Пишу сюда потому что надеюсь,что другие не уподобятся мне и все же заглянут и почитают то что сдесь пишут.Я в свою очередь не потрудился прочесть отзывы прежде чем обратится в данную компанию.1 ноября написал заявку вывоз продукциии(кабель) г.Москва-г.Санкт-Петербург, указал вес груза 766кг. цену озвучил Питерский менежер(Ф.И.О. не пишу) 6556руб с НДС.2 ноября она мне уже озвучивает 8000 рублей, груза оказалось по весу больше 1034кг.Ну думаю ладно... так 3 ноября мне приходит счет на 12412,00 рублей. Начинает рассказывать про то что негабарит,якобы я 105 м кабеля намотал на кабельный барабан у которого высота 3 метра!!! Притом что целая машина из Москвы Подробнее>>

Уважаемые посетители этого сайта!!!Хочу обратить Ваше внимане, и сообщить,что весь этот бред,который написан против этой Тр.компании ПРОСТО ЗЛОСТЬ и ЗАВИСТЬ тех работников,которые просто не справились со своими обязанностями....Компания существует уже много лет.работающий коллектив сплочен и профессионален. Управляющие этой компанией замечательная семейная пара,которые ЦЕНЯТ труд своих работников....Люди,которые по определенным причинам были ,как тут выражаются "ВЫКИНУТЫ" из компании,значит были ВЕСКИЕ причины...Могу только пожелать этим жалким анонимам просо приспосабливаться к коллективу и быть более трудолюбивыми...Касательно клиентов.то просто уверенна,что тут пишут конкуренты...от которых давно уже отказались крупные клиенты...Всем удачи!!!! Подробнее>>

Ужасный осадок, после контакта с этой фирмы. Началось все с того, что проживая недалеко от Лихоборской наб., где находится склад компании СкифКарго,я потратил около часа, чтоб все таки найти его. Но это не самое ужасное. Примерно неделю назад, я отправлял груз и решил оплатить перевозку сразу на месте. Девушка взяла с меня деньги (2308 руб) (хотя мне по телефону менеджер сказала, что это будет стоит 1100 руб), но ни чека, ни документов мне никаих не дали, кассовый аппарат был я его лично видел у нее на столе, но мне сказали, что с ним проблемы. Меня уверили, что все будет Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Огромнейший объем работы! звонят истеричные клиенты,которые не довольны работой других сотрудников,грузчиков,водителей или ценой в окончательном итоге и все это выслушивает оператор колл-центра.Так же груз может уйти вообще в непонятном направлении,когда его привезут на склад,просто потому, что он оказался в одной куче других грузов и по невнимательности складских работников не был никак помечен куда этот груз едет. Вместо питера может уехать в Калининград,к примеру. Некоторые менеджеры по продажам зазвездившиеся полностью ! С таким пренебрежением разговаривают......В целом могу только сказать,что меня устроил только коллектив,сама оттуда же просто сбежала,еле доработала чтобы забрать деньги и все.
Положительные стороны:
Очень дружный коллектив,руководительница колл-центра, Худякова Наталья очень отзывчивая,всегда приходит на помощь и всегда на стороне своих подчиненных. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всем доброго дня. Написать все, что я думаю об этой компании не позволяет воспитание и цензура. Блёвань. этим все сказано. не пойми как грузят, теряют паллеты, полностью не могут единовременно отправить несколько заявок, то штабелер сломается, то документы не совпадают. Не указано количество мест в документах, паллеты не промаркированы (если несколько заявок), на письма не отвечают... Как эта компания работает - не понятно... Дерьмо!
Положительные стороны:
Отсутствуют. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
1. Принимают на одни условия, после пересматривают их (пересмотр планов в случае перевыполнения, снижение оклада до неприличного уровня); 2. У руководства нет никакой концепции развития, бросает из стороны в сторону; 3. На еженедельных селекторах выслушивали истерики гендиректора и прочих специалистов. Одни и те же проблемы на протяжении всего срока работы. Не проще ли решить проблему комплексно, посмотреть в корень проблемы? Многие руководители теряли всякий интерес к этим селекторам и присутствовали "для галочки"; 4. Низкий уровень дохода по всем должностям; 5. Многие бизнес-процессы никак не регламентированы; 6. Высокая текучесть кадров, а связи с этим постоянные провалы то в одной службе, то в другой; 7. Очень слабый отдел логистики - при любом отклонении, логисты показывают свою неспособность оперативно рисовать и импровизировать; 8. Очень низкая культура общения среди сотрудников. 9. Низкий уровень сервиса, высокие тарифы, не приемлемые сроки доставки, утрата груза, а как следствие - отток привлеченных с трудом клиентов! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
Профессионалы!!!!!!!!!!!! Мне очень нравится работать с этим перевозчиком. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
По сути контора не понимает куда развиваться. Её дико штормит. То же самое происходит и с мотивацией сотрудников, принимают на одни условия, потом меняют на кардинально другие. Заинтересованности что бы менеджер получал повышенную зп от своей суеты нет, из-за этого сильная латентность продажников. Если продаешь много и поднимаешь филиал с колен, НА!! тебе новый план среди года. Ты новый менеджер и продаешь очень много?? НА!! тебе поднятие плана в несколько раз, что бы ты премию не получил, контора ведь не заинтересована в развитии, таким образом на сколько слышал филиал в Орле задавили, там все уволились. Новая мотивация для руководителей так же не для людей писана. Во многих филиалах неукомплектованный персонал из за этого количество работы на 1 человека зашкаливает. Большинство сотрудников совмещают более 2-3 должностей, за это естественно не доплачивают. Так же не доплачивают ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
-День начинается с борьбы за место на парковке. Кто не успел – ищет где-то в переулках и опаздывает. Дальше начинается хаос: клиенты недовольны, груз застрял, сроки горят, а руководство как будто живет в параллельной реальности. «Решайте на месте» – их любимая фраза. Но как решать, если руководство вечно меняет правила игры, документы теряются, а ответственность за косяки скидывают на обычных сотрудников. Про зарплату – да, платят вовремя, но вот про индексацию забыли навсегда. Цены растут, а деньги те же. Обязанности...
Положительные стороны:
Офис в центре – это, пожалуй, единственный плюс. Добраться можно на метро, и это спасает, потому что парковка – это просто катастрофа. Еще радует, что платят вовремя, но это не заслуга компании, а элементарная обязанность. Коллектив в основном нормальный, но больше благодаря общему ощущению выживания, чем заботе компании о сплоченности сотрудников. ДМС есть, но оформляют не сразу, а если увольняешься – могут еще и урезать, ссылаясь на какие-то дурацкие «особые условия».
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Откровенное издевательство. Зарплата не соответствует нагрузке. За свои 10 рублей за километр вы рискуете здоровьем и жизнью, гоняя по льду и перевалам. Простой на границе (а это запросто 5–8 дней) не оплачивается. Таможня открывается только на третий день, но вам поют о «быстрой работе». Забудьте про отдых — ваш день длится до бесконечности. Устал? Замерз на перевале зимой? Это исключительно ваши проблемы. Механики, конечно, работают шустро, но если случится поломка — все расходы на эвакуацию и ремонт будут вычитаться из...
Положительные стороны:
Логистика действительно хорошо выстроена, что позволяет не терять время на пустые ожидания. Техническая поддержка работает оперативно, а зарплата приходит вовремя.
Подробнее>>