Господа, если вы хотите похоронить свой талант и энтузиазм то вам только в эту зао»МНС»(майонез). Проработал там почти 4 года,одни интриги.Понабрали кучу отставных ваяк (бывших сослуживцев и дружков), а они ничего как орать и грозить лишением премии не могут, ибо сами нихрена не смыслят. Ну а про главного рулильника и говорить не стоит завхоз он и есть завхоз (кличка — якут ) , а так называемый генеральный директор ( по кличке промокашка)даже обедает только в своем кабинете, ему на все пофиг. Почти все начальники думают,что надо кого-то назначить, и потом с него спросить. Из-за этих тварей поуходило много грамотных конструкторов и производственников, остались те кому больше идти некуда, кого никуда больше не берут. верно было сказано — отстойник для осадков,точнее его дно. Ну а столовка стала вообще невыносимая. Да самое главное — везде стукачи и доносчики, докладывают кто без ... Подробнее>>

ЗАО «МОРСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ» работает на рынке судостроения с 1991 года и специализируется в области навигации, радиосвязи, автоматизации оборудования для судов и кораблей всех классов и назначений. Подробнее>>

Заказал прицеп.Прицеп был в наличии, что сильно обрадовало.Связались сразу по телефону. Менеджер рассказал все плюсы и минусы про прицеп. Договорились о цене,забронировал, приехал за прицепом. Респект и уважуха http://ms-trailers.ru. Красавчики всё объяснили, рассказали, показали документы оформили в течении 15 мин. Короче я очень доволен.Рекомендую всем.Большое спасибо. Подробнее>>

Отработал в компании 5 лет , оплата очень высокая , но требования к сотрудникам жесткие , любую мелочь , вплоть до царапин на краске приходится переделывать , директор может стоять над душой весь день пока ты не переделаешь свои ошибки, приемщик ОТК упертый до невозможности , раньше видать работал на военной приемке , каждый винтик проверяет с лупой . Понимаю если бы строили космические корабли , а это всего лишь прицепы для лодок . Решил уйду туда где требуют меньше , очень мне хвалили компанию " Вектор" тоже делают прицепы, правда платят поменьше , но и требования разумные , Подробнее>>

Будьте осторожны, компания МКС-Форвардинг, они же «Морские Комплексы и Системы-Форвардинг» (сайт http://mcs-forwarding.ru) Компания неплатежеспособна! Долг перед моей компанией 46 000 рублей с июля месяца. Подумайте, Ваш груз может "зависнуть" по причине долгов компании. Готовим иск в суд, если с них конечно есть, что взять. С уважением, Игорь +79670865880 Подробнее>>

Компания ООО «КСО» находится на рынке охранных систем Екатеринбурга и Свердловской области с 2002 года.Компания оказывает  полный спектр услуг, связанный  с проектированием, монтажом и обслуживанием систем безопасности (видеонаблюдение, тревожная сигнализация, радиоохрана).Специалисты компании «КСО» сертифицированы, имеют многолетний  опыт работы, постоянно стажируются, повышая профессиональное образование.

Россия, Екатеринбург, ул. Куйбышева, д. 68

Подробнее>>

Михаил Лодыжников:
Презентация компании и услуг продуманы очень грамотно. Внешне всё пристойно. Корпоративы 2 раза в год.

Москва.

Подробнее>>

Алекс:
Отрицательные стороны:
ООО КОМПЛЕКСНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ГК КСБ, ООО ЛАБОРАТОРИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ООО СЕРВИС+. Москва, м. Румянцево или Москва, Краснопресненская набережная или Сочи или Краснодар. Позиционируют себя как группу компаний, по факту шаражкина контора. Зарплата неофициальная, официальная минимальная, все остальное в конверте. Конвертную часть постоянно задерживают. При увольнении ничего не заплатят кроме официальной части. График работы ненормированный работать придется с утра до ночи, руководство постоянно выносит мозг, вечные звонки. Выходные и праздничные дни рабочие. Заплатят за это копейки, каким образом никто не расскажет. Люди в компании надолго не задерживаются, коллектив меняется со скоростью света, т.к. руководство компании неадекватное, работать в таких условиях просто невозможно. Руководство Русаков Павел, Слободчиков Олег. Постоянно выясняют отношения между собой, делят бизнес. Но всегда будут виноваты обычные сотрудники. Руководитель будет звонить в вечернее время, в выходные дни, во время вашего отпуска. Людей выжимают и выбрасывают. Если работу должны делать минимум 2-3 человека, ее назначат одному. Руководство пафосное, строят из себя Господ, а остальные рабы. Партнёров обманывают, на счетах долги. Не рекомендую туда идти, сбережете свое время, самооценку и нервы.

Москва.

Подробнее>>

Предыстория: Я пришел из пневматики и электропривода на должность Инженера АСУ в гидравлику. Насосными я раньше не занимался. Да, я очень хотел работать в Компании, но тем не менее на собеседовании я честно обратил внимание Руководителя направления на то, что гидравлика - это новая для меня область, и что какие-то вещи я буду делать однозначно медленнее остальных (по крайней мере Подробнее>>

Отрицательные стороны:
 Предыстория: Я пришел из пневматики и электропривода на должность Инженера АСУ в гидравлику. Насосными я раньше не занимался. Да, я очень хотел работать в Компании, но тем не менее на собеседовании я честно обратил внимание Руководителя направления на то, что гидравлика — это новая для меня область, и что какие-то вещи я буду делать однозначно медленнее остальных (по крайней мере на первых порах, пока не освоюсь). В силу моего большого опыта как программиста ПЛК я легко был принят на работу (в последствии при увольнении скажут, что мой опыт программиста ПЛК это «не совсем то», что нужно Компании) Здесь нужно сделать оговорку — человек, который действительно мог профессионально оценивать мои навыки и был высококлассным специалистом — это мой

Россия, Москва

Подробнее>>