 20 дней команд. 600руб за сутки и поехал со спокойной душой, а не из дома тащить от детей отрывать последний рубль короче что заработал то и обратно отвез. Придумали какую то новою мативацию вообще перестали получать то 20-15 т.р но это курам на смех. Раньше международник хорошо зарабатывал все стремились попасть в эту колонну а теперь все бегут на транзит там тоже не мед но зато меньше ответственности никаких переходов с базы на базу гоняешь и тоже не хрена не получаешь. Надо ехать а куда ехать может Путину письмо написать говорят компания его.Если не его пусть рассмотрит как содержат водителей в Магните. Ребята не подписывайте АКТ

Москва,

Иванов Иван:
Отрицательные стороны:
Дубки и поставка- секта с завышенным самомнением о себе, потратил время, не ходите. Зарплата по формуле которая подразумевает под собой постоянный прирост. Подбирают сотрудников кому можно промыть мозги ( для этого большой штат психологов), кто будет работать за гроши и ничего не спрашивать. А людей с собственной точкой зрения они не жалуют. Конкретно в Нижнем развалили всю работу. Мы водители и то от них страдаем. Инакомыслящих просто сжирают. В водят новые системы продаж, а поговорил я с новенькими они за глаза смеються над своими начальниками, все головами кивают а на деле полное отсудствие дела. Вобщем лажа полная. Нармальный здравомыслящей человек которому надо кормить семью ни когда не ходите туда. Карерный рост и все дела полная лажа. Руководители новые вобще дибилы, у них одни рисовки а дел ни каких. Сто раз подумайте прежде чем идти туда устраиваться.

Москва,

Иванов Иван Иванович:
Отрицательные стороны:
Есть сотрудница по имени Марианна, более бездарного и твердолобого руководителя встретить сложно. Кроме амбиций и "короны" нет больше ничего. Понятие такта вообше отсутствует как таких только берут на работу. Не идите в эту компанию люди. Будете работать по 180-200 часов а получать зарплату за 160, про переработки забудьте, этот человек привык только эксплатировать. этакий царёк толстосум, хотя со стророны и не скажешь. Есть ещё Тарык(из голдаша), но его я и в клаза не видел и нечего про него сказать не могу. Хотя если задуматься что он взял на работу Марианну то можно сделать вывод. планы ставят завышенные так что про премии можете забыть Те кто работают сочуствую вам. Те кто ушли поздравляю, вы ничего не потеряли. Славо бога что я быстро понял что это за компания. Ну а на последок скажу, если ты Марианна прочла это письмо то делай выводы. Ты наверно красная как помидор - от злости, и твой шнопак раздулся до размера яйсберга. А теперь угадай кто написал может я женшина, а может мужчина. подумайте хорошо прежде

Москва,

Иван Иванов:
Идеальная работа для закредитованных по уши офисных клуш и хомячков за 30-40 лет, которых больше никуда не возьмут, потому что мозги атрофировались. Если вы привыкли работать с 9 до 18, по инструкции, не включая мозг, то welcome - компания любит рабов.

Москва,

Иван Иванов:
Отрицательные стороны:
Согласен с мнением одного из обсуждаемых: Обстановка отвратительная, это змеиное гнездо, выплаты по 2 т.р. раз в год надо считать как счастье! К сотрудникам свинское отношение, обещания о поднятии зарплаты не выполняются, при этом объем работы увеличивается с каждым днем, но руководство этого не замечает и принцип у них таков: если не справляешься, то выходи работай на выходных за бесплатно. При увольнении сотрудника его задачи развешиваются между остальными . А этому еще и порадуются: мол теперь денег платить не надо, а другие пусть за него тянут на тех же условиях! Люди не ценятся в принципе! Люди, подумайте, прежде чем идти работать в эту организацию.

Москва,

Иван Иванов:
Отрицательные стороны:
абсалютно мутная контора.конечную точку маршрута не знаешь.можно проехать 10 км к клиенту которому надо ехать 1 км.многочисленные посредники,которые каждый хочет себе отсчипнуть.сколько бонусов заработал-неизвестно.ежедневный пробег 300-350 км.деньги не могу получить за 2 недели.представители убера говорят-разбирайтесь сами.кто ещё не заработал грыжу геморой и горб-все в убер.

Москва,

Иван Иванов:
Отрицательные стороны:
Работал там месяц!Не понравилось,ушёл!зарплату не заплатили!

Москва, Новоясеневский проспект, 8