Отрицательные стороны:
Плохая общяга
Положительные стороны:
Работать можно ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Наушничество, сплетни, обоюдная неприязнь между всеми сотрудниками. Согласна с отзывом Сергея, все сотрудники в родственных связях или друзья-знакомые. Зарплата низкая, обучения никакого. Вновь прибывшие сотрудники варятся в собственном тесте, никто никому не помогает, по фигу на всех. Руководство не понимает того, чем занимаются в отделах, не знает, проще говоря, зато любит покричать, повизжать . Объемы работы нереальные, коллектив злобный, зарплата маленькая. Перспектив карьерного роста конечно нет, придется снимать начальника... А он бывший мент)))) Бывший человек....
Положительные стороны:
оформление по ТК, соц пакет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Шняга полная, Мансурович творит что хочет, по з/п обманывают. Вообщем не гос. организация ,а шарашкина контора.
Положительные стороны:
нет ни одного положительного момента ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начальство,особенно зам.рук. Варичев,ведёт себя по-хамски,воспитание хромает.К тому же постоянно кого-то увольняет.Хотя наоборот,надо уволить ЕГО!..И другие смотрят на него,обвиняют работников и дежурных в неисполнении обяз-й,а сами между собой разобраться не могут!Им,наверное,выгодно,чтоб текучка была..Плохо,что их никто не наказывает...
Положительные стороны:
З/п вовремя,отпускные,отдел кадров -вежливые женщины. ... Подробнее>>

Рабочий персонал не обеспечен спецодеждой. В расчете зарплаты допускают "ошибки" (иногда в 10 тыс.руб.). Присутствует вахтовый метод нелегально. Работать приходится практически на улице, если работник идет как "сутки-трое". Начальство говорит, разбирайся сам. А как сам-то? Дом на базе построить??? Нет компьютеров, канцелярии. Если работаешь сверхурочно, не платят. Не платят ночные. Неоднократно жаловались в отдел кадров- а там- мы Вам все Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Дирекции транспортного строительства и честно скажу — зла не хватает на таких «партнеров», как АО «Петербургские дороги». Ввязались в проект по Софийской улице, обещали всё сделать в срок, а по факту затянули волынку на четыре года! Мы им и так навстречу шли, и согласования ждали, а они всё кормили завтраками. В итоге, когда дело дошло до логичного финала и мы решили их наказать за срыв государственного контракта на приличную сумму в 17 524 875 руб., эти ребята в суде начали выкручиваться как ужи на сковородке. Начали нести чушь ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Наша Дирекция, которая занимается жилищным строительством, заключила 25 контрактов с компанией "Дороги Олекмы". Они должны были построить 73 квартиры для переселения людей из аварийного жилья в Олекминске. Важнейший государственный проект, а они взяли и сорвали все сроки! Мало того, что люди ждали квартиры, так они еще и пытались отмазаться в суде, мол, не их вина. Говорили, что, видите ли, им проект поздно передали, а потом еще администрация вдруг решила там реабилитационный центр разместить, и им пришлось переделывать. При этом они почему-то забыли упомянуть, что сами не смогли вовремя оформить документы ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаем с дорогами не первый год, но такого наплевательского отношения, как со стороны «АвтоВолгастрой» (ныне «ДСК Дортранс»), давно не встречал. Контракт был на миллионы, а исполнение на копейку. Люди подписали бумаги, взяли на себя обязательства, а по факту элементарные вещи — расчистить обочины и следить за состоянием трассы — не сделаны. В итоге ДТП, слава богу, без жертв, но машины разбиты и люди покалечены. И всё потому, что на обочине лежал снежный вал, который они даже не удосужились убрать. Самое возмутительное — это их постоянные отговорки. То у них якобы ...
Подробнее>>

Вы видели воркутинские дороги? Единственное транспортное средство, на котором можно ездить по ним - это трактор. Даже джипы рискуют оставить колеса в бесчисленных ямах и ухабах, которых полно как во дворах так и на центральных улицах. Недаром воркутинские дорогие считаются одними из самых плохих (если не самыми плохими). Всему этому мы можем быть благодарны предыдущей власти - Сигалю, Шпектору, Будовскому и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Бывшая сотрудница отдела клиентского сервиса . Руководитель отдела : клиентского сервиса - Филонова Мария - полнейшая абъюзер . Коллектив исключительно женский , но маты все 9 часов слышишь такие , буд-то в мужском коллективе строителей находишься . Проклинают и матюгают клиентов , постоянно "промывают кости" своих коллег из др.отделов . Особенно есть такая менеджер - Тинаева Альбина , так и не поняла кто эта ... по национальности , мусульманка , типо не пьёт и не курит , но активно флиртует с клиентами и матюгается хлеще Шнурова . Большая любительница покритиковать ...
Положительные стороны:
Их нет
Подробнее>>