Положительные стороны:
Про компанию ничего плохого сказать не могу. Отработал два года в должности инженера. Было много работы и интересных проектов, очень сильно вырос за время работы там. ЗП устраивала, уволился по причинам переезда в СПБ.
Подробнее>>

Положительные стороны:
На производство пришел после армии, руки вроде бы из нужного места, решил пойти на производство. Грузчиком здоровье губить не хочу, насмотрелся на примеры. Отстоял пол года на упаковке, оправили на обучение на сборщика, зп выросла солидно-платят кстати без задержек, у нас это редкость в городе. Наконец то хоть стал вылезать из заемов.
Отрицательные стороны:
Высокий темп работы, сложно отлучиться на перекур, строгое начальство
Подробнее>>

Положительные стороны:
Очень даже хорошая подработка. Руководство оставило о себе приятное впечатление, диспетчеры всегда готовы помочь, если возникли какие-то проблемы на маршруте. Выплаты происходят своевременно, задержки очень редки. Расходы на транспорт покрываются в виде прибавок. Советую приобрести проездной - деньги за него быстро отобьются. Главный плюс - свободный график, удобно совмещать с учёбой.
Отрицательные стороны:
Предлагают не всегда самый удобный маршрут, поэтому стоит перепроверять по навигатору. А так всё отлично.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Менеджеры иногда заставляют менять свои планы и выходить на заказы, хотя на собесе говорят, что график свободный
Положительные стороны:
Хорошая зп по меркам Москвы для 18 летнего, работа чаще всего не грязная
Подробнее>>

Положительные стороны:
Встречают хлебом, солью, и красной икровой дорожкой. Некий "талантливый" ушляк, или точнее настоящий постсоветский маркетолух, внедрил (в рамках спасения убыточной компании от позора - "деньги проедены, а стыд остался"), вместо прежнего двухдневного обучения односменную схему замануху. Итак, на обучении вас встречают симпатичные курицы, час из часа катающие вату по ушам. Улыбаясь во все 33 зуба и испытывая многократный позитив, совершают акты любви вашего мозга. Рассказывают, в частности, в разных ракурсах, как компания видит идеального раба-в-работе-в-условиях-сферического-вакуума, под воздействием психики водителя внезапно материализующегося вокруг него. Всё это сакральное действо ...
Отрицательные стороны:
«Вы ходите по осуенно тонкому льду, мои породистые друзья. И когда лёд рухнет, под ним вас буду ждать я» ;)
Подробнее>>

Положительные стороны:
Это пожалуй лучшее место в моем трудовом стаже, если у вас получилось сюда трудоустроиться вам повезло. Хорошее отношение коллектива полное сопровождение и адаптация в первые дни работы. Никаких проблем с оплатой, все прозрачно и понятно.
Отрицательные стороны:
их нету
Подробнее>>

Положительные стороны:
Самая перспективная компанияза за весь мой трудовой опыт, если у вас получилось сюда трудоустроиться вам повезло. Ламповое отношение коллектива, адаптация и вождения за ручку в первые рабочие дни. Нет проблем с оплатой, все доходчиво и понятно.
Отрицательные стороны:
Нету.
Подробнее>>

Арсений:
Пол года в Деловых линиях, водитель с опытом. Работал в разных компаниях, тут мне нравится больше всего. Может это пока, время покажет. Сейчас у меня своя новая машина, не ломается, видно что за техникой следят. Моя зарплата приходит на карту без задержек. С коллективом хорошие отношения. Подробнее>>

Положительные стороны:
Обучение эффективное, быстро вникаешь благодаря ему. Коллектив отличный, помогают на старте и вообще. Нравится что работа динамичная

Ростов-на-Дону

Отрицательные стороны:
Мутная контора.Возьмут с вас деньги за обучение и еще инструменты сами будете покупать. А потом вперёд- обманывать простой народ!

Санкт-Петербург