Антон:
Отрицательные стороны:
Топливо на самых дерьмовых заправках , в норму не вложетесь, а за пережог высчитывают. И некакие обьяснительные не помогают . Это так сказать на лоха мол чтоб сразу не убежать . Подробнее>>

Nick:
Отрицательные стороны:
----- сплошной минус. И много "барабанщиков". Подробнее>>

Rabnagalerah:
Отрицательные стороны:
ВЫЧЕТЫ за пережог! Ни кого не волнуют причины, есть пережог плати! Зима, гололёд, горы, загрузка 22 тоны, соляра на -26, при температуре -42, разбитая в хлам ходовка телеги, убитая дорога, поср....ть! Выдрали 24 тыс, а при попытке выяснить почему, просто включили дурака, типа " все куры сдохли, высылайте новый телескоп". И это при том, что стоит система ГЛОНАСС и они прекрасно видят движение топлива в реале, но им пофиг! Ну вот, как то так! Корячишься, корячишься и на тебе, получи фашист гранату! Подробнее>>

Коньвпальто:
Отрицательные стороны:
Для вновь поступающих, просто дружеский совет, не оплачивайте ничего из своего кармана, не вернут! Проверено лично! Подробнее>>

Nik:
Отрицательные стороны:
Воровство зарплаты водителей под видом вычетов за пережоги, а после того, как добавили суточные, воровать стали с особым размахом! Хотите заправлять машины за свой счёт, вам сюда Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания для лохов . Кто себя не уважат ходите не верете попробуйте

Краснодар

Отрицательные стороны:
Холодные звонки

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
тока техника хорошая а платят как будто на полуторке работаешь

Новосибирск

Отрицательные стороны:
Обманывает топливный отдел, который наживается на водителях

Челябинск

Отрицательные стороны:
Высчеты за несуществующий пережог. Об этом я написал ещё будучи сотрудником этой фирмы,и вот те нате,1100л пережога тут же появились,а з/п уменьшилась. За Д.Т.высчитывают по 50р.за литр. Салярку заправляют где добрые люди не берут. В итоге машина не едет,саляра в трубу,твои денежки из кармана в их карман. Топливный отдел за это получает свой процентик. Добавлю для тех,кто будет говорить что не надо было сливать,не слил ни капли за 1,8 годиков. Просто надо было молчать. Работы много,жизнь она одна,не торопитесь.Большое спасибо Васильеву Николаю(логист),это первый логист с которым я ни разу

Санкт-Петербург