Отрицательные стороны:
Ребята, если хотите сберечь свои нервы и деньги, держитесь подальше от этого «Завода ЖБИ Стройбизнес» из Мелеуза. Я работаю в отделе снабжения ГАРАНТСТРОЙ, и мы на своем горьком опыте убедились, что верить им нельзя. Заказали у них опоры, оплатили всё до копейки вперед — почти 600 000 руб. Обещали привезти всё сами, доставка уже была в цене. И что вы думаете? Когда подошел срок, на заводе просто «включили тишину». Машин у них нет, логистика мертвая, а у нас на объекте в Пензе люди стоят и кран арендованный ждет! В итоге ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Метрострое Северной Столицы» в отделе снабжения, и такого бардака, как с конторой «Спецер», я за всю карьеру не видел. Весь город ждет новые станции метро, сроки горят, рабочие на участках на низком старте, а эти дельцы из Благовещенска просто плюнули нам в лицо. Заказали у них пять бетононасосов, отдали больше 23 700 411 руб. — сумма огромная! Мало того, что они опоздали с поставкой на месяц, так когда техника наконец доползла через всю страну до Питера, мы просто ахнули. Это не насосы, а какое-то недоразумение. При осмотре 12 ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашем калининградском Водоканале уже давно, но такой подставы от поставщиков из Санкт-Петербурга не ожидал. Эти умельцы из «Квадро Полимер» прислали нам партию задвижек, которые только на металлолом и годятся. Мы их ждали, чтобы плановые ремонты на сетях закрыть, а по факту получили куски железа, которые даже ставить страшно — всё течет, резина на клине никакая, качество просто ниже плинтуса. Мы им и так, и эдак, письма слали, мол, забирайте свой брак и везите нормальный товар, а они в ответ включают «непонимайку». В итоге сорвали нам сроки по трем ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании истца и до сих пор под впечатлением от «профессионализма» Михаила Чернова. Ситуация просто за гранью: человек берется везти серьезное оборудование — разметочную машину, а сам даже не соображает, как правильно прицеп к тягачу зацепить! В итоге под Павлово этот его прицеп просто начал разваливаться на ходу. Ступицы дымят, покрышки в лохмотья — классика жанра, когда за рулем и у руля фирмы люди, которые экономят на всем. Самое наглое, что Чернов вместо того, чтобы признать свой косяк (неправильно выставил высоту сцепки, из-за чего на переднюю ось пошла дикая ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю прорабом на объекте «Фармстандарт-УфаВИТА» и до сих пор трясет, когда вспоминаю наше сотрудничество с конторой ГК Железобетон-Уфа. Нам нужно было срочно закрывать свайное поле под новый складской комплекс, объект серьезный, сроки горят. Заказали у этих деятелей больше тысячи свай, перевели им аванс больше 5 000 000 руб. и начали ждать. Сначала всё было красиво: «Да-да, везем, уже грузим». А потом начался какой-то детский сад. В мессенджерах кормят завтраками, а на стройке тишина — сваебойные установки стоят, аренда техники капает по 3000 руб. в час, мужики курят. В какой-то момент ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Сил больше нет терпеть этот бардак! Я работаю в отделе комплектации на «Волгограднефтемаше», и за этот год из-за «Ленинградского Завода СпецКрепежа» (ЛЗСК) я седых волос заработал больше, чем за всю жизнь. Мы серьезное предприятие, делаем махины для нефтепереработки весом в сотни тонн, где каждая гайка на счету. Заказали у этих питерских деятелей метизы, перевели им предоплату больше 15 000 000 руб. еще летом прошлого года. Думали, ну завод же, сделают по-человечески. Ага, размечтались!Вместо того чтобы отгрузить всё вовремя, они начали кормить нас «завтраками». Представьте: у нас в цехе стоит готовый ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слов нормальных нет, одни эмоции после работы с конторой «Югснабторг». Мы в «Югспецавтоматике» народ привычный к разным ситуациям, но тут просто за гранью. Заказали у этих деятелей инертные материалы для объекта в Калининградской области — там ПХГ, стройка серьезная, сроки горят, проверки на каждом шагу. Перевели им по предоплате больше 17 миллионов руб., рассчитывали, что поставка пойдет как часы. И что в итоге? Привезли нам меньше трех четвертей от объема, а на остальные 4 646 761 руб. просто «ушли в тину».Самое противное в этой истории — их бесконечное вранье. Мы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в дорожном управлении уже не первый год, но такого наплевательского отношения к делу, как у компании Мостпроект из Питера, еще не встречал. Подписались они делать проект капремонта моста через Еруслан, взяли на себя обязательства, а по факту просто «забили» на сроки. Мы ждали готовую документацию к марту 2023 года, а в итоге получили дырку от бублика и просрочку почти на девять месяцев! Больше всего бесит их манера вести дела: когда запахло жареным и штрафами, они начали лепить отмазки, что мы им якобы какие-то протоколы не дали. Хотя наши ребята ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Курскагротерминале» — это часть нашего огромного холдинга, который занимается маслами. Мы строили в Курской области здоровенный терминал для сыпучих грузов, сроки сдачи были просто критичными, потому что от этого зависел весь производственный процесс и наши миллиардные доходы. А тут эти, ООО «Агростиль», наши генподрядчики, которые должны были монтировать оборудование и металлоконструкции, взяли и провалили все дедлайны!Им поручили работы по двум соглашениям в конце 2020 года, а они растянули их аж до 2022 года. Два года просрочки, понимаете?! У нас из-за этого всё пошло наперекосяк. Мы начислили им неустойку, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в логистике на стороне перевозчика, и с ОЭМК приходится сталкиваться не в первый раз. Но этот случай — просто дно! Ребята, вы серьёзно? Отправить груз, не удосужившись нормально распределить вес? У вас там вообще кто-то следит за погрузкой или всё на авось? Мы приняли от них вагон с черным прокатом. На бумаге всё красиво — по техническим условиям, по НТУ, всё ровно. А на деле — при проходе через контроль весов выяснилось, что одна тележка перегружена на 12 тонн! Это даже не косяк — это плевок в лицо всей ...
Подробнее>>