Отрицательные стороны:
Слов нормальных нет, одни эмоции после работы с конторой «Югснабторг». Мы в «Югспецавтоматике» народ привычный к разным ситуациям, но тут просто за гранью. Заказали у этих деятелей инертные материалы для объекта в Калининградской области — там ПХГ, стройка серьезная, сроки горят, проверки на каждом шагу. Перевели им по предоплате больше 17 миллионов руб., рассчитывали, что поставка пойдет как часы. И что в итоге? Привезли нам меньше трех четвертей от объема, а на остальные 4 646 761 руб. просто «ушли в тину».Самое противное в этой истории — их бесконечное вранье. Мы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в дорожном управлении уже не первый год, но такого наплевательского отношения к делу, как у компании Мостпроект из Питера, еще не встречал. Подписались они делать проект капремонта моста через Еруслан, взяли на себя обязательства, а по факту просто «забили» на сроки. Мы ждали готовую документацию к марту 2023 года, а в итоге получили дырку от бублика и просрочку почти на девять месяцев! Больше всего бесит их манера вести дела: когда запахло жареным и штрафами, они начали лепить отмазки, что мы им якобы какие-то протоколы не дали. Хотя наши ребята ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Курскагротерминале» — это часть нашего огромного холдинга, который занимается маслами. Мы строили в Курской области здоровенный терминал для сыпучих грузов, сроки сдачи были просто критичными, потому что от этого зависел весь производственный процесс и наши миллиардные доходы. А тут эти, ООО «Агростиль», наши генподрядчики, которые должны были монтировать оборудование и металлоконструкции, взяли и провалили все дедлайны!Им поручили работы по двум соглашениям в конце 2020 года, а они растянули их аж до 2022 года. Два года просрочки, понимаете?! У нас из-за этого всё пошло наперекосяк. Мы начислили им неустойку, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в логистике на стороне перевозчика, и с ОЭМК приходится сталкиваться не в первый раз. Но этот случай — просто дно! Ребята, вы серьёзно? Отправить груз, не удосужившись нормально распределить вес? У вас там вообще кто-то следит за погрузкой или всё на авось? Мы приняли от них вагон с черным прокатом. На бумаге всё красиво — по техническим условиям, по НТУ, всё ровно. А на деле — при проходе через контроль весов выяснилось, что одна тележка перегружена на 12 тонн! Это даже не косяк — это плевок в лицо всей ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в ФКУ "УПРДОР Нижне-Волжское", мы отвечаем за федеральные трассы, и когда речь идет о мосте, это не просто дорога, это стратегический объект. В 2021 году заключили контракт с ООО "Мостпроект" из Питера. Специалисты, конечно, может, и хорошие (название само за себя говорит, мосты проектируют), но вот исполнительность у них на нуле. Им дали 7 млн руб. и срок до 31 марта 2023 года, чтобы сделать проектную документацию для капитального ремонта моста через реку Малый Узень. Это важная часть трассы А-298! Вместо того, чтобы работать, они нам постоянно жаловались ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в МКУ УКС Ханты-Мансийского района, мы занимаемся капитальными проектами для муниципалитета. В 2021 году заключили контракт с ООО "Синкос" на проектирование для реконструкции школы в посёлке Красноленинский. Объект важный, детский, сроки были поставлены чёткие — до декабря 2021-го! Контракт на три миллиона руб. Но что в итоге? Два года просрочки! Они не смогли нормально скорректировать документацию. Два года мы ждали, пока эта шарашка соизволит закончить, но никакого движения не было. Они сорвали нам все планы по началу стройки! С такой безответственностью нельзя работать с госзаказами. В итоге, мы, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в ООО "БЕЛЛАДЖИО", мы заказчики. Мы дали подрядчику, ИП Агееву Артёму Александровичу, ответственное дело — вентиляция и кондиционирование на объекте на Садовой-Самотечной. Это Москва, центр, объект сложный. Стоимость работ была больше 4,5 млн руб., немалые деньги! Договорились, что он всё закончит к середине января 2024 года, а в итоге... ничего.Сроки он провалил. Мы приезжаем с комиссией в феврале — а там, извините, конь не валялся! Куча недоделок, дефектов, полная неготовность. Объект стоит, мы теряем деньги! Пришлось срочно искать кого-то, кто этот завал разгребет. Нашли крупную компанию, ООО "ТИВОЛИОН" ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать с "Торговым домом РусТехАвиа" из Смоленска – это просто себе дороже. Мы крупнейшая алмазная компания, у нас аэропорт должен работать как часы, особенно перед зимой! Нам нужна была специальная аэродромная машина ББ-6000 — этакая огромная щетка-пылесос-плуг за 38 миллионов руб., чтобы чистить полосы от снега и льда. Срок поставки был поставлен еще весной, до 30 мая, чтобы мы успели ее принять, протестировать и подготовиться к холодам.И что в итоге? Ни машины, ни извинений! Сроки профуканы по полной. У нас навигация по реке Лена закрывается в октябре, и если не ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Надо же было до такого докатиться. Мы тут икрой осетровых занимаемся, перерабатываем, фасуем, а судимся с конторой, у которой, оказывается, по документам основной бизнес — водопроводное оборудование и отопительные котлы! Вот уж кого, а «сантехников» я меньше всего ожидал увидеть в числе своих неплательщиков.Вся эта история тянется с 2022 года, когда мы по договору выполняли для них переработку давальческого сырья. Сделали работу — отправьте оплату. А они? Тишина. Долг копился, а это же серьезные суммы для оборота, почти 543 тысячи руб.! Мы им и акты, и претензии, а в ответ ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Мы, "Дорожный контроль" Коми, заключили с "Ростелекомом" огромный госконтракт на установку и обслуживание автоматических систем весогабаритного контроля (АСКВГК) на дорогах. Цена вопроса — миллионы рублей, а задача — критически важная: защитить наши дороги от перегруженных фур, которые просто убивают асфальт, за который мы потом отвечаем.По договору, "Ростелеком" обязан был обеспечить, чтобы все эти шесть комплексов работали как часы, 24/7. В итоге, что мы получили? Уже с 2019 года системы начали вылетать одна за другой! Где-то сбой, где-то датчики не работают. Четыре комплекса встали колом только за один 2020 год! Фактически, ...
Подробнее>>