Отрицательные стороны:
Работники сидят практически без заработной платы с апреля месяца. Отношение к лётному составу «ниже плинтуса». Если раньше налёт был 80–85, то сейчас в среднем не больше 20 часов. Средняя зарплата с апреля месяца 8500–10000 рублей (меньше МРОТа!). Авиакомпания получила гос. поддержку, в т. ч. для поддержания работников средней заработной платой на время пандемии. Об этом говорил премьер министр Мишустин м.в. в беседе с уже бывшим генеральным директором пао «Аэрофлот» Савельевым Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Добрый день всем! Хочу оставить небольшой отзыв о компании АЭРОФЛОТ - Российские авиалинии. С детства, я мечтал быть бортпроводником, но пока получал обучение, опыт и стаж в сфере обслуживания то соответственно не мог сюда устроиться. По началу, авиакомпания АЭРОФЛОТ, это был символ и бренд подражания, пока я не попал на отбор-интервью в компанию. Так как в компанию довольно высокие требования, соответственно я сделал все возможное в жизни , чтобы удосужиться попасть в заветный офис ( МЕЛЬКИСАРОВО ). На данный момент мне 28 лет, отслужил добросовестно армию РФ, окончил образование, наработал почти более 5 лет стажу и это только за пределами РФ. Так как образование в сфере обслуживания, а это ТУРИЗМ И ГОСТИНИЧНЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ, то это стало преимуществом в прохождении этапов собеседования. Вот наступил день, мечта кажется вот вот сбылась, мне на почту приходит заветное приглашение.... Приехав ...

Москва, в Московской области, Кемерово, Сочи

Отрицательные стороны:
Конечно же сменила бы руководство и политику компании. Это просто невозможно терпеть. Никогда не забуду как с 2016 стали ценить не опыт, знания и стаж работы, а смазливую внешность, возраст до 30, худую фигуру. При этом мозгов не требуя хоть каких то от человека! Объясняю. Налёт бортпроводника по нормативу 80 ч. в месяц. Новичок раньше, когда приходил, то летал только на коротких расстояниях год два, без замечаний. То есть работал почти каждый день. Затем после года его

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
Первые полгода работал на Арбате в головном офисе. Когда вас принимают на работу в Аэрофлот на зарплату якобы в 60 000-70 000 рублей, то знайте - первые три месяца испытательный срок и в этот период платить вам будут максимум оклад в 20 000, без премий и надбавок. В центре Москвы моего оклада хватало только на проезд, питание и всё! Все будут говорить, подожди чуть и попрет зп. ты же сотрудник Аэрофлота - самой крутой авиакомпании! Так как живу в Химках, перевелся в офис Аэрофлота в Мелькисарово, испытательный срок прошел и стало полегче. 60 конечно так никто и не платил, но 45-50 000 начали выплачивать. Общаясь тут понял одно, зарплаты офисных сотрудников почти одинаковые и в среднем составляют: Инженер получает 40-50 тыс. руб. Ведущий инженер и специалист 45-55 тыс. руб. Главный специалист 50-60 тыс.руб. От 100 000 ...

Москва, в Московской области, Кемерово, Сочи

Отрицательные стороны:
И вот здесь начинается самое интересное) Коллеги, я не летаю уже 3 года. Зашла сюда почитать в надежде на то, что все таки что то меняется в Афл. Меняется. Но не в лучшую сторону. Я не буду отговаривать сюда устраиваться. Действительно, я знаю много людей, которым нравится летать. И эта любовь их настолько сильна, что, видимо, они не замечают всех остальных минусов работы именно в Афл. Я много раз на борту встречала коллег, которые говорили: «Ну да, много

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
после развала Трансаэро Аэрофлот взялся за трудоустройство персонала. До окончания испытательного срока всё было терпимо. После-разговор на ты и матом.В течении 2 дней из 9 человек уволилось 7.Зарплата 31000, за сьём жилья-21000рмес.Предьявили нам судебные иски на 418000 т.р.,вплоть до туалетной бумаги в гостинице.сертификаты, которые нам выдали-не признаны НИКЕМ! Фальшивка.
Положительные стороны:
нет ...

Москва, в Московской области, Кемерово, Сочи

Отрицательные стороны:
Гнилая конторка. Пригласили на собеседование на должность бортпроводника. Первым был тест по английскому, который был проведен на отвали. Мини тестирование на 10 вопросов и сомнительно групповое обсуждение фото на английском, никак не покажут твое реальное владение языком. Затем вышла старая бортпроводница-мумия с подтяжкой лица, начала рассказывать как мы заболеем раком, если будем курить. Следующий этап -- фотографирование. Старик-фотограф (да-да, тот самый "милый дядичка фотограф") поздравил всех девочек с днем проституток (было начало марта) и сказал что это праздник бортпроводниц. Как на это было реагировать неизвестно. Самое интересное -- собеседование с комиссией. Она состояла из двух "мужчин" и двух полных женщин среднего возраста. Не было никаких вопросов на английском, никаких вопросов о себе, о твоих навыках, о том на кого вы учились. Лишь в издевательской манере переходили на личности заявляя о том что у тебя будет маленькая ...

Москва, в Московской области, Кемерово

Отрицательные стороны:
Толпа рабовладельцев - мошенников. Если Вы - не родственник, иди не спите с кем - то из начальства, не рассчитывайте, что у Вас с ними получится что то хорошее. Устроился на испытательный срок в декабре 2015. Договор об испытательном сроке сказали - выдадут с первой зарплатой. Первые полтора месяца не платили молча, соотв договор никакой не дали. Тем, кто давно работают платили базовую ставку, чтуть больше 10 к. Потом встретились с коллективом - просили потерпеть. Мне в лицо говорили, что Вы у нас числитесь, всё будет, ждите. На попытку

Москва

Отрицательные стороны:
Работаю бортпроводником в этой компании чуть больше года. Отношение руководства ужасное, зарплата оставляет желать лучшего, но спасибо и на этом. Про график работы вообще молчу командировки 24 часа всего, могли хотя бы немного продивать, когда летишь 9-12 часов отдыхаешь 24 часа и обратно столько же. На рейсы которые ты хочешь практически не ставят. Огромное желание уйти, но пока что не знаю куда. Так что приходится мирится с этим чудо работодателем. :(

Москва

Отрицательные стороны:
Весь этот соц пакет, новые самолеты и так далее, это пустота. Про это моментально забываешь, когда начинаешь работать в ПАО Аэрофлот. Руководство компании относится к сотрудникам, даже не как к рабам, а просто к ничтожеству. Вам будут швырять договора, ваши летные книжки и проч, когда будете приезжать в офис. Орать :"Подойдите позже!! Я сейчас занята!!", а человек в наглую, при вас будет продолжать сидеть в телефоне, когда вам надо поставить одну подпись. Вас будут постоянно стращать за всё! Постоянно нервное напряжение обеспечено! Командировок толковых нет. Тотальная дедовщина. Как рассчитывается

Санкт-Петербург