Артур:
  Для меня, как думаю и для многих, главный фактор - уровень зарплаты. У Делко она очень конкурентная. Ты действительно получаешь хороший доход, а не ЗРЯ-ПЛАТУ. При этом имеется шанс и подзаработать сверху, и выйти на премию. Условия для этого адекватные. Компания не считает тебя рабом и не выжимает как лимон. Езжу на новой скании, комфорт, все дела. Маршруты продуманы до мелочей, и по большей части несложные. Из минусов: погоня за тем, чтобы обеспечить семью, привело к моему редкому быванию дома. Но это мелочи. Подробнее>>

Роман:
Мне нравится, что никто не давит сверху на работе, не звонит постоянно. Контролируют движение машин по глонассу, постоянно знают, где мы все находимся, когда едем, когда стоим. Так и я себе чувствую в безопасности и компании комфортно. В принципе, главное что надо делать, это вовремя приезжать на разгрузку и загрузку и за машиной следить, да и все. Остальное уже детали, когда договор подписывал, все читал прежде чем подписать, ну и все, всем также советую, чтобы потом знать какие у тебя права и что не надо нарушать, тогда все нормально будет. Подробнее>>

misha:
  До Делко успел поработать в двух грузо-перевозочных компаниях. Тутошние условия мне как-то нравятся больше. Здесь и руководство как-то почеловечнее, и возможность заработать дает, и о комфорте заботится - наконец-то получил новую сканию. Вот это тягач так тягач!.. Трудойстройство официальное, никаких серо-буро-фиолетовых схем. Ну и то количество работы, которая есть у компании, вселяет уверенность в завтрашнем дне. Да и вообще у тех, кто не пинает болт, тут никаких проблем нет. Из минусов: график иногда очень уж витиеватый какой-то.

Набережные Челны

Игорь:
  Работаю здесь водителем несколько лет. Норм соцпакет, договор, зарплата, суточные. Все как надо. Сейчас в век какого-то дикого капитализма такой подбор редко где встретишь. Да и с колллективом у нас все гуд. Никто не крысятничает. Всегда можно обратиться за помощью. А к начальству подойти с каким-нибудь вопросом, а оно не будет смотреть на тебя волком.

Валерий:
  Могу сказать одно: я нашел для себя идеальное место работы. Платят хорошо, вовремя. Плюс, у компании к хорошей зарплате неплохие доплаты имеются: тут вам и стаж, и за дальность рейса, и т.д. Самое главное, у водителей работа есть всегда. Стараюсь ездить хорошо, уже на 2 класс поднялся.

Владимир:
  Компания, в которой работа есть всегда. За последение три года простои начались сейчас небольшие изза перехода на новую систему но обещают все наладить. Руководство с головой дружит, это главное. Для водителей неплохие условия, особенно денежные. Кроме зарплаты есть куча всяких доплат. Конечно есть и штрафы - трудовую дисциплину никто не отменял. Я стараюсь работать качественно, потому у меня особо проблем в финансах нет. Недавно еще вольво выдали новую. С еще большим комфортом начал ездить. ))

Роман:
Подтянулся за приятелем в компанию, оба стажировались, опыта почти не было. Зато у меня было желание, давно хотелось за руль и на дальняк ездить. Так что я усвоил все четко, не было проблем, с начальством поладил, да и особо тут ничего трудного нет. Обучают, дают все условия, платят, нормально машины содержат, так что почему бы и не работать.

Отрицательные стороны:
Пишу как бывший работник этой компании. Хочу предупредить заранее всех тех, кто думает здесь работать, выбросите эту мысль, уж лучше встать на учёт в центр занятости, чем работать в этой компании, по деньгам зато не потеряете. Специалист отдела кадров... Подробнее>>

Андрей:
  ПЛЮСЫТут у меня всегда есть работа и норм з/п. Зарабатывать можно, если впахивать. Руки не связывают, начальство адекватное, все понимают. Сейчас если простой больше суток, начинают возмещать половину. В других конторах сылшал это так и осталось проблемой водителя. Еще с пережогами меньше вопросов, потому что в мороз на обогрев оплачивают. Вообщем фирму рекомендую всем кто заинтереосван.МИНУСЫХочется чаще дома бывать..

Отрицательные стороны:
Всё гуд.
Положительные стороны:
Молодому здесь тяжеловато, т.к. работы много. Рейсы практически постоянно идут. Но начальство хоть денежно стимулирует на отличную работу. Правил тут много, пока их все выполнишь... однако это все создано, чтобы компания нрмально функционировала и заказчики не поднимали бучу. ...

Москва, Екатеринбург, Набережные Челны, Уфа, Казань, Альметьевск, Тольятти, Красноярск, Омск, в Московской области, Стерлитамак, Татарстан, Воронеж