Анна Гужова:
Выражаю благодарность водителю Шкоды Е212КК Геннадию Геннадьевичу, который нас с ребёнком вовремя и профессионально отвёз к врачу 26 июня (в районе 14.00). Чистый салон и кресло, грамотный водитель. В этот же день заранее заказали на эту поездку другое такси, которое не приехало. Перезаказали у Вас и водитель был уже через 10 минут, чем очень нас спас. Благодарю.

г Санкт-Петербург, проезд Гаражный, д 2 литер е

PhotoshopIRS:
Отрицательные стороны:
Заказываю очень часто такси без сопровождения взрослого. (Треш в конце!) По плану такси должно забрать ребенка у школы и привезти к мужу на работу. По факту: то уедут дальше, чем надо - они у вас умеют пользоваться навигатором? То высадят, не заезжая на огражденную территорию. То заставляют ребенка звонить, чтобы открыли шлагбаум, сами не хотят звонить. То нет сдачи, с каждой поездки 20 рублей, а затем 60 рублей. Это все неприятно, но решаемо, на конечном адресе муж разруливает такие моменты. Но последний инцидент меня просто ошарашил и теперь я не знаю, как решать доставку ребенка. пока я с другим ребенком на занятиях у логопеда. Таксист взял не того человека у школы. Заказ был на такси без сопровождения взрослого, что логично он должен был забрать ребенка, а забрал женщину с ребенком. Мне поступила смс, я сразу ему позвонила, спросила кого он забрал, если ребенок еще в школе. Водитель не остановился, начал обсуждать кого он забрал и куда они едут со своими пассажирами. В итоге мой ребенок вышел из школы, такси нет, охраны нет, родителей нет, у него тяжеленный рюкзак, второй рюкзак с физкультурной формой и сменкой, одет в школьные штаны, на улице минус 15!!! А я разбираюсь с

г Санкт-Петербург, проезд Гаражный, д 2 литер е

Елена Куликова:
Отрицательные стороны:
068 - это когда таксист нарушает ПДД и хамит (белая шкода 003 вув). Нет никакого желания встречаться с вами ни на дорогах ни ,тем более, в одном автомобиле! А уж детей вам доверять и подавно нельзя. Тем более, что полно перевозчиков, которые оказывают нормальные услуги и ведут себя вежливо.

г Санкт-Петербург, проезд Гаражный, д 2 литер е

Илья:
Водители замечательные, за год были все русские, ездят адекватно, машины новые парковые. Видимо 068 на рынке СПб остался один со своим автопарком и штатными водителями.

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
Хорошие пассажиры,отличное руководство,слаженная командная работа.отличные чистые и новые авто,всегда заправлены ,приятно выходить на смену!Я работала во всех такси СПБ,о такси 068 могу сказать,что это действительно хорошее и надёжное такси с действительно профессиональными водителями!

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Из реальных минусов:сами устройства по приему заказов иногда подводят, работают со сбоями, программа может глючить – нужно перезагружаться;иногда придешь на смену и ждешь пока сменщик с дальнего заказа вернется или машина в ремонте может оказаться пассажиры бывают не в себе, спасает то, что редко. За мои 6 лет было таких 3 случая. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Обманывают с зарплатой. Сумма,которая указана в вакансии даже рядом не стоит с теми копейками,которые вы в итоге получите. Отработав сутки через сутки, за пол месяца заплатили 500 р!!!!!!! Постоянные штрафы,которые придумываются на ходу. В итоге только время потерял на эту организацию!Никому не рекомендую туда суваться!!!!

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
я вообще не очень понимаю как люди умудряются жить с одного только такси. там по 20 часов в сутки нужно катать, чтобы как-то отбить тачку и хватило больше чем на дошик. поэтому рассматриваю только как подработку. я на основной работе 2 через 2. в свободные дни таксую. ну и каждый вечер стараюсь встать на маршрут на какой-нибудь развозке персонала, чтобы возить без пробок и без простоев. насколько я понимаю приложения по развозке есть только у abl.su, itob.ru, swiftsoft.ru

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Обязательно использование колпака и магнитов 068. Самая дорогая комиссия из всех агрегаторов/диспетчерских 26% от заказа; работа с сервисом 30 руб в день(простой приоритет) или 1000руб в мес повышенный приоритет при наличии терминала. Полное Отсутствие внутреннего контроля качества. Предложения по улучшению сервиса просто никому не нужны. Отношение к водителям-фрилансерам как к расходному материалу. Машин на линии всегда много, заказов на полноценную работу только с 068 не хватает. Приходится включать другие службы. Обязательное дежурство 3 раза в неделю в часы пик 7-9 утра либо 5-7 вечера, без гарантии заработка. Но

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
"Узколобое" руководство, которое "мягко стелит, Но очень больно падать" система штрафов обновляется, чуть-ли не каждый день. Грубое нарушение норм и прав водителей!

Санкт-Петербург